СВЪРЗАНИ НОВИНИ

Взимани на всеки час проби показват стойности на амониев азот, нормални за крайбрежните води в района на авариралия кораб край Камен бряг

Взимани на всеки час проби показват стойности на амониев азот, нормални за крайбрежните води в района на авариралия кораб край Камен бряг

Каварна. По разпореждане на министъра на околната среда и водите Асен Личев е осигурено учестено вземане през един час на водни проби в района на авариралия кораб "Vera Su", включително и през изминалата нощ. това съобщиха от пресцентъра на Министерството на околната среда и водите (МОСВ). Стойностите за амониев азот показват стабилна тенденция на задържане до обичайните стой...

3 Октомври 2021 | 11:25 | Агенция "Фокус"

Министър Асен Личев: Започваме веднага учестено водопробване в района на заседналия край Камен бряг кораб "Vera Su"

Министър Асен Личев: Започваме веднага учестено водопробване в района на заседналия край Камен бряг кораб "Vera Su"

Каварна. Започваме веднага учестено водопробване в района на заседналия край Камен бряг кораб "Vera Su". Това заяви министърът на околната среда и водите Асен Личев по време на брифинг, предаде кореспондент на Радио „Фокус“ – Варна. Министър Личев посочи, че, колкото и парадоксално да звучи, сутрешната проба показва по-ниско съдържание на амониев азот, отколкото тази вчера. „Трето – ние ще направим мониторинг с обхват от един квадратен километър около кораба. Четвърто и най-важно, предложих на компетентните институции да се направи пълна спецификация за всички достижения на науката по отношение на морското спасяване, които да бъдат осигурени по Оперативната програма „Околна среда“. И още нещо много важно – по регламента на ЕС, който е закон за нас, самият карбамид не се явява опасност за околната среда. По-опасно е лекото дизелово гориво, което колегите са успели да източат“, разясни Личев и добави, че горивото се е намирало в долните резервоари на кораба. Главният директор на ГД „Аварийно-спасителна дейност“ към Морска администрация - Варна вицеадмирал Румен Николов, който е и ръководител на операцията, допълни, че рано сутринта с плавателен съд ще бъде източено още от горивото на кораба. „В момента извършва преход съоръжение, на което са натоварени цистерни, и утре сутрин, при изгрев, този плавателен съд ще подходи към кораба за сваляне на поредното количество гориво. Казвам поредното, защото не можем да вкараме голям плавателен съд при тези метеорологични условия. Втората причина, за да не се източва горивото, е, че то дава възможност за поддържане на генераторите и на системите“, обясни вицеадмирал Николов. Той добави, че след като се снеме тази част от горивото ще остане известна част и се очаква малко по-дълъг прозорец, в който да се планира разтоварването на кораба. „Няма да се прехвърля с кран, а със самоходна баржа, която има собствен кран“, каза още Румен Николов. Междувременно има готовност за евакуация на екипажа, ако капитанът поиска такава.

2 Октомври 2021 | 19:17 | Агенция "Фокус"

Със заповед на министър-председателя Стефан Янев се създава координационна група за ситуацията с кораба „Vera Su“

Със заповед на министър-председателя Стефан Янев се създава координационна група за ситуацията с кораба „Vera Su“

София. Със заповед на министър-председателя Стефан Янев се създава координационна група за ситуацията с кораба „Vera Su“ в местността „Яйлата“. Това съобщиха от правителствената информационна служба. За ръководители на координационната група са определени министърът на околната среда и водите Асен Личев и министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев, а нейни членове са: заместник-министърът на отбраната Пламен Йорданов, заместник-министърът на външните работи Василий Такев, заместник-министърът на правосъдието Мария Павлова и заместник-министърът на вътрешните работи Таня Петрова. Възложените със заповедта на премиера функции на координационната група са да организира, координира и контролира дейностите на компетентните органи по отношение на кораба „Vera Su“, както и да събира информация за развитието на ситуацията. При необходимост е предвидено да се привличат представители на други ведомства и организации за подпомагане на дейността на координационната група като министър-председателят Стефан Янев лично ще следи дейността й.

2 Октомври 2021 | 18:56 | Агенция "Фокус"

Министър Христо Алексиев: Корабът "Vera SU" потъва

Министър Христо Алексиев: Корабът "Vera SU" потъва

Каварна. Корабът "Vera SU" потъва. Това съобщи министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев по време на брифинг в местността Яйлата край село Камен бряг във връзка със ситуацията със заседналия в района товарен кораб, предаде кореспондент на Радио „Фокус“ – Варна. Той заяви, че трябва да бъдат предприемети незабавни действия". "В хамбара се пълни вода, това е установено което означава, че вече корабът потъва", посочи министър Алексиев. "На първо място искам да подчертая, че наш приоритет е запазването на човешкия живот. Затова действахме превантивно и както виждате, мисля че беше снощи около три часа, изградихме това съоръжение, за да може екипажът да бъде евакуиран. Тоест, ние го направихме предварително, за да не се налага в последния момент да правим такъв план за евакуация на екипажа", каза той. "Като цяло ситуацията където е заседнал корабът е много сложна. Първо, от бряг е много трудна всякаква операция, защото не може да вкараме тежка техника поради факта, че това е защитена зона, "Натура 2000", и не е удачно да унищожаваме допълнително околната среда. На второ място, виждате какво е времето, последните дни - много високи вълни, по 4 бала са", отбеляза министър Алексиев. "Другият възможен вариант, който анализирахме, беше по въздух. Поради силния вятър, в близост до скали, това също е рисковано", заяви той. "Отчитайки, че нашият първи приоритет е опазването на човешкия живот, винаги сме съблюдавали това при предприемането на каквито и да е действия", изтъкна министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Той каза още, че има становище от Европейската агенция за морска безопасност, че товарът на кораба не е опасен. "При положение, че това по европейските нормативни документи не се класифицира като опасен товар, едва ли не едсно задържане на кораба на първия ден от инцидента със сигурност ще бъде възприето като враждебен акт от страна на държавата и груба намеса в търговските взаимоотношения", посочи министър Алексиев във връзка с обвиненията към министерството в бездействие по отношение на проблема със заседналия кораб. "Аз съм следил ситуацията още от първия ден. В момента, в който видях, че корабособственикът и компетентните институции не предприемат адекватни действия, например, от корабособственика беше предложен вариант за решаване на проблема, който беше следният - изхвърляме повече от 1000 тона в морето и изваждаме кораба. В момента, в който аз чух това, за мен беше ясно, че такива адекватни действия няма да бъдат предприети и има опасност, това вече е друг глен от закона, от замърсяване на околната среда", отбеляза той. "Екипажът все още не дава съгласие да бъде евакуиран. В един момент, ние имаме готовност, както виждате. Ако се налага, ще го направим веднага, след като имаме тяхното съгласие", съобщи още министър Христо Алексиев и обясни, че те не могат да напуснат кораба, защото той ще бъде обявен за ничий.

2 Октомври 2021 | 18:25 | Агенция "Фокус"

Представители на Кризисния щаб ще дадат брифинг за заседналия кораб "Vera SU"

Представители на Кризисния щаб ще дадат брифинг за заседналия кораб "Vera SU"

Каварна. Представители на Кризисния щаб ще дадат брифинг по темата със заседналия товарен кораб "Vera SU" около 17.00 часа в местността Яйлата. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

2 Октомври 2021 | 16:40 | Агенция "Фокус"

 Басейнова дирекция „Черноморски район“ продължава всекидневно да следи състоянието на водите в Черно море

Басейнова дирекция „Черноморски район“ продължава всекидневно да следи състоянието на водите в Черно море

Варна. На 28.09.2021 г. в Басейнова дирекция „Черноморски район“ по инициатива на заместник-министъра на околната среда и водите Петър Димитров се проведе среща с представители на ИА „Морска администрация – Варна“ (ИАМА-Варна), съобщиха от пресцентъра на Басейнова дирекция "Черноморски район" . Обсъдени са причините за промяна в действията на ИАМА-Варна от вече одобрения от МОСВ метод на действие за претоварване на кораба, в резултат на което бе допуснато попадане на значителна част от товара в Черно море. По време на срещата от агенцията уточниха детайли по планираните дейности за изтегляне на заседналия кораб. Междувременно БДЧР анализира резултатите от изпитване на водната проба, взета на 27.09.2021 г. от морските води в района на кораба. Стойността за азот амониев превишава съответната норма. Днес екип от експерти на БДЧР и РЛ - Варна извършиха отново проверка и пробонабиране от морските води в близост до авариралия кораб. БДЧР продължава всекидневно да следи състоянието на водите в Черно море в района на кораба и има готовност за съдействие с цел при последващи действия да не се допусне увеличаване на съдържанието на азотосъдържащи съединения в морската среда.

29 Септември 2021 | 11:42 | Агенция "Фокус"

БСП: Действията на правителството относно заседналия кораб са заплаха за екологична катастрофа

БСП: Действията на правителството относно заседналия кораб са заплаха за екологична катастрофа

София. Неадекватно поведение от страна на държавата и “Морска администрация” стана причина заседналият край резервата “Яйлата” товарен кораб “Vera Su” да се превърне в реална заплаха за тежка екологична катастрофа в български териториални води. Това се посочва в позиция на БСП, изпратена от пресцентъра на партията. "Безсилието, което държавните институции демонстрират, показва еднозначно, че морското спасяване в България е занемарено до крайност и фактически не функционира. В ситуации като тази - заседнал кораб, бедстващ в български териториални води и застрашаващ екологията, няма място за коментари кой от кого какви средства претендира да получи, а моментално трябва да се задейства държавата с целия си властови ресурс - министерства и специализирани администрации. Вместо това в продължение на седмица сме свидетели на хаотични решения и действия от страна на държавата, които създават допълнителни предпоставки екологичната заплаха да се превърне в катастрофа. В резултат на това бе допуснато част от опасния товар на ”Vera Su” да попадне в български териториални води - факт, чиито последици тепърва ще се изясняват", заявяват от БСП. "В следващото Народно събрание Българската социалистическа партия ще инициира незабавна ревизия на законодателството, касаещо морската политика и администрирането на сектора, за да бъде създаден работещ модел за координация и регулация на различните звена, в това число и морското спасяване. За нас няма съмнение, че това е звено, което може да е потребно веднъж на 50 години, но ако не функционира, животът на хиляди българи и екологията в страната са под фатална заплаха", се казва още в позицията на партията.

28 Септември 2021 | 17:35 | Агенция "Фокус"

От "Морска администрация" ще търсят друг кран за разтоварване на заседналия край Камен бряг кораб

От "Морска администрация" ще търсят друг кран за разтоварване на заседналия край Камен бряг кораб

Каварна. От "Морска администрация" ще търсят друг кран за разтоварване на заседналия край Камен бряг кораб. Това съобщи пред журналисти изпълнителният директор к.д.п. Живко Петров, предаде репортер на Агенция "Фокус". Той уточни, че корабът е много здраво седнал върху скалите. "Направихме опит да го дръпнем с това облекчаване, което успяхме да извършим вчера. За съжаление, опитът е неуспешен и облекчаването ще трябва да бъде доста по-голямо. В момента нямаме технически средства, с които да извършим това облекчаване. Плаващият кран е много голям, вятърът го духа и го сваля в скалите", обясни Петров. "Намерили сме коридор, който е около 30 метра широк, успоредно на борда на кораба. Това е единственото място, от което може да се влезе до него. Кранът е 22 метра, няма какво да го задържи. Трябва да намерим други баржи, с които да продължим да сваляме товар, за да олекотим кораба", коментира още директорът на "Морска администрация".

28 Септември 2021 | 16:34 | Агенция "Фокус"

Министър Христо Алексиев: Поемам лично случая със заседналия край Камен бряг кораб, изготвяме план за спасяването му

Министър Христо Алексиев: Поемам лично случая със заседналия край Камен бряг кораб, изготвяме план за спасяването му

София. Поемам лично случая със заседналия край Камен бряг кораб, в момента се изготвя план за спасяването му. Това каза на брифинг служебният министър на транспорта Христо Алексиев, предаде репортер на Агенция „Фокус“. По думите му в годините назад се наблюдава престъпна безотговорност. „В закона е ясно описано, че държавата трябва да има готовност за процедура при такива случаи, както и ресурсна обезпеченост като техника. Тези дни се оказва, че не е свършено нищо такова и се налага в рамките на 3-4 дни да правим нещо, което не е свършено с години“, допълни той, като обеща да е безкомпромисен към всички по веригата, които не са свършили работата си и пое лична отговорност за разрешаването на случая. Министърът увери, че виновниците ще бъдат уволнени, но подчерта, че на първо място са животът и здравето на хората, както и опазването на околната среда. Според Христо Алексиев служебното правителство трябва да решава ситуацията сякаш са екшън герои. Той съобщи, че е водил разговори с холандска фирма, специализирана в спасяването на кораби. „Наложи се да използвам свои лични контакти, защото се вижда, че с техниката, с която разполагаме, това е невъзможно да се случи“, посочи транспортният министър. По-рано днес МОСВ спря дейностите по разтоварването на плавателния съд. Причината бе, че от него е свалено недостатъчно количество от товара, както и лошите метеорологични условия.

28 Септември 2021 | 15:11 | Агенция "Фокус"

Министър Асен Личев издава принудителна административна мярка за спиране на дейностите по претоварване от кораба „Vera Su“

Министър Асен Личев издава принудителна административна мярка за спиране на дейностите по претоварване от кораба „Vera Su“

София. Министърът на околната среда и водите Асен Личев издава принудителна административна мярка на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ за спиране на дейностите по претоварване на насипен товар – урея от заседналия във водите на Черно море кораб „Vera Su“ поради възникването на непосредствена опасност от замърсяване на акваторията на Черно море. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството. От служители на РИОСВ е констатирано, че при претоварване на товара от кораб „Vera Su“ чрез воден кран на малки плавателни съдове, при пренасяне на загребания карбамид към плавателния съд част от товара попада в морето. Разсипването на товара в акваторията на Черно море се наблюдава при загребване от заседналия кораб към другия плавателен съд. Приложеният метод на разтоварване коренно се различава от одобрения от МОСВ. На среща с институциите, отговорни за провеждането на aварийно-спасителните действия, проведена късно вчера в БД „Черноморски район“, е решено 700 тона от насипния товар на кораба да бъде пакетиран в чували по един тон всеки. Пакетираният товар да бъде транспортиран с баржи при засилени мерки за безопасност за морската околна среда. Предложеният метод от Морска администрация, който МОСВ одобри, е разтоварване чрез платнени денкове, които се пълнят от грайфер на борда на кораба чрез специално съоръжение (фуния) и последващото им пренасяне с кран до баржата. На срещата е обърнато специално внимание, че между заседналия кораб и баржата трябва да бъде опънато платно, което да предотврати евентуално замърсяване. На практика са приложени коренно различни действия от одобрените. Дейността по претоварване е преустановена до осигуряване и въвеждане в действие на екологосъобразна технология, при която не се извършва разсипване на товара и замърсяване на водите.

28 Септември 2021 | 12:07 | Агенция "Фокус"

Временно е спряна акцията по разтоварване на заседналия край Яйлата кораб Вера Су

Временно е спряна акцията по разтоварване на заседналия край Яйлата кораб Вера Су

Варна. Временно е спряна акцията по разтоварване на заседналия край Яйлата кораб Вера СУ. Това съобщиха за Радио „Фокус“ – Варна журналисти, които са на място на инцидента. Стана ясно, че машината за пакетиране на азотния тор се е развалила, след което пренасянето на уреята е продължило чрез щипката на крана. От живо излъчване в групата Maritime.bg се виждат кадри , заснети през малките часове на денонощието, как част от опасния тор се изсипва директно във водата. Наред с това баржата, която трябва да събира претоварения товар и да го извозва до пристанището във Варна, сутринта също е закъсала, впоследствие беше освободена. Към момента няма информация дали акцията ще продължи. По думи на д-р Радослава Бекова от Института по океанология към БАН във Варна, попадането на толкова големи количества азотен тор в морето може да доведе до сериозни проблеми за екосистемата. Тя посочи, че екосистемата би могла да бъде повлияна по два начина – индиректно и директно. В първия случай би могло да се стигне до изчерпване на кислорода в района на замърсяването. „Това би се случило в следствие на бурното цъфтене на самите фитопланктони. Отделно, има и някои токсични видове, които попадайки в организма на рибите ще окажат негативно влияние и дори смърт“, обясни специалистът. По отношение на директното влияние на азотните торове върху рибите, може да се стигне до изгаряне на хрилете им. „Това означава, че се спира кислорода и от там се стига до фатален край. Освен това в момента в района на Яйлата има по-малки риби, които са за отхранване и презимуване и ако ударно се изсипят толкова много нитрати във водата, разбирате, че това ще се отрази изключително лошо върху екосистемата“, коментира още д-р Бекова. Междувременно вчера от Басейнова Дирекция „Черноморски район“ (БДЧР) представиха резултатите от анализа на двете водни проби, взети на 25-ти септември, от района на заседналия кораб. Резултатите от изпитване на пробите за азот нитритен показват, че към 15 часа на 25 септември има индикации за замърсяване на морската вода от товара на кораба. Десислава ВАСИЛЕВА

28 Септември 2021 | 10:14 | Агенция "Фокус"

Освобождаването на кораба "Vera SU" е технически обезпечено

Освобождаването на кораба "Vera SU" е технически обезпечено

Каварна. Технически е обезпечена операцията по освобождаването на заседналия товарен кораб "Vera SU". В изпълнение на заповед на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев, логистичният план е в действие и се изпълнява стриктно. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството. Укрепен е заседналият товарен кораб "Vera SU" с доставените тази сутрин резервни котви. Целта е да бъде избегнато евентуално разместване на плавателния съд при влошаване на метеорологичната обстановка. Извършен е водолазен оглед на целия скалист район за прецизирането и поставянето на котвите и техниката. Направен е и втори допълнителен оглед, при който е определена и означена безопасна полоса за позициониране на 100-тония плаващ кран. В момента кранът, заедно с обезопасяващ влекач, подминава нос Калиакра и се очаква към 17.00 часа да бъде в местността Яйлата. На палубата на крана е монтирана 15-тонна машина за пълнене на торби с вместимост 1 тон всяка. Продукцията ще бъде извозена и складирана на пристанище Варна до пълното възстановяване от корабособственика на направените от държавата разходи. В хода на операцията е предвидено да има и втори кран, поставен на плаваща платформа, с който ще се прехвърлят товарите на баржа и ще се извозват. При достатъчното облекчаване на товара от заседналия кораб, ще се създаде възможност за свалянето на плавателния съд от скалите с два влекача. Ежедневно се правят проби на водата в района на местността Яйлата, които към днешна дата не показват наличие на замърсяване.

27 Септември 2021 | 16:14 | Агенция "Фокус"

Има индикации за замърсяване на морската вода с азот нитритен от товара на заседналия кораб „Vera SU”

Има индикации за замърсяване на морската вода с азот нитритен от товара на заседналия кораб „Vera SU”

София. Басейнова Дирекция „Черноморски район“ (БДЧР) анализира резултатите от изпитване на двете водни проби, взети на 25 септември 2021 г . Това съобщиха от пресцентъра на Министерството на околната среда и водите. По време на проверката са взети две водни проби от акваторията на Черно море – първата до товарния кораб „Vera SU” в посока открито море, а втората пред носа на кораба, където е предполагаемото изтичане на товара. Резултатите от изпитване на пробите за азот нитритен показват, че към 15.00 часа на 25 септември има индикации за замърсяване на морската вода от товара на кораба. В момента екип от експерти на БДЧР и Регионална лаборатория - Варна са на място за повторна проверка и пробонабиране.

27 Септември 2021 | 15:27 | Агенция "Фокус"

Днес трябва да започне отново операция по разтоварването на товара на заседналия край Яйлата кораб Vera SU

Днес трябва да започне отново операция по разтоварването на товара на заседналия край Яйлата кораб Vera SU

Варна. Днес трябва да започне отново операция по разтоварването на товара на заседналия край Яйлата кораб Vera SU, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Вчера министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев подписа заповед, с която разпореди на компетентните държавни структури да започнат незабавни действия по освобождаването на заседналия товарен кораб Vera SU. На мястото на инцидента е командирован изпълнителният директор на ИА “Морска администрация” кап. Живко Петров за координиране и контролиране на предприеманите действия и е в постоянна връзка с министър Алексиев. Заповедта на министър Алексиев влиза в сила от 26 септември и предвижда: безопасно разтоварване на товара, извеждане на кораба от плитчините на местността Яйлата и впоследствие задържане на плавателния съд и товара до пълното възстановяване на направените от държавата разходи при операцията. Към момента обаче операцията все още не е стартирала. От сдружение „Черноморски изгрев“ се обърнаха към компетентните институции с предложение за участие на риболовни кораби на Сдружението в операцията по разтоварване и изтегляне на товарния кораб Вера Су. „Мерките трябва да бъдат предприети още на 26.09.2021 г. За съжаление, десетките сигнали от различни организации не доведоха до реални резултати и пет дни бяха изгубени в обяснения за административни процедури и декларация, че собственикът на плавателния е отговорен за изтеглянето на кораба. Собственикът е отговорен за създалата се ситуация, но още по-голяма е отговорността на държавата за предотвратяването на мащабно замърсяване във водите на Черно море. Щетите от подобна криза ще бъдат тежък удар за риболовния ни сектор, но и с катастрофален ефект за цялата ни черноморска акватория. Вредите върху морска екосистема обаче няма да бъдат поправени с каквито и да е декларации за поемане на политическа отговорност в края на следващата седмица. Във връзка с горното ви уведомяваме, че Сдружение „Черноморски изгрев“ разполага с 53 риболовни кораба с дължина между 12 и 27 метра, които могат да участват в акцията по разтоварване и изтегляне на заседналия кораб. Отново заявяваме нашата позиция и опасения, че липсата на реални действия от днес до края на утрешния ден с голяма вероятност ще обезсмисли каквито и да е стъпки впоследствие“, се казва още в писмото на Сдружение „Черноморски изгрев“. Десислава ВАСИЛЕВА

27 Септември 2021 | 10:05 | Агенция "Фокус"

Държавата предприема всички необходими действия за освобождаването на заседналия кораб Vera SU

Държавата предприема всички необходими действия за освобождаването на заседналия кораб Vera SU

София. Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев днес подписа заповед, с която разпореди на компетентните държавни структури да започнат незабавни действия по освобождаването на заседналия товарен кораб Vera SU, съобщиха от пресцентъра на министерството. За целта през последните дни са ангажирани всички отговорни институции, за да се намери най-доброто и безопасно решение и да се предотврати замърсяване на околната среда. Заповедта влиза в сила от днес и предвижда: безопасно разтоварване на товара, извеждане на кораба от плитчините на местността Яйлата и впоследствие задържане на плавателния съд и товара до пълното възстановяване на направените от държавата разходи при операцията. На мястото на инцидента е командирован изпълнителният директор на ИА “Морска администрация” кап. Живко Петров за координиране и контролиране на предприеманите действия и е в постоянна връзка с министър Алексиев. Безотговорното отношение от страна на карабособственика доведе до пълното ангажиране на държавните институции през последните дни. Министър Алексиев и екипът му предприе необходимите действия с цел обезпечаване на процедурата. “По никакъв начин няма да толерирам безотговорно отношение към здравето на хората, околната среда и нерегламентирани и непрозрачни търговски интереси”, заяви министър Христо Алексиев.

26 Септември 2021 | 17:32 | Агенция "Фокус"

Деница Сачева, ГЕРБ: Служебният кабинет на Радев  да вземе спешни мерки за авариралия кораб край „ Яйлата“

Деница Сачева, ГЕРБ: Служебният кабинет на Радев да вземе спешни мерки за авариралия кораб край „ Яйлата“

Варна. Призоваваме служебното правителство на президента Румен Радев още днес незабавно да направи изявление с пълната информация по отношение на авариралия кораб в морето край защитената местност „Яйлата“ и да вземе спешни мерки за разтоварването му преди да се създаде голяма екологична катастрофа, от която няма да има връщане назад. Това заяви Деница Сачева, член на Изпълнителната комисия на ППГЕРБ и областен координатор на ГЕРБ-Добрич, която заедно с варненските депутати от 46-тото НС Павел Христов, Юлиян Станев, Мартин Андонов, Славена Точева, с вицеадмирал от резерва Пламен Манушев и младежи от МГЕРБ-Варна бяха на мястото на инцидента с кораба „Vera Su“, съобщиха от пресцентъра на ПП ГЕРБ – Варна . Шести ден вече продължава сагата със заседналия кораб, натоварен с над 3000 тона опасни торове и докато цъка екологичната бомба в защитената зона, реално обществото не получава никаква информация от правителството. Информация идва от журналистите и разбира се от политическите партии, които се ангажират. „Ние сме тук, защото вече два поредни дни гражданите от района ни сигнализират, притеснени за своя поминък, притеснени от това престъпно бездействие на служебното правителство“ , посочи Деница Сачева. Тя подчерта, че е абсурдно това да се случи при кабинета „Борисов“, когато още в първите часове щеше да има кризисен щаб и на място да са министърът на екологията, на транспорта , както и ресорният вицепремиер, който отговаря за бедствията и авариите. „Служебното правителство на Румен Радев трябва по категоричен начин да се намеси в тази криза, защото тук не става въпрос само за търговски взаимоотношения, а за сериозна опасност от много голяма екологична катастрофа, ако тези азотни торове бъдат едновременно изпуснати в акваторията на Черно море. Реално ще бъдем изправени пред опасността за здравето и живота на хората и поминъка на хиляди рибари. Това, което дължи служебното правителство на Румен Радев, са отговори на въпросите-има ли опити през тези 6 дни за изнудване на корабособственика, опити за застрахователни схеми, защо 6 дни се мълчи и не се предприемат никакви действия?!“, каза Павел Христов. Вицеадамирал от резерва Пламен Манушев, бивш командир на ВМС предупреди, че след два дни се очаква щурмово време, при което на този открит бряг става страшно и корабът може да се разбие. „Държавата категорично трябва да се намеси, независимо дали корабособственикът иска или не, трябва да се формира незабавно кризисен щаб, тъй като товарът с торове в морето може да застраши българското крайбрежие и екологията на целия бряг“ , подчерта вицеадмирал Манушев.

26 Септември 2021 | 16:15 | Агенция "Фокус"

Д-р Радослава Бекова: Ако торовете от заседналия край Камен бряг кораб се изсипят в морето ще се стигне до екокатастрофа

Д-р Радослава Бекова: Ако торовете от заседналия край Камен бряг кораб се изсипят в морето ще се стигне до екокатастрофа

Варна. Ако торовете от заседналия край Камен бряг кораб се изсипят в морето ще се стигне до екокатастрофа. Това коментира за Радио „Фокус“ – Варна д-р Радослава Бекова, от Института по Океанология във Варна. Д-р Бекова посочи, че екосистемата би могла да бъде повлияна по два начина – индиректно и директно. В първия случай би могло да се стигне до изчерпване на кислорода в района на замърсяването. „Това би се случило в следствие на бурното цъфтене на самите фитопланктони. Отделно, има и някои токсични видове, които попадайки в организма на рибите ще окажат негативно влияние и дори смърт“, обясни специалистът. По отношение на директното влияние на азотните торове върху рибите, може да се стигне до изгаряне на хрилете им. „Това означава, че се спира кислорода и от там се стига до фатален край. Освен това в момента в района на Яйлата има по-малки риби, които са за отхранване и презимуване и ако ударно се изсипят толкова много нитрати във водата, разбирате, че това ще се отрази изключително лошо върху екосистемата“, коментира още д-р Бекова. Тя допълни, че към момента не би могло да се направи някаква прогноза за евентуалните щети, в случай, че се стигне до замърсяване, тъй като това зависи и от метеорологичните условия. „Сега сме в сезон, в който се очакват бурни ветрове, силни течения и дори би могло това евентуално замърсяване да стигне до Варненския залив“, каза още д-р Бекова. Тя разясни, че когато подобни торове се изсипят в морето започва процес на разграждане на азота, амоняка и нитратите, който процес отнема време, но при всяко положение ще се отрази крайно негативно, както на биотата, така и на бентоса. „Проблемът с еутрофикацията – буйното цъфтене на водорасли, е проблем в световен мащаб. Една от основните причини за това са азотните и фосфорните торове. Не случайно има и такова строго законодателство спрямо употребата им, следи се за количеството им в околната среда. Разбира се, минимални количества няма как да повлияят върху околната среда, но ако са такива големи количества – със сигурност ще повлияят на екосистемата. За мен лично това бездействие, при това вече толкова дни е необяснимо. Пак казвам - в случай на разлив на тези торове в морето ще се стигне до екологична катастрофа. Още повече имайки предвид затворения характер на Черно море и на неговите специфични особености. Освен това не ми се мисли, какво би станало ако и горивото се разсипе в морето. Аз обаче силно се надявам, че няма да се стигне до там“, каза още д-р Бекова. Десислава ВАСИЛЕВА

26 Септември 2021 | 12:59 | Агенция "Фокус"

Взети са проби от водите в Черно море в района на заседналия кораб по сигнал за изтичане на азотни торове в морето

Взети са проби от водите в Черно море в района на заседналия кораб по сигнал за изтичане на азотни торове в морето

Варна. Експерти на Басейнова дирекция „Черноморски район“ – Варна (БДЧР) и Регионалната лаборатория (РЛ) към ИАОС извършиха проверка и пробонабиране с катер на Дирекция „Морска администрация – Варна“, по сигнал за изтичане на азотни торове в морето от заседналия край Камен бряг товарен кораб „Vera Su“. Това съобщиха от пресцентъра на Министерство на околната среда и водите (МОСВ). По поръчка на БДЧР са взети две водни проби от морските води. Първата е до кораба в посока окрито море, а втората пред носа на кораба, където е предполагаемото изтичане на товара. Експресните проби за показатели – pH, разтворен кислород, не отчитат отклонение от нормите. На място е измерена прозрачността на водата, която е 6,5 м. При проверката на място не е установена опалесценция и следи от нефтопродукти в морето около кораба. Съгласно получената до момента информация за химическия състав на товара, е важно да се установи дали има превишения в стойностите на позателите: азот амониев, азот нитратен и азот нитритен. Резултати от анализа на пробите биха потвърдили дали има замърсяване в морето. РЛ - Варна има готовност да обработи водните проби от днес в спешен порядък, така че те да бъдат анализирани и оповестени на институциите и широката общественост във възможно най-кратък срок. БДЧР ще продължава да следи състоянието на водите в Черно море в района на заседналия кораб и има готовност да предприеме всички мерки съгласно компетенциите си за предотвратяване на екологични щети при стартиране на последващите aварийно–спасителни действия.

25 Септември 2021 | 18:13 | Агенция "Фокус"

Навигационна грешка вероятно е довела до засядането на кораба край Камен бряг

Навигационна грешка вероятно е довела до засядането на кораба край Камен бряг

София. Навигационна грешка вероятно е довела до засядането на кораба край Камен бряг. Това съобщи изпълнителния директор на ИА „Морска администрация“ кап. Живко Петров, предаде репортер на Агенция "Фокус". Предната част на кораба е доста повредена. „Вместо да направи полород на ляво и да се насочи към Варна, той продължава стария си курс и се забива в скалите в местността Яйлата, уточни Петров, като допълни, че корабът се е движел с около 12-13 км/час. За случая са уведомени държавните институции. Капитан Живко Петров обясни, че предвид мястото около кораба се предлага част от товара да бъде разтоварен в морето. Той допълни, че МОСВ не е разрешило подобно действие, тъй като корабът е близо до брега, а там е защитена зона. "Товарът не е опасен за морската среда", подчерта той. Той увери, че няма опасност от замърсяване, а екипажът е добре. Продължават и водолазните огледи.

24 Септември 2021 | 16:13 | Агенция "Фокус"

Изпълнителният директор на ИА „Морска администрация“ кап. Живко Петров ще даде брифинг за заседналия товарен кораб край Камен бряг

Изпълнителният директор на ИА „Морска администрация“ кап. Живко Петров ще даде брифинг за заседналия товарен кораб край Камен бряг

София. В 15.30 часа изпълнителният директор на ИА „Морска администрация“ кап. Живко Петров ще даде брифинг по темата със заседналия товарен кораб Vera SU край Камен бряг. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Брифингът ще се проведе в сградата на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, Зала 3.

24 Септември 2021 | 14:22 | Агенция "Фокус"

Днес се очаква да стартира операцията по разтоварване на заседналия край Камен бряг кораб

Днес се очаква да стартира операцията по разтоварване на заседналия край Камен бряг кораб

Варна. Днес се очаква да стартира операцията по разтоварване на заседналия край Камен бряг кораб, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Вчера на брифинг главният директор на ГД "Аварийно-спасителна" дейност към Морска администрация Румен Николов разясни, как ще протече операцията по разтоварване на кораба VERA SU. „За да може да се осъществи преместването на товара, към мястото бе изпратена самоходна баржа, в която товарът да бъде прехвърлен. Идеята е с облекчаването на кораба той да може да бъде изтеглен. Товарът представлява растителен тор и според сертификатите изпратени от корабособственика той е не опасен“, обясни Румен Николов. През изминалите дни дъното бе обследвано за дълбочините, които позволяват подхождането на плаващ кран със съответната кофа за изгребване на товара. Румен Николов посочи, че за да се осигури безопасността на кораба ще се предприемат мерки за връзването му към близките брегови скали. Това се прави с цел осигуряване на безопасността на плавателния съд в случай, че излезе силен вятър или след освобождаването от товара. Самата операция може да продължи минимум два до три дни, като това зависи от метеорологичните условия. „В момента времето е благоприятно, но другата седмица се очаква влошаване, което означава, че действията трябва да бъдат максимално организирани и бързи, за да се справим с поставените задачи, пред времето да се развали“, обясни още Николов. Плащането по операцията е организирано от корабособственика и застрахователя и България няма финансов ангажимент, обясни още специалистът. Десислава ВАСИЛЕВА

24 Септември 2021 | 09:37 | Агенция "Фокус"

Румен Николов: Предприети са  мерки за организиране на операция свързана с изваждането на кораба VERA SU

Румен Николов: Предприети са мерки за организиране на операция свързана с изваждането на кораба VERA SU

Варна. Към момента са предприети мерки за организиране на операция свързана с изваждане на кораба VERA SU, от мястото на което е заседнал. Това заяви на брифинг Румен Николов, главен директор на ГД "Аварийно-спасителна" дейност към Морска администрация, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна . Той допълни, че за целта дъното е било обследвано за дълбочините, които да позволят подхождането на плаващ кран със съответната кофа за изгребване на товара. Самият товар не е пакетиран, а е насипен. За да може да се осъществи преместването му, към мястото на инцидента пътува самоходна баржа, в която товарът да бъде прехвърлен. Идеята е с облекчаването на кораба той да може да бъде изтеглен. За целта тази вечер от Варна ще тръгне плаващ кран и се надяваме към изгрев слънце да започнат работа Товарът представлява растителен тор и според сертификатите изпратени от корабособственика той е не опасен“, обясни Румен Николов. Той допълни, че за да се осигури безопасността на кораба ще се предприемат мерки за връзването му към близките брегови скали. Това се прави с цел осигуряване на безопасността на плавателния съд в случай, че излезе силен вятър или след освобождаването от товара. Самата операция може да продължи минимум два до три дни, като това зависи от метеорологичните условия. „В момента времето е благоприятно, но другата седмица се очаква влошаване, което означава, че действията трябва да бъдат максимално организирани и бързи, за да се справим с поставените задачи, пред времето да се развали“, обясни още Николов. „Плащането по операцията е организирано от корабособственика и застрахователя и България няма финансов ангажимент, обясни още специалистът. Екипажът е в добро здравословно състояние. Десислава ВАСИЛЕВА

23 Септември 2021 | 16:32 | Агенция "Фокус"

Румен Николов: Случилото се с кораба VERA SU най-вероятно е заради човешка грешка

Румен Николов: Случилото се с кораба VERA SU най-вероятно е заради човешка грешка

Варна. В 4,15 часа сутринта е бил получен сигнал, че кораб е заседнал в района между Крапец и Русалка. При проведеното разследване се установява, че това е корабът VERA SU, който е с турски корабособственици. Това заяви на брифинг във Варна директорът на Главна дирекция „Аварийно спасителна дейност“ Румен Николов, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна . Корабът е плавал от южна Украйна към Варна. „Това което безспорно беше установено е, че корабът не е променял курса си, което дава основание да се мисли, че има някакъв проблем в работата на екипажа. Корабът е натоварен с тор. Няма някакви проблеми с личния състав и няма разливи, което е добрата новина. На място беше пратен катер, който обследва района и направи снимки“, каза още Румен Николов. Той допълни, че няма и пострадал екипаж. Предприети са мерки за наблюдение състоянието на кораба, който е заседнал с носовата си част, в непосредствена близост до брега, като разстоянието от десния борд до скалите е около 4 метра В момента се водят разговори за изпращане на водолази, които да установят фактическото състояние на корпуса. Решението трябва да бъде взето от корабособственика, който трябва да реши на кого точно ще възложи операцията, тъй като всичко е свързано с финансиране на операцията. “На борда на кораба има и около 20 тона леко корабно гориво. След като установим какво е реалното състояние на кораба ще се предприемат мерки и по изтеглянето му. Освен това имаме готовност за активиране и на Аварийния щаб за борба с разливите, ако това се наложи. Според мен единствената причина за инцидента е неадекватно поведение на вахтените на кораба. Дежурния офицер и рулеви не са гледали там, където трябва. Два часа корабът не е променял курса си, което е и регистрирано“, каза още Николов. Той допълни, че екипажът е от 9 човека, преобладаващо турци. Десислава ВАСИЛЕВА

20 Септември 2021 | 15:53 | Агенция "Фокус"

Под ръководството на Районна прокуратура – Добрич се изясняват причините за инцидент с товарен кораб край Каварна

Под ръководството на Районна прокуратура – Добрич се изясняват причините за инцидент с товарен кораб край Каварна

Добрич. Под ръководството на Районна прокуратура – Добрич се изясняват причините за инцидент с товарен кораб, който тази сутрин заседна край бреговете на м-ст Яйлата до Камен бряг. Това съобщиха от пресцентъра на Апелативна прокуратура - Варна. Корабът плава под панамски флаг и превозва торове. Няма пострадали членове на екипажа му. Няма разлив на гориво или други вещества във връзка с инцидента. На място се извършва оглед от следовател. Разследването е възложено на Окръжния следствен отдел. Целта му е да се установи има ли данни за извършено престъпление против транспорта.

20 Септември 2021 | 12:25 | Агенция "Фокус"