НАЙ-ЧЕТЕНИТЕ НОВИНИ ДО 19:57


СВЪРЗАНИ НОВИНИ

УМБАЛ „Св. Анна“: Починал е още един мъж от ранените в катастрофата край Своге, жертвите  при инцидента вече са 19

УМБАЛ „Св. Анна“: Починал е още един мъж от ранените в катастрофата край Своге, жертвите при инцидента вече са 19

5 Октомври 2018 | 13:34 | Агенция "Фокус"
София. Починал е още един мъж от ранените в катастрофата край Своге, жертвите при инцидента вече са 19. Това съобщиха за Агенция „Фокус“ от УМБАЛ „Св. Анна“. Мъжът е приет с множество травми и въпреки усилията и грижите на лекарите е починал вечерта на 2 срещу 3 октомври.
Така жертвите на тежката катастрофа, която стана на 25 август 2018 г., стават 19, сред които и 13-годишно момче. При инцидента на пътя София-Своге пълен с пътници автобус излезе от пътното платно и се преобърна на площадка под нивото на пътя, на изхода на Своге. Заради тежката катастрофа оставки подадоха трима министри - регионалният, вътрешният и транспортният.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Прокуратурата е назначила още 5 експертизи и е разпитала 15 души във връзка с тежката катастрофа край Своге

Прокуратурата е назначила още 5 експертизи и е разпитала 15 души във връзка с тежката катастрофа край Своге

3 Октомври 2018 | 09:36 | Агенция "Фокус"
София. Прокуратурата е назначила още 5 експертизи и е разпитала 15 души във връзка с тежката катастрофа край Своге. Това съобщиха от пресцентъра на Прокуратура на Република България.
На 04 септември 2018 г. Пресцентърът на Прокуратурата на Република България представи информация за осъществените до този момент действия по разследването на тежкото произшествие на пътя Своге – София. Разследването е възложено от главния прокурор на Националната следствена служба, под ръководството на екип от прокурори от Софийска окръжна прокуратура. За времето от 05 септември 2018 г. до сега, по делото е извършено следното:
Нови огледи, при които са иззети веществени доказателства, имащи значение за разследването и в частност за назначаването и изготвянето на съответни експертизи:
- Два допълнителни огледа на местопроизшествието, като са иззети сравнителни образци от поставената еластична ограда (мантинела);
- Повторен оглед на автобуса - във връзка с изготвяне заключението на назначената експертиза за установяване на техническото му състояние;
- Три огледа на веществени доказателства - допълнителни огледи на двата леки автомобила, участвали в произшествието, както и детайлен оглед на иззетите части от еластичната ограда (мантинела).
Разпити на свидетели:
В качеството на свидетели са разпитани още 15 лица, сред които служители на дружествата, участвали в строителството на пътния участък, включително и изпълнителния директор и председателя на Надзорния съвет на „Трейс Груп Холд“ АД и ръководителя на лаборатория „Пътно строителство – Трейс“. Разпитани са също служители на АПИ, имащи отношение към изпълнението на проекта и директора на ОПУ. Показания са дали петима пострадали от произшествието и трима свидетели, оказали помощ на пострадали лица.
Експертизи:
Назначени са 5 броя експертизи:
- Техническа експертиза, възложена на специализирана лаборатория - на иззетите сравнителните образци от асфалтова настилка за установяване дали асфалтовата смес от иззетите проби (изрезки) отговаря на утвърдената рецепта за изготвянето ѝ и на БДС за тежко и много тежко движение. Експертизата ще даде отговор и на въпроса, дали едрозърнестия минерален материал, вложен в асфалтовата смес, по устойчивост на ускорено полиране отговаря на действащия стандарт;
- Техническа експертиза на иззетите части (сравнителни образци) от поставената в района предпазна еластична ограда (мантинела) - на това, дали тя съответства на установените стандарти като материал, дебелина, закрепване и други показатели. Изследването е възложено на Института по металознание към БАН.
- Физико-химическа експертиза за определяне на химичния и морфологичния състав на иззети сравнителни образци от боя от мантинелата на мястото на произшествието. Възложена е на НИК – МВР.
- Съдебно-оценителна експертиза на МПС, участници в ПТП, възложена на вещи лица авто- експерти.
- Строително-техническа експертиза (пътно строителство), която следва да даде заключение относно спазването на технически правила и норми при изготвянето на проекта и при изпълнението на обекта (пътя) в участъка на ПТП. Заключението ще бъде изготвено от експерт, притежаващ специалност в областта на пътното строителство.
Приобщени писмени документи:
Изискани и приобщени са редица нови документи, относими към предмета на разследването от: АПИ, „Трейс груп Холд“ АД, Български институт по стандартизация, лечебни заведения (по повод проведено лечение на пострадалите от произшествието), „Мотт Мак Доналд България“ ООД (във връзка с делегирани от възложителя по договора права и задължения и уточняване обхвата на консултантските услуги).
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

УМБАЛСМ „Пирогов“: Почина още една жена от ранените в катастрофата край Своге

УМБАЛСМ „Пирогов“: Почина още една жена от ранените в катастрофата край Своге

27 Септември 2018 | 22:00 | Агенция "Фокус"
София. Почина още една жена от ранените в катастрофата край Своге. Това съобщи за Агенция „Фокус“ говорителят на УМБАЛСМ „Пирогов“ Мария Пойразова. Пациентката е починала в резултат на изключително тежките наранявания, въпреки усилията на медиците.
Така жертвите на тежката катастрофа, която стана на 25 август 2018 г., стават 18, сред които и 13-годишно момче. При инцидента на пътя София-Своге пълен с пътници автобус излезе от пътното платно и се преобърна на площадка под нивото на пътя, на изхода на Своге.
Заради тежката катастрофа оставки подадоха трима министри - регионалният, вътрешният и транспортният.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Омбудсманът Мая Манолова ще присъства на протест на граждани от Своге, които настояват за пълен ремонт на път II-16 София - Своге

Омбудсманът Мая Манолова ще присъства на протест на граждани от Своге, които настояват за пълен ремонт на път II-16 София - Своге

19 Септември 2018 | 14:46 | Агенция "Фокус"
София. Омбудсманът Мая Манолова ще присъства днес на протест на граждани от Своге, които настояват за ремонт на път II-16. Това съобщиха от пресофиса на омбудсмана. Протестът ще се състои при входа на града от 18.30 часа.
Инициативен комитет за Своге сезираха с жалба Манолова, в която настояват за пълен ремонт на пътя, където на 25 август 2018 г. загинаха 17 души.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Коалиционният съвет ще обсъжда промените в кабинета

Коалиционният съвет ще обсъжда промените в кабинета

17 Септември 2018 | 08:11 | Агенция "Фокус"
София. Коалиционният съвет между ГЕРБ и Обединените патриоти ще обсъжда промените в кабинета. Очаква се коалиционните партньори да се съберат в Министерски съвет, за обсъдят кандидатурата за министър на транспорта, след като предложеният за поста Александър Манолев поиска да се оттегли заради медийни публикации.
Гласуването на оставките на министрите на вътрешните работи, на транспорта и на регионалното развитие, както и на новите номинации за министри бе отложено миналата седмица заради липсата на указ от президента Румен Радев, с който освобождава предложения за нов министър на вътрешните работи Младен Маринов от сегашния му пост на главен секретар на МВР.
Оставките на Николай Нанков, Ивайло Московски и Валентин Радев дойдоха след тежката катастрофа край Своге, при която загинаха 17 души.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Главният прокурор Сотир Цацаров: Грозно е да се използва темата "Своге" за политически цели

Главният прокурор Сотир Цацаров: Грозно е да се използва темата "Своге" за политически цели

12 Септември 2018 | 12:30 | Агенция "Фокус"
София. Призивът ми към всички и към тези, които се упражняват на темата "Своге", е че ще си свършим работата, но не използвайте това за политически цели. Това не е красиво, грозно е. Това каза пред журналисти в парламента главният прокурор Сотир Цацаров, предаде репортер на Агенция „Фокус“. „С риск да засегна някой ще кажа - беше изтървана фраза, която звучеше така: "Убихте 17 човека". Много е лесно да се раздават присъди в зала. Ще цитирам политик, който в предаване на една от двете основни телевизии, каза: "Не се прави политически рейтинг върху трупове“, посочи той. „Не мога да коментирам министерските оставки, нито решението на ръководителя на изпълнителната власт по отношение на тях. Не е редно с оглед на това, че съдебната власт не може да има отношение към това“, обяви Цацаров. „Притеснява ме използването на случая в Своге за цели, които са малко встрани, както от целите на разследването, така и от скръбта на хората“, заяви главният прокурор. „Чух всякакви оценки. Такива от типа, че едва ли не министерските оставки следва да бъдат преценявани и приемани едва след решаването на въпроса за виновността - не бива да се хвърля такава спекула в пространството“, посочи той. „Чух още една спекула - че нещата едва ли не са кристално ясни и няма какво да разследваме“, коментира Цацаров. „Било ясно, че шофьорът бил превишил скоростта и е отвлякъл вниманието си. Работим с пълна интензивност по всички версии“, обясни той и уточни, че първите изводи ще бъдат направени след като имаме експертизи от асфалтовите проби. „Да се обявява предварително политически, че виновникът е ясен и това е само шофьорът и да се обвързва преценка на министерски оставки може би е политически целесъобразно и коректно, но не е редно“, каза още главният прокурор.
Биляна ИВАНОВА

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Главният прокурор Сотир Цацаров: В петък ще бъдат назначени експертизите за асфалта и мантинелата на пътя, на който стана катастрофата край Своге

Главният прокурор Сотир Цацаров: В петък ще бъдат назначени експертизите за асфалта и мантинелата на пътя, на който стана катастрофата край Своге

12 Септември 2018 | 12:04 | Агенция "Фокус"
София. Разследването на случая в Своге продължава. В петък трябва да бъдат назначени двете основни експертизи, които касаят асфалтовите проби и качеството на мантинелата. Това каза пред журналисти в парламента главният прокурор Сотир Цацаров, предаде репортер на Агенция „Фокус“. „Ще се установява дали иззетите материали отговарят на стандартите, установени за мантинели. Ще се преценява съответствието на асфалтовите проби с рецептата на асфалтова смес, особено елементи, свързани с наличието на варовик или варовикови смеси в тях“, обясни той. „Това, че експертизите ще бъдат назначени в петък, се дължи на необходимостта от осигуряване на абсолютно безпристрастни експерти и място за изследване“, уточни главният прокурор. „Най-вероятно асфалтовите проби ще бъдат изследвани в австрийска лаборатория, а на мантинелата от Института по металознание към БАН“, каза още Сотир Цацаров.
Биляна ИВАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Цветан Цветанов: Кандидатите за министерските позиции ще бъдат предложени от ГЕРБ

Цветан Цветанов: Кандидатите за министерските позиции ще бъдат предложени от ГЕРБ

9 Септември 2018 | 14:10 | Агенция "Фокус"
Пазарджик. Кандидатите за министерските позиции ще бъдат предложени от ГЕРБ. Дали ще бъдат приети оставките на министрите е въпрос на разговори. Силата на ГЕРБ е че в такива моменти може да поема политическа отговорност. Това заяви пред журналисти в с. Грашево председателят на ПГ на ГЕРБ и зам.-председател на партията Цветан Цветанов, съобщиха от пресцентъра на партията.
„Вече окончателното решение ще бъде взето след като в парламента бъдат внесени оставките. Миналата седмица имахме доста конструктивен разговор с коалиционните ни партньори, като очаквам утре да надградим постигнатото. Всички ние трябва да формираме политическите си решения си на базата на колективната воля в коалицията“, подчерта Цветанов.
Председателят на ПГ на ГЕРБ бе категоричен, че не медиите са мястото, от което участниците в коалицията трябва да съобщават какви са техните лични очаквания и предпочитания. „Бих се радвал, ако нашите партньори от „Обединени патриоти“ имат единна позиция. Ние винаги сме се съобразявали с техните решения“, отбеляза Цветан Цветанов.
На въпроса какви качества трябва да притежават новите кандидати за министерските постове, Цветанов коментира: „Това трябва да са хора с безспорни професионални качества, с професионална тежест и да бъдат ангажирани с изпълнението на управленската програма на ГЕРБ и „Обединени патриоти“.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Проф. Тодор Галунов, политолог: Ако Бойко Борисов реши да остави тримата министри на постовете им, гласуването на оставките им ще бъде в тази посока

Проф. Тодор Галунов, политолог: Ако Бойко Борисов реши да остави тримата министри на постовете им, гласуването на оставките им ще бъде в тази посока

9 Септември 2018 | 11:20 | Агенция "Фокус"
Велико Търново. Ако Борисов реши да остави тримата министри на постовете им, гласуването на оставките им ще бъде в тази посока. Ако той пожелае да ги освободи, те ще бъдат освободени. Това каза в интервю за Радио „Фокус“ – Велико Търново политологът проф. Тодор Галунов, по повод оставките на министъра на вътрешните работи Валентин Радев, на министъра на регионалното развитие и благоустройство Николай Нанков и на министъра на транспорта Ивайло Московски. По думите му ако НФСБ не подкрепи оставките, има резервен вариант. „Не се знае партия „Воля“ как ще гласува. Там има достатъчно депутати, които ще запълнят редиците на НФСБ. Също така не се знае и как ще гласува ДПС. На мен ми се струва, че към този момент Борисов все още може да играе ролята на лице, което е съгласно да обвинява своите министри в недобре свършена работа, да ги освободи на практика чрез гласуване в парламента, но да запази своята политическа непогрешимост“, посочи проф. Галунов. Той отбеляза, че според конституционната формула, на която залага българският политически модел, премиерът, който по правило е лидер на най-голямата партия, има много силно влияние. Според политолога за това той може да си позволи поведение тип „премиерът не греши, грешат неговите министри“. Проф. Галунов подчерта, че в момента няма обществено недоволство, което да постави под рязко съмнение цялостната политика на кабинета. „Ние постоянно говорим за отделни сектори – например вътрешни работи, пътища, регионално развитие, от време на време здравеопазване, образование, но сякаш не се търси отговорност за цялостната политика, за която отговорник винаги е премиерът. Така че ми се струва, че той няма да има проблем да прокара решението, което той пожелае. Ако той пожелае да ги остави, гласуването ще бъде в тази посока. Ако той пожелае да ги освободи, министрите ще бъдат освободени“, посочи политологът. По думите му в момента има натиск от страна на бизнеса и на частните политическите елити за неприемане на оставките на отделни министри. Според него е възможно те да не бъдат гласувани, но има вероятност през зимата и други министри да подадат оставки. „Всички сектори, които са свързани с икономиката, винаги са проблемни, тъй като зимите в България по традиция са много тежки. Ние имаме един модел, при който сякаш зимата винаги е бедствие в България. Мисля, че всички сектори, които са свързани със стандарта на българина, имат опасност да бъдат подложени на обществен натиск през зимата и евентуално да има оставки в тази посока. Освен това е възможно някои министри да бъдат назначени на други постове. Такава информация също се появи, т.е. да сменят своята месторабота. Това също може да доведе до промени в кабинета, но няма да бъдат някакви генерални трусове, които да разколебаят управлението на премиера на този етап“, допълни проф. Галунов.
Надежда КРЪСТЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Волен Сидеров: Ако бях на мястото на Борисов, щях да сменя всички министри - "Атака" ще подкрепи оставките на Радев, Ненков и Московски

Волен Сидеров: Ако бях на мястото на Борисов, щях да сменя всички министри - "Атака" ще подкрепи оставките на Радев, Ненков и Московски

9 Септември 2018 | 09:44 | Агенция "Фокус"
София. Трите поискани и подадени оставки на министрите Валентин Радев, Николай Ненков и Ивайло Московски предизвикаха трусове в управляващата коалиция. Това каза в предаването "Събуди се" по Нова телевизия лидерът на "Атака" и председател на ПГ на „Обединени патриоти“ Волен Сидеров. „По оставките нямаме единна позиция. Каракачанов и Симеонов смятат, че и тримата министри не трябва да подават оставки. Аз смятам, че това е преценка на премиера и има повече информация кого да смени. Ние ще му се доверим. На мястото на Борисов аз бих сменил абсолютно всички министри, защото нито един от тях не стана да каже, че декларацията на НФСБ е клеветническа и тенденциозна. Никой не защити собственото си място в правителството”, коментира Сидеров. Според него декларацията на НФСБ, в която се твърди, че премиерът е едноличен управник и едва ли не диктатор, е абсурдна и това не е вярно. „От страна на „Обединени патриоти” имаше доста кадрови предложения и назначения и всичко това беше приемано с разбиране от страна на премиера”, допълни Сидеров. По думите му не е нужно Борисов да консултира всяка една промяна в неговата квота. „Като капитан на отбора е в правото си да сменя играчи. Важното е да се върви напред”, допълни Сидеров. Според него Патриотите са започнали да се обезличават в коалицията.
„Живеем в едно махленско дребнотемие. В Европа стават генерални промени. За първи път пристига представител на Белия дом и казва, че иска да обедини националистическите партии. Термин, който беше табу до преди няколко години. Той казва, че национализмът е бъдещето на Европа. Всичко това минава край ушите ни все едно го няма”, коментира лидерът на „Атака”. Той предложи вниманието да се насочи към важни въпроси като икономиката, доходите на населението, енергийните проекти и миграцията.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София е с нов асфалт и маркировка

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София е с нов асфалт и маркировка

8 Септември 2018 | 18:02 | Агенция "Фокус"
София. Участъкът от път II-16 Своге - София е с подменен износващ асфалтов пласт и с шумяща маркировка за повишаване безопасността на движение. Обновена е отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура".
През следващата седмица започва одит по пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на близо 82-километров участък на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни одитори по пътна безопасност. Въз основа на техните заключения ще бъдат взети решения какви допълнителни ремонтни дейности трябва да бъдат предприети и мероприятия, свързани с повишаване безопасността на движение, включително и с поставянето на допълнителни ограничителни системи и пътни знаци. Според Правилника за прилагане на Закона за пътищата - чл. 48, т. 1, „б“, в урбанизираните територии за населените места до 100 000 души, каквато е и община Своге, Агенция „Пътна инфраструктура“ отговаря за поддържането на платното за движение - т. е. от бордюр до бордюр. Отговорност на конкретната община са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното за движение на републиканските пътища в границите на населените места.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Възстановено движението по път II-16 Своге - София

АПИ: Възстановено движението по път II-16 Своге - София

8 Септември 2018 | 17:51 | Агенция "Фокус"
София. Възстановено движението по път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Председателят на парламента Цвета Караянчева: Министерските оставки няма да решат проблемите, но са морален акт

Председателят на парламента Цвета Караянчева: Министерските оставки няма да решат проблемите, но са морален акт

8 Септември 2018 | 10:05 | Агенция "Фокус"
София. Оставките на министрите на вътрешните работи, регионалното развитие и транспорта, подадени след жестоката катастрофа край Своге, няма да решат проблемите, но са морален акт на поемане на политическа отговорност. Това каза в предаването „Събуди се” по Нова телевизия председателят на Народното събрание Цвета Караянчева.
Тя каза, че парламентарната група на ГЕРБ като цяло не е съгласна с оттеглянето на Николай Нанков, Валентин Радев и Ивайло Московски, но всичко зависи от решенията на Коалиционния съвет.
„Как може един министър да знае какво се случва на всички нива в администрацията? Има много хора, които трябва да отговарят за отделните проблеми. На парламентарния контрол в петък Нанков отговори на 16 въпроса и дори депутатите от опозицията му ръкопляскаха, защото е изключително компетентен”, коментира Караянчева.
Тя допълни, че следващата седмица в пленарна зала ще бъде обсъден законопроектът за задължителното поставяне на колани в автобусите. Идеята обаче срещала сериозна съпротива.
Председателят на НС коментира и напрежението в управляващата коалиция. Караянчева изрази надежда, че партньорите ще спрат да си комуникират чрез медиите и каза, че очаква ГЕРБ да изкара пълен мандат и да изпълни поетите чрез предизборната програма ангажименти поне на 90%.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Движението по път II-16 Своге – София, се осъществява в една лента, поради полагане на хоризонтална маркировка

АПИ: Движението по път II-16 Своге – София, се осъществява в една лента, поради полагане на хоризонтална маркировка

8 Септември 2018 | 09:52 | Агенция "Фокус"
София. Движението по път II-16 Своге – София, се осъществява в една лента, поради полагане на хоризонтална маркировка. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Движението се регулира с пътни знаци и полиция.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Нено Димов за рокадите в кабинета: Не съм убеден, че подобен тип оставки решават такива проблеми

Министър Нено Димов за рокадите в кабинета: Не съм убеден, че подобен тип оставки решават такива проблеми

8 Септември 2018 | 09:37 | Агенция "Фокус"
София. Не съм убеден, че подобен тип оставки решават такива проблеми. Това каза министърът на околната среда и водите Нено Димов в „Тази събота“ по бТВ във връзка с рокадите в кабинета „Борисов“ 3 и подадените оставки от министрите Валентин Радев, Ивайло Московски и Николай Нанков заради трагедията край Своге. Според него в политиката е важно да има обективност върху причините. Той отчете, че на този етап не е приключило разследването около инцидента. „Уважавам тяхното решение и предполагам, че това е един от начините, по които трябва да се носи отговорност“, обясни Нено Димов.
Попитан дали трябва да се изчисти кабинетът, министърът обясни: „Това е въпрос, който лидерите на коалициите трябва да решат. Като цяло всеки от нас се стреми да изпълни програмата, с която е поел този пост. В частност едно от основните неща, които „Обединени патриоти“ имаха като програма и тя стана елемент от програмата и на управляващата коалиция, е повишаването на доходите. Политиката, която аз се опитвам да правя в рамките на околната среда е именно в това. Как да може да бъде намерен балансът между опазването на околната среда и повишаването на доходите“, коментира Димов. По думите му кризата в управляващата коалиция приключва.
Във връзка с казаното от премиера, че не е доволен и от други министри и на въпрос дали е притеснен, министър Нено Димов заяви: „Не чувствам притеснение“.
На въпрос дали е чиста държава България, министър Нено Димов коментира, че трябва да се сравни с нещо. „Няма абсолютно чисто или абсолютно мръсно. При всички положения България днес е много по-чиста, отколкото да кажем преди 5 или 6 години“, обясни министър Димов. Според него човек винаги е недоволен и иска повече, което ни тласка към прогрес.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: „Обединени патриоти“ нямаме претенции към министерските места, ако бъдат овакантени

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: „Обединени патриоти“ нямаме претенции към министерските места, ако бъдат овакантени

8 Септември 2018 | 09:17 | Агенция "Фокус"
София. „Обединени патриоти“ нямаме претенции към министерските места, ако бъдат овакантени. Това каза вицепремиерът и лидер на ВМРО Красимир Каракачанов в предаването „Тази събота“ по бТВ във връзка с трите министерски оставки на Валентин Радев, Ивайло Московски и Николай Нанков заради трагедията край Своге. Вицепремиерът обърна внимание, че окончателно решение за министрите си е на министър-председателя. „Крамолите се появяват, когато няма редовни заседания на коалиционния съвет“, каза той и отчете, че на Съвета миналият понеделник диалогът е бил конструктивен. „Не искам да изразявам лична позиция. Ние трябва да отидем с позиция на „Обединени патриоти“. Моята лична позиция може да доведе до недоразумение. Когато се стига до оставки, трябва да има ясни причини за тях“, заяви още вицепремиерът. Той поясни, че тъй като и тримата министри са от квотата на ГЕРБ, право на министър-председателя като лидер на най-голямата партия в коалицията, е да прави кадрови промени. По думите му оттук нататък е въпрос на дебат в голямата коалиция. Каракачанов напомни и българската поговорка „Три пъти мери, един път режи“. На въпрос дали според него ще има предсрочни избори, Каракачанов отговори: „Предсрочни избори не виждам да има. Няма как да има. Чухте и президента какво каза, все пак той е издигнат и избран от гласоподавателите на БСП. Той се опита да вкара малко разум. Няма смисъл да има предсрочни избори“, заяви още вицепремиерът.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Преасфалтиран е участъкът от пътя Своге – София, утре ще се полага маркировката

АПИ: Преасфалтиран е участъкът от пътя Своге – София, утре ще се полага маркировката

7 Септември 2018 | 17:56 | Агенция "Фокус"
София. Преасфалтиран е участъкът от пътя Своге – София, утре ще се полага маркировката. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. В 20.00 часа ще бъде възстановено движението за всички превозни средства по преасфалтирания участък от път II-16 Своге - София. За да не се затруднява трафикът днес движението се пуска без пътна маркировка и шофьорите трябва да карат внимателно. Утре отсечката ще бъде маркирана с шумяща маркировка с цел повишаване безопасността на движение. При полагането й превозните средства няма да се спират, но трябва да се кара със съобразена скорост и да се спазват указанията на „Пътна полиция“.
Днес бе подменен износващият асфалтов пласт в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Направените анализи показват, че основният асфалтов пласт - биндер, е изпълнен съгласно изискванията и вложените в него материали отговарят на утвърдените технически норми. Материалите и рецептурата, които сега са използвани в полагания асфалт са одобрени от Института по пътища и мостове. Коефициентът на полируемост е по-висок от одобрените от инженера на проекта при основния ремонт на участъка. През следващата седмица започва одит по пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на близо 82-километров участък на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни одитори по пътна безопасност. Въз основа на техните заключения ще бъдат взети решения какви допълнителни ремонтни дейности трябва да бъдат предприети и мероприятия, свързани с повишаване безопасността на движение, включително и с поставянето на допълнителни ограничителни системи и пътни знаци. Според Правилника за прилагане на Закона за пътищата - чл. 48, т. 1, „б“, в урбанизираните територии за населените места до 100 000 души, каквато е и община Своге, Агенция „Пътна инфраструктура“ отговаря за поддържането на платното за движение - т. е. от бордюр до бордюр. Отговорност на конкретната община са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното за движение на републиканските пътища в границите на населените места.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Цветан Цветанов, ГЕРБ: Ще подкрепим внесените в парламента министерски оставки, на коалиционен съвет ще решим колко ще бъдат те

Цветан Цветанов, ГЕРБ: Ще подкрепим внесените в парламента министерски оставки, на коалиционен съвет ще решим колко ще бъдат те

7 Септември 2018 | 13:44 | Агенция "Фокус"
Велинград. След коалиционния съвет с „Обединени патриоти“ ще има повече яснота за министерските оставки. ПГ на ГЕРБ ще подкрепи внесените в парламента министерски оставки. Колко ще бъдат те и кои ще бъдат те ще бъде решено на коалиционния съвет. Това заяви пред журналисти в село Драгиново председателят на ПГ на ГЕРБ и зам.-председател на партията Цветан Цветанов, съобщиха от пресцентъра на партията. „Правителството е стабилно. Имаме висок икономически растеж и 2,5 млрд. лв. повече приходи в републиканския бюджет. Ако се запази тенденцията за добра събираемост на приходите, очаквам бюджетът да достигне 120 млрд. лв., което ще даде възможност отново да увеличим минималното работно възнаграждение и да запълним други дефицитни сектори“, съобщи Цветанов.
Председателят на ПГ на ГЕРБ благодари на кмета на Велинград д-р Костадин Коев и на неговата администрация за активната им работа, въз основа на която днес община Велинград е пример. „Днес община Велинград е финансово стабилна, инфраструктурата се развива, а това е гаранция за привличането на още повече туристи“, сподели задоволството си Цветанов. Той благодари и на жителите на община Велинград за силната им гражданска позиция, която не позволи реализирането на потенциалното инвестиционно намерение за разработването на мина за волфрам в общината. „Впоследствие бяха организирани много срещи, включително и с мое участие, като в крайна сметка успяхме да защитим интереса на велинградчани и бъдещето на туризма в региона“, подчерта председателят на ПГ на ГЕРБ.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АКАБ и БАЗК изразиха подкрепа към министъра на транспорта в оставка Ивайло Московски

АКАБ и БАЗК изразиха подкрепа към министъра на транспорта в оставка Ивайло Московски

7 Септември 2018 | 13:12 | Агенция "Фокус"
София. Асоциация за квалификациа на автомобилистите в България (АКАБ) и Българска асоциация на пострадали при катастрофи (БАЗК) изразиха подкрепа към министъра на транспорта в оставка Ивайло Московски. Това се посочва в позиция, изпратена до медиите от Сдружение БАЗК. „Искаме да изкажем нашата подкрепа за усилията, които полага Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията за решаване на проблемите на пътната безопасност и обучението на младите водачи. Министър Московски и неговият екип направи изключително много за по-ефикасен контрол върху пунктовете за ГТП, въведе се видеоконтрол и невъзможност за фиктивно преминаване на технически прегледи на МПС. Свързаха се системите на пунктовете за ГПТ с данъчните служби“, с посочва в позицията.
Според тях се извършват съвместни проверки с НАП и икономическа полиция на нередовни автошколи и се отнемат лицензи. „Въведоха се строги правила за контрол върху изпитите по теория, въведоха се т.нар. „бели стаи“ и се ограничи купуването на свидетелства за правоуправление. Предвиждат се промени и по контрола върху практическия изпит чрез въвеждането на GPS проследяване на часовете по кормуване“, отчитат в позицията си.
Организациите посочват още, че се упражнява строг контрол върху автобусния и транспортния бранш. „Идеята за въвеждане на задължителни колани и видеорегистратори в автобусите дойде от МТИТС. Екипът на министър Московски категорично подкрепи българския транспортен бранш срещу поправките Макрон и достойно защити българските национални интереси. Министър Московски и неговият екип полагат основите и за въвеждане на регламенти в сервизната дейност, с цел по-висока безопасност на автомобилните ремонти и защита правата на потребителите“, допълват организациите.
Според тях, ако бъде приета оставката на Министър Московски и неговият екип, ще бъде прекъсната реформата в разделянето на ЗДВП на три части, ТОЛ системата, Бонус Малус системата и реформата в обучението на младите водачи. „Като неправителствени организации ние сме против оставката на министър Московски и неговия екип“, подчертават организациите.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започна преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София

АПИ: Започна преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София

7 Септември 2018 | 11:49 | Агенция "Фокус"
Своге. Започна преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Ремонтните работи са в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Подменя се износващият асфалтов пласт, тъй като направените анализи показват, че основният асфалтов пласт - биндер, е изпълнен съгласно изискванията и вложените в него материали отговарят на утвърдените технически норми. Материалите и рецептурата, които сега се използват в полагания асфалт, са одобрени от Института по пътища и мостове. Коефициентът на полируемост е по-висока от одобрените от инженера на проекта при основния ремонт на участъка. След като днес бъде положен асфалтът, утре отсечката ще бъде маркирана с шумяща маркировка с цел повишаване безопасността на движение.
Движението в участъка от второкласния път e спряно, а обходните маршрути за леките автомобили са по път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход „Петрохан“, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация. Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле се отклоняват при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
През следващата седмица ще бъде направен одит по пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на близо 82-километров участък на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни одитори по пътна безопасност. Въз основа на техните заключения ще бъдат взети решения какви допълнителни ремонтни дейности трябва да бъдат предприети и мероприятия, свързани с повишаване безопасността на движение, включително и с поставянето на допълнителни ограничителни системи и пътни знаци. Според Правилника за прилагане на Закона за пътищата - чл. 48, т. 1, „б“, в урбанизираните територии за населените места до 100 000 души, каквато е и община Своге, Агенция „Пътна инфраструктура“ отговаря за поддържането на платното за движение - т. е. от бордюр до бордюр. Отговорност на конкретната община са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания.
Изнесените констатации за пътя Своге - София от организацията Институт по пътна безопасност не са направени от лицензирани одитори по пътна безопасност, а на отделни личности, обявяващи се за експерти.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Даниел Смилов, политолог: С оставките на тримата министри премиерът Бойко Борисов иска да покаже, че е в силна позиция

Даниел Смилов, политолог: С оставките на тримата министри премиерът Бойко Борисов иска да покаже, че е в силна позиция

7 Септември 2018 | 10:39 | Агенция "Фокус"
София. С оставките на тримата министри премиерът Бойко Борисов целеше да покаже, че е в силна позиция. Това каза за сутрешния блок на Радио „Фокус“ политологът Даниел Смилов. Той коментира, че по всичко личи, че Николай Нанков ще остане на поста си, но не се обвърза с прогнози за министрите Ивайло Московски и Валентин Радев. „Когато се прави такава промяна в правителството нейната цел е следната – от една страна да се поеме политическа отговорност за определени провали. Тези провали трябва ясно да бъдат назовани. Дотук, като че ли не сме в тази хипотеза. Другото, което се цели с промяна в кабинета е да се затвори въпроса за бъдещите промени в правителството. Виждаме, че тези оставки не само не затварят този проблем, но отварят въпроса за други бъдещи оставки“, коменира още той. Политологът Даниел Смилов обясни, че в средносрочна перспектива се отваря темата за непрестанни министерски смени и уточни, че това не е добре за стабилността на управлението.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започва преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге – София, движението в участъка ще бъде спряно

АПИ: Започва преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге – София, движението в участъка ще бъде спряно

7 Септември 2018 | 07:29 | Агенция "Фокус"
Своге. Днес ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Ремонтните работи ще са в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Движението в участъка от второкласния път ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход „Петрохан“, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: На 7 септември ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София, движението в участъка ще бъде спряно

АПИ: На 7 септември ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София, движението в участъка ще бъде спряно

6 Септември 2018 | 10:01 | Агенция "Фокус"
София. Утре - 7 септември, ще се преасфалтира участъкът от път II-16 Своге - София. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Ремонтните работи ще са в отсечката от водостока, преди пътния инцидент, до моста над река Лесковдолска. Движението в участъка от второкласния път ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход „Петрохан“, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Председателят на НС Цвета Караянчева: С оставките, които бяха подадени, се пое политическата отговорност и така се постъпва

Председателят на НС Цвета Караянчева: С оставките, които бяха подадени, се пое политическата отговорност и така се постъпва

6 Септември 2018 | 09:03 | Агенция "Фокус"
София. С оставките, които бяха подадени се пое политическата отговорност и така се постъпва. Това каза председателят на Народното събрание Цвета Караянчева в предаването „Тази сутрин“ по бТВ. Във връзка с тежката катастрофа в Своге, при която загинаха 17 души, Цвета Караянчева заяви: „Няма как министър да знае изцяло какво се случва в администрацията надолу. Важно е отговорните лица, които не са си свършили работата да си понесат отговорността. С оставките, които бяха подадени, се пое политическата отговорност и така се постъпва. Аз познавам и тримата министри и те са изключителни професионалисти и мъже на честта. В един момент трябва да поемеш политическата отговорност, а дали ще ти приемат оставката това вече е тема на друг разговор. Те са заявили своето желание да освободят постовете си и това показва, че те както се казва носят оставката в джоба си. Така се прави – подаваш оставката“, допълни тя. „Нека си спомним през 2006 г., когато се случи също една трагедия – тогава дори нямаше дума за оставки. За мен министрите се справят добре по начина, по който провеждаме парламентарния контрол и се отчитат пред народните представители. Ако министър-председателят има забележки към тяхната работа, това е негово право“, заяви още Караянчева. По думите ѝ в една коалиция всяка една от партиите има своята програма и не по всичко има съгласие с предложенията на колегите от „Обединените патриоти“. „Нормално е да прехвърчат искри. Дебатите, които се водят в парламента не винаги някои от нас гласува в подкрепа на едно или друго предложение. Аз мисля, че проблемът е комуникацията, проблем са коалиционните съвети, които в последните няколко месеца не се провеждаха регулярно“, допълни председателят на НС.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министърът в оставка Валентин Радев: Това, което направихме с подаването на оставките, никога не е правено като ход в политиката

Министърът в оставка Валентин Радев: Това, което направихме с подаването на оставките, никога не е правено като ход в политиката

5 Септември 2018 | 14:00 | Агенция "Фокус"
София. Това, което направихме с подаването на оставките, никога не е правено като ход в политиката. Това каза министърът на вътрешните работи в оставка Валентин Радев пред журналисти в Народното събрание, предаде репортер на Агенция „Фокус“.
„Няма подобни примери, не са го правили други. А такива трагедии е имало и преди – трагедията в Бяла например, при която загинаха 19 души. Аз специално за МВР нямам повод да се притеснявам – ние сме направили възможното със случая в Своге“, каза още Радев и посочи, че МВР е направило всичко и за намаляване на пътнотранспортните произшествия. „За първи път от миналата година кривата е надолу – ние намаляваме броя на загиналите, пострадалите, осакатените. Това е голямата цел в този сектор от отговорността ми. И за това благодаря и на колегите. Може би капитанът, или министър-председателят, или колегите от ГЕРБ смятат, че темпото трябва да е по-високо – да, добре. Но ето, въпреки това се случат толкова много жертви. Така се прави“, посочи още министърът в оставка.
Цветилена СИМЕОНОВА

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Петко Ангелов, превозвач: Политическата отговорност за катастрофата край Своге трябва да се поеме от тези, които отговарят за сухопътния транспорт

Петко Ангелов, превозвач: Политическата отговорност за катастрофата край Своге трябва да се поеме от тези, които отговарят за сухопътния транспорт

5 Септември 2018 | 11:53 | Агенция "Фокус"
София. Политическата отговорност за катастрофата край Своге трябва да се поеме от тези, на които са делегирани права за сухопътния транспорт, а не от министъра в оставка Ивайло Московски. Това каза за Радио "Фокус" Петко Ангелов председател на УС на Камара на автомобилните превозвачи в България. Браншът е изложил аргументите си и в писмо до министър-председателя Бойко Борисов. „Има заместник-министри, има изпълнителни директори, има шеф на ДАИ. Това са хората, на които е делегирал контролни функции. Какво трябва да направи министър Московски? Да излезе на пътя и да гледа дали си изпълняват задълженията, или дали контролират? Те трябва да носят отговорност. Най-лесният вариант е да се изгони министърът без причина. Министър Московски е запознат с всички проблеми по пътния транспорт, които имаме ние. И септември месец към края отново започва този пакет прословутия „Макрон“, с който искат да ни изхвърлят от европейския пазар. Това е един министър, който е застанал зад нас и с позициите и връзките, които има в ЕС и в България, той е най-подготвения като министър да ни защитава“, каза Петко Ангелов. Той уточни, че в края на деня предстои среща между представители на транспортни фирми от цялата страна, на която ще бъде решено как точно браншът ще подкрепи министъра на транспорта в оставка Ивайло Московски. Петко Ангелов допълни, че ако се стигне до поемането на ресора от друг министър, това ще доведе до сътресения в бранша и проблеми в преговорите по пакета Макрон.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Инж. Светослав Глосов, АПИ: Следващата седмица започва одит по пътна безопасност на целия път през Искърското дефиле

Инж. Светослав Глосов, АПИ: Следващата седмица започва одит по пътна безопасност на целия път през Искърското дефиле

5 Септември 2018 | 11:16 | Агенция "Фокус"
София. През следващата седмица започва одит по пътна безопасност на целия над 80-километров път II-16 Мездра - Своге - Нови Искър и той ще бъде направен от лицензирани одитори по пътна безопасност. По разпореждане на министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в момента се прави инспекция на всички пътища в страната. До средата на септември резултатите ще бъдат обобщени от областните пътни управления и ще се направи анализ на пътната обстановка, съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Светослав Глосов в сутрешния блок на Нова телевизия, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Инж. Глосов заяви, че констатациите от организацията Институт по пътна безопасност, свързани с тежкия пътен инцидент край Своге, са направени без в нея да е участва нито един лицензиран експерт по пътна безопасност.
По отношение на ограничителната система в участъка инж. Глосов подчерта, че следствието е направило предписание на община Своге да възстанови мантинелата на пътя и това изяснява въпроса, чия собственост е тя. Той отново обясни, че Законът за пътищата и правилникът за неговото прилагане са ясни и в тях точно са описани отговорностите на АПИ и общината по отношение на пътя в урбанизирана територия. Председателят на УС на АПИ посочи още, че трафик камерите в участъка на пътния инцидент показват, че ограничението на скоростта от 40 км/ч масово не се спазва от превозните средства и превишава с над 30%.
Относно срутилата се къща при с. Василовци в близост до третокласния път III-114 Ружинци-Лом, инж. Глосов подчерта, че пътят е затворен за движение на тежкотоварни превозни средства над 12 т, но забраната не се спазва и никой не контролира трафика. Същият е и случат с пътя Русе - Бяла - пътят е сигнализиран че е в ремонт, има пътни знаци, но шофьорите карат с висока скорост. Искаме да има хубави пътища, но не може това да стане без да се ремонтират. Голяма част от тях се ремонтират без да се спира движението, защото няма алтернативен маршрут, каза инж. Глосов.
Във връзка с промените в Закона за пътищата инж. Глосов обясни, че се предвижда създаването на специализирано звено „Национално ТОЛ управление“, което ще се занимава със събирането на електронните пътни такси. Неговата работа ще е свързана с въвеждането на тол системата през следващата година. Постопенно над 900 служители ще бъдат назначени в новата структура и това ще бъдат служителите, осъществяващи контрола, инженерен персонал, технически изпълнители, поддръжка на електронната система и т. н. Около 3 хил. души обслужват тол управлението на Австрия, която е съпоставима по размери с България, съобщи председателят на УС на АПИ. По отношение на въвеждането на електронната система, инж. Глосов препоръча, тези шофьори, които имат действащи винетки след 1 януари 2019 г. да ги регистрират в пунктовете, в които ще бъде таксувана електронна винетка. Ще има преходен период за преминаване от действаща книжна към електронна винетка, но това няма да бъде повече от няколко месеца, счита председателят на УС на АПИ.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: Преди да излязат резултатите от разследването на инцидента край Своге, не трябва да се приемат оставките на министрите

Вицепремиерът Красимир Каракачанов: Преди да излязат резултатите от разследването на инцидента край Своге, не трябва да се приемат оставките на министрите

5 Септември 2018 | 10:26 | Агенция "Фокус"
София. Преди да излязат резултатите от разследването на инцидента край Своге, не трябва да се приемат оставките на министрите. Това каза пред журналисти в Народното събрание вицепремиерът Красимир Каракачанов, предаде репортер на Агенция „Фокус“.
На въпрос с оглед предстоящото гласуване на оставките дали се притеснява, че отново ще трябва да сложи синята каска, Каракачанов отговори: „Не се притеснявам. Има ли диалог – значи има и разбирателство. Няма ли нормален диалог, ако всеки реагира както и когато намери за нужно, се получават подобни разминавания“.
На въпрос дали ще влязат три оставки в парламента в понеделник, той отговори: „Не знам. Аз изразих своето мнение – преди да излезе разследването и да се види каква е истинската причина, не трябва да се приемат оставките. Ако излезе, че грешката е изцяло на шофьора… Все пак става дума за едни министри, които могат да бъдат защитени, ако погледнем тяхната работа. Ако тези оставки бъдат внесени, би следвало те да бъдат подкрепени“, каза още Каракачанов.
На въпрос дали се опитва да тушира напрежението между Волен Сидеров и Валери Симеонов, той отговори: „Не ми е работа да туширам никакво напрежение. Гледам да внеса повече спокойствие.Трябва да има диалог не само в малката, но и в голямата коалиция. Редно беше да бъдем информирани за оставките, а не да научаваме за тях от медиите“.
Цветилена СИМЕОНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Камарата на автомобилните превозвачи в България се обяви против оставката на министър Ивайло Московски

Камарата на автомобилните превозвачи в България се обяви против оставката на министър Ивайло Московски

5 Септември 2018 | 09:51 | Агенция "Фокус"
София. Камарата на автомобилните превозвачи в България се обяви против оставката на министър Ивайло Московски. Това се посочва в позиция на Камарата по повод подадената оставка на Московски след тежката катастрофа край Своге, съобщиха от пресцентъра на Камарата на автомобилните превозвачи. „Подаването на оставка от господин Ивайло Московски е един достоен акт на един достоен човек. Въпреки проблемите свързани с Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията по времето, в което господин Московски беше министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, той остава професионалист, който винаги се е стремял да бъде коректен с бранша.
Московски се доказа и като човек, който може да защитава интересите на българските превозвачи в Европа, покрай проблемите с „Пакет за мобилност 1“ и „Пакет за мобилност 2“, които далеч не са приключили. Смятаме, че неговите контакти и познания в тази област ще липсват на българските превозвачи в предстоящите тежки преговори и „битки“ относно т.н. закон „Макрон“, посочват още от Камарата.
Според тях основен проблем в структурата на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията по времето на Московски е липсата на административен капацитет и подготвени кадри за длъжностите към ведомството, нещо което се наблюдава и в други държавни и частни структури. „С оглед горното се назначават крайно неподходящи хора, които и към днешна дата са на длъжности в Министерството и които наравно с господин Московски могат и следва да поемат политическа и морална отговорност. Отчитайки дори и допуснатите грешки от господин Московски, той ще остане министър, който винаги е бил отворен към превозвачите и се е отнасял с разбиране към проблемите ни“, се посочва още в позицията на Камарата.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Регионалната комисия към парламента прие текстове за задължителни колани в автобусите и за смесена тол система (ОБЗОР)

Регионалната комисия към парламента прие текстове за задължителни колани в автобусите и за смесена тол система (ОБЗОР)

4 Септември 2018 | 21:27 | Агенция "Фокус"
София. Парламентарната регионална комисия прие на второ четене промените в Закона за пътищата. Със 12 гласа „за“, без „потив“ и 5 „въздържали се“ членовете на комисията приеха текст, с който задължават превозните средства от категории D1, D1Е, D или DE да се оборудват с видеорегистратор и обезопасителни колани. Предстои текстът да бъде гласуван и утвърден окончателно от пленарна зала. Той бе внесен между първо и второ четене на закона от депутатите от ГЕРБ Станислав Иванов и Александър Ненков. Предложението им бе разписано в преходните и заключителни разпоредби на промените в Закона за пътищата, чрез които се изменя Законът за автомобилните превози. Освен, че с текста се въвежда задължението за обезопасителни колани и видеорегистратор, се предвиждат и наказания, ако това не се изпълнява. С глоба или с имуществена санкция 3000 лв. ще се наказва лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с обезопасителни колани и то не е оборудвано или не е спазен установеният ред за това. Със същата санкция се наказва и лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с видеорегистратор и то не е оборудвано. Наказва се с глоба или с имуществена санкция 1500 лв. превозвач, който не спазва изискванията за съхранение на записите от видеорегистраторите на моторните превозни средства. В мотивите към предложението се посочва, че към сега действащата нормативна уредба e предвидено пътниците и водачът да използват обезопасителни колани в превозните средства, които са оборудвани с такива. В рамките на дебата по текста един от вносителите на предложението - народният представител от ПГ на ГЕРБ Станислав Иванов, обясни, че от партията му се борят с всички пороци, които са съществували по отношение на движението по пътищата. Той настоя да се приеме предложението, за да се спасят човешки животи. От БСП в лицето на народния представител Манол Генов завиха, че не са против този текст, но според тях ще се получи формален закон. От ДПС призоваха да се оттегли текстът и да се внесе наново в отделен законопроект.
Акцент в приетите на второ четене промени в Закона за пътищата от комисията бе и въвеждането на тол таксите. Депутатите утвърдиха текстовете от промените, с които се въвежда смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние. Съгласно приетите текстове Агенция „Пътна инфраструктура“ ще оперира и поддържа Електронна система за събиране на пътни такси. Размерът на таксата ще се определя от Министерски съвет на база предложение на министъра на регионалното развитие. Междувременно от АПИ вече поставиха на обществено обсъждане предложенията за изменения и допълнения в Правилника за структурата, дейността и организацията на работа на АПИ. Съгласно тези изменения в Агенцията ще бъде създадено специализирано звено „Национално ТОЛ управление“, което ще се занимава със събирането на електронните пътни такси.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София ще бъде преасфалтиран на 7 септември заради очакваните дъждове утре

АПИ: Участъкът от път II-16 Своге - София ще бъде преасфалтиран на 7 септември заради очакваните дъждове утре

4 Септември 2018 | 17:41 | Агенция "Фокус"
София. Преасфалтирането на участъка от път II-16 Своге - София ще бъде на 7 септември заради очакваните дъждове утре. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Прогнозата на синоптиците е за валежи през целия ден, а при подобни метеорологични условия е невъзможно полагането на нов асфалт.
Днес продължи фрезоването на пътната настилка и почистването на трасето в участъка от път II-16 Своге – София, което е част от подготовката за предстоящите асфалтови работи в отсечката от водостока, преди пътния инцидент до моста над река Лесковдолска. Дейностите се извършват без спиране на движението в една лента.
На 5 и 6 септември движението в участъка ще се извършва без ограничение. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и да спазват пътната сигнализация.
На 7 септември ще започне преасфалтирането на отсечката и движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин проход. Път II-81 - проход Петрохан, на територията на Софийска област, също е в ремонт и в този участък шофьорите трябва да карат с по-ниска скорост и да спазват стриктно пътната сигнализация.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Регионалната комисия към парламента прие текст, с който задължава автобусите да се оборудват с колани

Регионалната комисия към парламента прие текст, с който задължава автобусите да се оборудват с колани

4 Септември 2018 | 16:57 | Агенция "Фокус"
София. Регионалната комисия към парламента прие текст, с който задължава превозните средства от категории D1, D1Е, D или DE да се оборудват с видеорегистратор и обезопасителни колани, предаде репортер на Агенция „Фокус“. Текстът остана неразгледан поради началото на извънредното заседание на парламента, но комисията продължи заседанието по време на парламентарната почивка. Предложенията за обезопасителните колани и видеорегистраторите са внесени между първо и второ четене от депутатите от ГЕРБ Станислав Иванов и Александър Ненков в законопроекта за изменение и допълнение на Закона за пътищата. Те са разписани в преходните и заключителни разпоредби и с тях се изменя Законът за автомобилните превози. "За" тях гласуваха 12 народни представители, без "против" и с 5 "въздържали се". Предстои текстът да бъде утвърден от зала. Освен, че с текста се въвеждат задължението за обезопасителни колани и видеорегистратор, се предвиждат и наказания. С глоба или с имуществена санкция 3000 лв. ще се наказва лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с обезопасителни колани и то не е оборудвано или не е спазен установеният ред за това. Със същата санкция се наказва и лице, което разпореди или допусне извършването на превози на пътници с моторно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с видеорегистратор и то не е оборудвано. Наказва се с глоба или с имуществена санкция 1500 лв. превозвач, който не спазва изискванията за съхранение на записите от видеорегистраторите на моторните превозни средства. В мотивите към предложението се посочва, че към сега действащата нормативна уредба, в Закона за движението по пътищата e предвидено пътниците и водачът да използват обезопасителни колани в превозните средства, които са оборудвани с такива.
В рамките на дебата по текста един от внисителите на предложението - народният представител от ПГ на ГЕРБ Станислав Иванов обясни, че от партията му се борят с всички пороци, които са съществували по отношение на движението по пътищата. Той настоя да се приеме предложението, за да се спасят човешки животи.
От БСП в лицето на народния представител Манол Генов завиха, че не, са против този текст, а според тях ще се получи формален закон.
От ДПС призоваха да се оттегли текстът и да се внесе наново в отделен законопроект.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Прокуратурата наблюдава разследването на тежката катастрофа край Своге - разпитани са над 60 свидетели, назначени са 22 експертизи и са извършени 7 огледа

Прокуратурата наблюдава разследването на тежката катастрофа край Своге - разпитани са над 60 свидетели, назначени са 22 експертизи и са извършени 7 огледа

4 Септември 2018 | 15:30 | Агенция "Фокус"
София. Прокуратурата наблюдава разследването на тежката катастрофа край Своге, разпитани са над 60 свидетели, назначени са 22 експертизи и са извършени 7 огледа на местопроизшествието. Това съобщиха от пресцентъра на Прокуратура на Република България.
С постановление на главния прокурор, разследването е възложено на Националната следствена служба. Сформирани са екипи от следователи, както и екип от наблюдаващи прокурори от Окръжна прокуратура - София. До настоящия момент са проведени разпити на над 60 свидетели. Назначени са 22 експертизи, извършени са 7 огледа на местопроизшествието и е приобщена документация от над 120 класьора.
Като свидетели са разпитани всички пострадали лица, чието здравословно състояние позволява това, всички членове на Държавната приемателна комисия за установяване на годността на строежа (пътя), служители на Агенция „Пътна инфраструктура“ (вкл. председателя на УС на АПИ и член на УС на АПИ, към момента, както и бивш председател на УС на АПИ). Разпитан е и министърът на регионалното развитие и благоустройството, който е предал за нуждите на разследването значителен обем относими документи. Проведени са разпити на управителя на дружеството, упражнявало строителен контрол на обекта, на управителя на дружеството, изготвило проектната документация, както и на упълномощения представител на ДЗЗД „Трейс - Своге“. Проведен е разпит и на управителя на „Мегаинвест холд“ ЕООД.
Досега са назначени 20 съдебномедицински експертизи, включително такава експертиза за установяване на здравословното състояние и вида на телесната повреда на обвиняемия водач на автобуса, както и съдебно-химическа експертиза за определяне наличието алкохол и упойващи вещества на кръвните проби на обвиняемия. Назначена е и експертиза за установяване на техническата изправност на автобуса към момента на възникване на ПТП, като при необходимост вещите лица ще ползват съдействие от представители на фирмата – вносител на тази марка автобуси.
След първоначалния оглед на местопроизшествието (в деня на произшествието), там са извършени и 3 допълнителни огледа, при които са иззети веществени доказателства - сравнителни образци от пътната настилка и от мантинелата. Извършени са също 3 огледа на веществени доказателства – на двата леки автомобила, участници в ПТП, и на автобуса. Превозните средства са иззети още с първоначалния оглед.
Изисканите и получени досега документи от органите на досъдебното производство са:
- от Агенция „Пътна инфраструктура“: всички документи в оригинал по възлагането и изпълнението на строеж: „Проект „България - Транзитни пътища V - ЛОТ 17“, рехабилитация на пътни участъци: път II – 16 „ Мездра- Елисейна“ от км 0+ 000 до км 22+ 544.90, път II – 16 „ Елисейна- Своге“ от км 22+ 544.90 до км 50 + 790л53, път II – 16 „ Своге- Нови Искър“ от км 50+790.53 до км 81 + 778.84 в трите му участъка;
- от „Трейс Груп Холд“ АД: всички документи по изпълнението и разплащането на проекта, във връзка с участието им като партньори в ДЗЗД „ТРЕЙС – СВОГЕ“- изпълнител на обекта по договора;
- от „ Мегаинвест холд“ ЕООД: същите документи по участието им посоченото ДЗЗД;
- от Министерството на транспорта;
- от Министерството на регионалното развитие и благоустройството;
- от Началника на РПУ - Своге;
- от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“;
- от „Пътконсулт – 2000“ ЕООД: документи по строителен надзор.
- от Дирекция“ Национална система 112“- МВР;
- от кмета на Община – Своге;
- от Областна дирекция на МВР София - сектор „Пътна полиция“;
- от Български институт по стандартизация;
- от всички лечебни заведения, в които са настанени пострадалите лица и др.
Изземването на относима документация продължава. Предстои назначаването на експертиза за съответствието на асфалтовата настилка и действителното състояние на пътя с установените изисквания и проектното задание, в хода на която ще бъдат изследвани иззетите при огледа проби (сравнителни образци) от пътната настилка (състав, физикомеханични показатели, полируемост на твърдия материал и т. н.). Ще бъде назначена също и експертиза относно съответствието на мантинелата на пътя с установените стандарти, както и комплексна експертиза за причините за настъпилото произшествие. Експертизите относно състоянието и състава на пътната настилка и съответствието ѝ със стандартите и заданието, както и относно съответствието на мантинелите на този път със стандартите за тях, ще бъдат възложени на вещи лица и съответни лаборатории, които не са в служебна зависимост с държавни органи (МРРБ, АПИ и др.) и не са свързани с търговски дружества, участвали в проектиране, изпълнение и надзор на пътния участък.
Разследването продължава по всички версии – както относно отговорността на водача (и на превозвача) за настъпилото ПТП, така и относно състоянието на пътя и начина на изпълнението му, като фактор, допринесъл за произшествието.
По повод изнесена информация относно причини за забавяне на ремонта на пътния участък, Пресцентърът на ПРБ съобщава, че започването на такива действия вчера не е било поставяно в зависимост от „разрешение“ от органите на досъдебното производство, при положение, че при допълнителния оглед на пътя на 31 август 2018 г. проби (сравнителни образци) от настилката вече са били иззети.
По повод изявления на представители на неправителствена организация за осъществявано от тях „независимо разследване“ на причините за тежкото произшествие, следва да бъде направено уточнението, че такава дейност няма характер на разследване по смисъла на НПК и всякакви изявления и обявени констатации в този смисъл нямат официален характер и не ангажират органите на досъдебното производство.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Александър Ненков, ГЕРБ: Обществото очаква от нас да приемем текст за задължителни колани в автобусите

Александър Ненков, ГЕРБ: Обществото очаква от нас да приемем текст за задължителни колани в автобусите

4 Септември 2018 | 13:18 | Агенция "Фокус"
София. Обществото очаква от нас да приемем текст за задължителни обезопасителни колани в превозните средства от категории D1, D1Е, D или DE. Това каза народният представител от ПГ на ГЕРБ Александър Ненков пред журналисти във връзка с второто четене на Закона за пътищата, предаде репортер на Агенция „Фокус“. Ненков уточни, че текстовете са останали неразгледани по време на заседанието на Регионална комисия, където бе гледан на второ четене Законът за пътищата. Ненков изрази надежда те да бъдат приети. „През последните няколко месеца дебатът за коланите е на дневен ред, особено, когато стана трагедията на магистрала „Тракия“. Превозвачите имаха своите съображение от гледна точка на финансово и техническо отношение, че не могат да оборудват стари автобуси. Смятаме, че в ситуацията, която се създаде и този трагичен инцидент, ние трябва да търсим мерки, макар и те да са в някаква степен в ущърб на превозвачите“, заяви той. Според него обществото очаква радикални мерки. Ненков поясни, че другото предложение е за наличието на видеорегистратор. По думите му така ще може да се види какво се е случило при евентуална катастрофа.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Продължава фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

Продължава фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

4 Септември 2018 | 07:30 | Агенция "Фокус"
София. Продължава фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Фрезоването на пътната настилка в участъка започна в понеделник следобед. Това е в отсечката от водостока, преди пътния инцидент до моста над река Лесковдолска (от км 54+220 до км 54+690).
Дейностите се извършват без спиране на движението в една лента. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост предвид извършващите се строителни работи.
След като приключи фрезоването - в сряда (5 септември), ще започне преасфалтирането и движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин Проход.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград. Леките автомобили и локалният трафик, пътуващ от София към Своге, ще могат да преминават по път II-16 в двете посоки до отклонението за село Редина.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Утре ще продължи фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

АПИ: Утре ще продължи фрезоването и почистването на настилката в участъка от път II-16 Своге - София, преасфалтирането ще бъде в сряда

3 Септември 2018 | 16:44 | Агенция "Фокус"
София. Този следобед започна фрезоването на пътната настилка в участъка от път II-16 Своге – София. Това е в отсечката от водостока, преди пътния инцидент до моста над река Лесковдолска (от км 54+220 до км 54+690), съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). За започване на предвидените ремонтни дейности АПИ трябваше да получи необходимите разрешения от разследващите органи. Следователите днес взимаха проби от мантинелите в отсечката.
Фрезоването и почистването на трасето се налага да продължи и утре. Дейностите се извършват без спиране на движението в една лента. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост предвид извършващите се строителни работи.
След като приключи фрезоването - в сряда (5 септември), ще започне преасфалтирането и движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин Проход.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Румен Петков, ПП АБВ: Държавата и администрацията трябва да бъдат успокоени, да имат усещане за сигурност и да се престане с безогледните политически назначения

Румен Петков, ПП АБВ: Държавата и администрацията трябва да бъдат успокоени, да имат усещане за сигурност и да се престане с безогледните политически назначения

3 Септември 2018 | 14:15 | Агенция "Фокус"
Пловдив. Постоянно нещо преструктурираме и резултатите са катастрофални. Това коментира пред журналисти в Пловдив идеята за създаването на нова структура, която да регулира пътната безопасност председателят на ПП АБВ Румен Петков, предаде репортер на Радио „Фокус“ - Пловдив. „Държавата и администрацията трябва да бъдат успокоени, трябва да имат усещане за сигурност, за перспектива и трябва да се престане с безогледните политически назначения, особено в ключовите звена. Вицепремиерът Томислав Дончев излезе да каже, че с оглед на напрежението по пътищата ще създадем нова структура, която ще се занима с нормативната, поднормативната уредба, контрола по движението по пътищата. ГЕРБ трябва да престанат с дълбоко порочната и вредна практика, чиято основи постави Сергей Станишев. Всички забравиха за застрахователната компания „Олимпик“ и как държавата проспа цялата работа. Всички забравиха за това какво стана с Търговския регистър. Навремето, когато се създаде Агенцията за национална сигурност, извадиха финансовото разузнаване от Министерството на финансите и го вкараха в ДАНС", каза още Петков. По думите му финасновото разузнаване е инструментът, с който трябваше да се контролира не просто движението на парите, а състоятелността на застрахователните компании, на пенсионните фондове и банките. Той добави, че практиката показва, че при липсата на финансово разузнаване, когато структурираме, преструктурираме, обикновено за държава и общество следват щети, защото никой не прави оценка на функционалността. „Финасновото разузнаване работеше много добре. Това беше един от секторите, в които сме работили и перфектно с европейските партньори, а и не само с тях. Убеден съм, че днес поради липса на финансово разузнаване държавата няма поглед върху стопанисването и експлоатацията на имотите на чужденци - плащат ли си данъците, как се ползва тази леглова база и т.н. И сега пак ще създадем едно ново звено“, каза още Петков.
Мария РУСЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Румен Петков, ПП АБВ: Да се катериш към властта по труповете на трагично загинали хора не е политика, а спекулация

Румен Петков, ПП АБВ: Да се катериш към властта по труповете на трагично загинали хора не е политика, а спекулация

3 Септември 2018 | 13:08 | Агенция "Фокус"
Пловдив. Да се катериш към властта по труповете на трагично загинали хора не е политика, то е спекулация. Това коментира пред журналисти в Пловдив председателят на ПП АБВ Румен Петков по повод реакцията на БСП след катастрофата край Своге, при която загинаха 17 души, предаде репортер на Радио „Фокус“ - Пловдив. „Президентът Румен Радев обяви едва ли не сектора „Пътно строителство“, че е мафиотизиран и че грандиозен източник на корупция. И с основание Строителната камара му реагира. Не можеш да им кажеш на всички „Вие сте бандити, вие сте мошеници, вие сте крадци“. Сигурно има такива. Затова ние, от АБВ, искаме на всички пътни съоръжения, строени през последните 15 години, да се направи професионална експертиза и да се каже - предварително заложените материали, когато е обявена обществената поръчка, са такива, изпълнението е такова, дебелината на трите слоя асфалт са такива, за да няма такива спекулации. Стремежът да се носи политическа отговорност, за съжаление, не е често срещано явление. Той трябва да бъде оценен по достойнство. Затова от АБВ считаме, че спекулацията с трагедията на хората е грозновато като подход“, каза още Петков. По думите му оставките на тримата министри няма как да тушират политическата ситуация, защото в коалиционния партньор т.нар. патриоти ситуацията е повече от напрегната. „Преди два месеца казах, че ще дадат жертви в жива сила, ако ги затворим в една стая и те след два дена се сбиха в НС. Ако това е политическата култура на управляващите, да сме наясно накъде вървим“, каза още Петков. По думите му оставката на вътрешния министър е много закъсняла. „По принцип първият въпрос е защо въобще е влязъл във Вътрешно министерство. Когато ние му искахме оставката преди три месеца, сме изразили две страници аргументи. И той си беше отишъл, ако БСП не поиска нелепия си вот на недоверие към правителството, който се провали, както е известно. Няма вот на недоверие, който да е успял. Има един успешен вот на доверие, който иска правителството на Филип Димитров. С вот на недоверие правителство не се сваля не в България, по принцип в Европа. Но с този вот всъщност принудиха премиера да го държи още месец - два. Премиерът няма как да не разбира, че този е бреме, тежест. Той е бреме за Министерството, за обществения ред, за всичко. Тези оставки по-скоро са за стремеж да се покаже готовност да се носи политическа отговорност. Част от аргументите, които бяха извадени, е, че пътят е много тесен и когато завива автобус или камион по Искърското дефиле, това неизбежно е заплаха за катастрофа. В Креснеското дефиле има много по-опасни участъци от този, за който говоря. Затова ние АБВ иска да се направи пълен, професионален експертен анализ на качеството на пътната настилка“, каза още Румен Петков.
Мария РУСЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започва фрезоването на настилката на участъка от път II-16 Своге - София

АПИ: Започва фрезоването на настилката на участъка от път II-16 Своге - София

3 Септември 2018 | 11:49 | Агенция "Фокус"
София. Започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София. Днес ще се фрезова участъкът от водостока, преди тежкия пътен инцидент до моста над река Лесковдолска (от км 54+220 до км 54+690). Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Дейностите днес ще се извършват без спиране на движението в една лента. Необходимо е шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост предвид извършващите се строителни работи. Утре, когато ще се преасфалтира участъкът, движението по път II-16 Своге - София ще бъде спряно. Обходните маршрути за леките автомобили са път II-81 София - Монтана и след това път III-164 Своге - Искрец - Бучин Проход.
Тежкотоварните камиони и автобусите, идващи от Видин по път Е-79 и пътуващи към Своге, за да не влизат в Искърското дефиле ще бъдат отклонявани при Ребърково в посока Ботевград.
Със заповед на председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Светослав Глосов през следващата седмица ще бъде направена инспекция на пътната безопасност и преглед на цялостното състояние на участъка от път II-16 Своге - София. В инспекцията ще участват експерти от АПИ, Института по пътища и мостове и външни одитори по пътна безопасност. На целия близо 82-километров участък на път II-16 Мездра - Ребърково - Елисейна - Своге - Нови Искър, ремонтиран от Сдружение „Трейс Своге“, ще бъдат взети асфалтови проби от цялото трасе, за да се провери качеството на положения асфалт.
В събота и неделя служители на ОПУ-София направиха оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.
Сдружение „Трейс Своге“ е отстранил и констатираните дефекти по път II-16. Изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел "Елисейна" до град Своге. Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 - след разклона за село Ромча, и при км 73+000 - в Искърскотото дефиле.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“: Няма промяна в състоянието на трите жени, които пострадаха тежко при автобусната катастрофа край Своге

УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“: Няма промяна в състоянието на трите жени, които пострадаха тежко при автобусната катастрофа край Своге

3 Септември 2018 | 10:50 | Агенция "Фокус"
София. Няма промяна в състоянието на трите жени, които пострадаха тежко при автобусната катастрофа край Своге. Това съобщиха от пресцентъра на УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“. Пациентките продължават да са на апаратна вентилация в Централна реанимация на УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“. Там е и още една от пострадалите, която беше оперирана от екипа на проф. Диян Енчев миналата седмица.
В Клиниката по неврохирургия е настанена друга пострадала, която в края на миналата седмица беше преведена от Централна реанимация. Пациентката претърпя операция, която извърши екипът на проф. Николай Габровски. Лекарите определят процеса по възстановяването ѝ като нормален. В следващите дни ще преценят дали е подходящо да бъде изписана.
Шестата пострадала, която беше с черепно-мозъчна травма и лицево-челюстна травма беше изписана в края на миналата седмица и вече си е вкъщи.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Валентин Радев: Не исках революция в МВР, а нещата да се случват постепенно

Валентин Радев: Не исках революция в МВР, а нещата да се случват постепенно

3 Септември 2018 | 09:00 | Агенция "Фокус"
София. Решихме да подадем оставки, защото така се прави. Това е политическата отговорност. Това каза министърът на вътрешните работи в оставка Валентин Радев в предаването „Здравей, България“ по Нова телевизия. По думите му хората са очаквали нещо да се случи. „Направихме много, но въпреки това стана тази трагедия. Винаги си мисля обаче колко спасихме и какво направихме, за да не се случва това“, посочи Радев. Министърът на вътрешните работи в оставка каза, че не знае дали и други министри ще подадат оставки след неговата и тези на Ивайло Московски и Николай Нанков.
По думите му той още в началото е заявил, че не иска революция в МВР, а нещата да се случват постепенно. „Това и направихме“, каза той. „Във ведомството трябва да се случат бавни и устойчиви промени и работих точно за това“, обясни още Радев. Той уточни, че много пъти му е била искана оставката. „Преглъщах и знаех, че правя правилни неща”, заяви министърът на вътрешните работи в оставка. Той не коментира кой ще наследи мястото му в министерството. Според него много неща от работата в МВР са останали зад кадър, които са устойчиви и е хубаво те да бъдат продължени.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София

АПИ: Започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София

3 Септември 2018 | 07:22 | Агенция "Фокус"
София. Днес започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София, където стана тежкият пътен инцидент с автобус. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“. Отсечката първо ще се фрезова, а след това ще се преасфалтира. Досега предприемането на ремонтни дейности беше невъзможно поради извършваните процесуално-следствени работи.
В останалите участъци от път II-16, в които са констатирани дефекти, до момента Изпълнителят Сдружение „Трейс Своге“ е извършил следните строително-монтажни работи: изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел "Елисейна" до град Своге.
Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 - след разклона за село Ромча, и при км 73+000 - в Искърскотото дефиле.
Служители на ОПУ - София са направили оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

НФСБ ще обяви дали ще остане във властта

НФСБ ще обяви дали ще остане във властта

3 Септември 2018 | 07:15 | Агенция "Фокус"
София. Националният фронт за спасение на България (НФСБ) ще обяви дали ще остане във властта. Националният изпълнителен комитет (НИК) на партията ще изрази окончателната си позиция за коалиционните взаимоотношения с декларация на брифинг в централата на партията в София от 12.00 часа. Решението на НФСБ ще бъде обявено след двудневно съвещание на изпълнителния комитет, което се проведе в Бургас през уикенда. Причина за него бяха поисканите от премиера Бойко Борисов оставки на министрите Николай Нанков, Валентин Радев и Ивайло Московски заради трагичния инцидент край Своге, при който загинаха 17 души. Лидерът на НФСБ и вицепремиер Валери Симеонов обяви, че те не са били съгласувани с партията му, както предполага коалиционно споразумение на управляващите. В своя позиция след заседанието на НИК от НФСБ заявиха, че ще гласуват против оставките на тримата министри, тъй като „нито един от тримата няма пряка вина за катастрофата край Своге“. От партията посочи също и, че са „против едноличния стил на управление на Борисов по отношение на кадрите, който не е съгласуван с коалиционите партньори и който е в противоречие с т. 6 от Коалиционното споразумение“. Според НФСБ нелогичната смяна на министри, заместник-министри и държавни служители създава професионален дефицит и бойкотира изпълнението на програмата.
Междувременно в рамките на днешния ден се очаква ГЕРБ и Обединените патриоти да обсъдят вариантите за заместници на тримата министри в кабинета.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: На 3 септември започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София, където стана тежкият пътен инцидент с автобус

АПИ: На 3 септември започва ремонтът на участъка от пътя Своге - София, където стана тежкият пътен инцидент с автобус

2 Септември 2018 | 20:34 | Агенция "Фокус"
София. Утре - 3 септември, започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София, където стана тежкият пътен инцидент. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Отсечката първо ще се фрезова, а след това ще се преасфалтира. Досега предприемането на ремонтни дейности беше невъзможно поради извършваните процесуално-следствени работи.
В останалите участъци от път II-16, в които са констатирани дефекти до момента Изпълнителят Сдружение „Трейс Своге“ е извършил следните строително-монтажни работи: изкърпени са всички дупки и неравности от км 23+000 до км 52+000. Това е участъкът малко след тунел "Елисейна" до град Своге.
Ремонтирани са и две пропадания при км 71+000 - след разклона за село Ромча, и при км 73+000 - в Искърскотото дефиле.
Вчера и днес служители на ОПУ - София са направили оглед на всички пътни знаци и където е било необходимо е премахната избуялата от дъждовете растителност за осигуряване на по-добра видимост за шофьорите.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

НФСБ: Ще гласуваме против оставките на министрите Нанков, Радев и Московски

НФСБ: Ще гласуваме против оставките на министрите Нанков, Радев и Московски

2 Септември 2018 | 18:04 | Агенция "Фокус"
София. НФСБ ще гласува против оставките на Нанков, Радев и Московски. Това се посочва в позиция на НИК на НФСБ по повод последните кадрови промени в правителството, публикувана в официалния профил във "Фейсбук" на вицепремиера Валери Симеонов. "НФСБ е против едноличния стил на управление на Борисов по отношение на кадрите, който не е съгласуван с коалиционите партньори и който е в противоречие с т. 6 от Коалиционното споразумение. Трескавата смяна на ръководни кадри ликвидира държавността и нанася тежък удар върху възможността за изпълнение на коалиционната програма. Нелогичната смяна на министри, заместник-министри и държавни служители създава професионален дефицит и бойкотира изпълнението на програмата. Всяко едно ново назначение изисква време за опознаване на ресора и изграждане на ефективни взаимоотношения във ведомството. Честите смени на хора, заемащи ръководни постове, пораждат временно напрежение и парализа в цели ресори", се посочва още в позицията. Според НФСБ смяната на министри, без каквото и да било основание, често дори без елементарна човешка логика, създава чувство на несигурност сред останалите членове на Министерски съвет, тъй като въпросните уволнения не са в резултат на несправяне с работата, а от случайни инциденти, маргинални режисирани протести или недоказани обвинения. "Как можем да очакваме, че изградени с десетилетия професионални специалисти ще изпълняват съвестно служебните си задължения, когато са поставени под ежедневен страх да бъдат уволнени, без основание и без причина, унизени пред обществото и принудени да представят въпросните уволнения като свои лични решения за оставка. За какви политическа отговорност можем да говорим, когато нито един от тримата министри – Николай Нанков, Валентин Радев и Ивайло Московски, няма пряка вина за катастрофата в Своге, отнела 17 човешки живота. В същия ден през този участък са преминали безпроблемно над 4000 МПС при доста по-тежки условия – проливен дъжд, засилен трафик и др., но катастрофирал е само въпросният автобус, което навежда към основна причина – грешка на водача. Каква е „политическата” вина на поелите „политическа” отговорност министри, след като уволнението им не е извършено с политическо решение на коалицията. Нещо повече, часове след уволнението на тримата министри, членове и симпатизанти на ГЕРБ формираха групи във фейсбук в тяхна подкрепа, включително с участие на депутати от ГЕРБ", заявяват още от НФСБ. "За всеки нормално мислещ човек е съмнително дали причината за трагичния инцидент в Своге е некачествена асфалтова настилка, при условие че буквално вчера бяха взети проби за изследвания, а резултатите ще бъдат готови след време. Тази версия беше пробутана в първите часове след трагедията от некомпетентни журналисти и удобно бе поета от опозицията и от част от управляващите. На кой нормален човек не му е ясно, че с въпросните уволнения министър-председателят цели бързо погасяване на общественото недоволство и опазване на личният рейтинг", допълват те. Според партията принудителните оставки на министрите Нанков, Радев и Московски са последния срамен случай от поредицата оставки под външен натиск, а не по причина несправяне със служебните задължения. "Генерал Николай Петров беше уволнен поради отправени неоснователни обвинения към приятеля на дъщеря му. По тази логика можеше да бъде уволнен, например, заради това, че братовчед му е минал на червен светофар. В разрез с Конституционното разделение на властите министър-председателят се намеси грубо в работата на НС и уволни председателя Димитър Главчев заради това, че приложи правилника на НС спрямо нарушаваща го депутатка от БСП. За пореден път върху репутацията на почтен човек беше лепнато петно. Бившият министър на енергетиката, настоящ народен представител и председател комисията по енергетиката в 43 и 44 НС Делян Добрев бе посъветван да си подаде оставка поради безпочвени обвинения на опозицията", дават пример от НФСБ, като посочват, че това е бил първият от цяла поредица щедри реверанси на ГЕРБ към неособено смислената опозиция в лицето на БСП. "Благодарение на тази поредица от жестове БСП втвърди редиците си, преодолявайки вътрешните борби за власт. През последните месеци, напипваща уязвимостта на ръководството на ГЕРБ, БСП определя политическия дневен ред на държавата, провокирайки скандал след скандал", се посочва още в позицията. "Заради познанството си с управителка на частна фирма, в процес на извършване на частна сделка, Теменужка Петкова бе принудена „доброзорно” да подаде оставка, която обаче не бе приета. Изграденият в системата на труда и социалната политика кадър Бисер Петков бе следващият „оставчен” от министър-председателя в стремежа му да потуши поредния агресивен протест пред НС. Земестник-социалният министър Росица Димитрова, също доказан професионалист, бе „доброзорно” отстранена заради „престъпление”, че е пътувала със самолетен билет за бизнес класа, закупен в последния момент от протокола на МТСП. Едва ли има наивник, на когото да не му е ясно, че в самолета, на стадиона и в театъра последните билети се продават най-скъпо. Димитрова бе уволнена не заради несправяне със задълженията си, а заради участие във важен международен форум, на който е представила страната. В същото време една друга министърка си направи селфита с известни хора в Холивуд по време на церемонията на връчване на Оскарите. На нея не й бе потърсена сметка с какви средства е летяла до САЩ и обществеността в крайна сметка не разбра, коя е благотворителната фирма, поела разноските за това удоволствие. С един замах бе обезглавено ръководството на МЗХГ. Този път бяха „оставчени” Цветан Димитров, Георги Праматаров и Златка Възелова. Уволненията бяха заради режисиран протест пред МС на псевдоживотновъди, умело намърдали се в скандала с чумата по дребния рогат добитък в Странджа", отбелязват още от НФСБ.
"Естествен би бил въпросът защо ПП НФСБ поставя темата за оставките на кадри на ГЕРБ. Отговорът е елементарен –ние сме притеснени от този модел на управление, който поставя под риск изпълнението на коалиционната програма на правителството", допълват те.
"Трупащият разочарования от близо 30 години български народ очаква от управлението решаване на тежките проблеми, а това може да стане само с предприемане на смели и решителни действия от смели и решителни професионалисти-управленци. Еднолично провежданата кадрова политика на отстраняване на отговорни професионалисти без аргументи и по причини, несвързани с тяхната работа, създават чувството на несигурност и страх сред техните колеги в МС и в държавната администрация като цяло. Това предопределя назначаване на страхливи и изпълнителни „калинки”. България се намира в период на тежка демографска криза, която в най-голяма степен засяга образованите, интелегентни и кадърни хора. Вярна е приказката, че за министри винаги ще се намерят желаещи, но НФСБ със загриженост поставя въпроса за кадровия потенциал на управлението. Оставките на доказани професионалисти не могат да бъдат противоотрова за всяко инсценирано недоволство, клевети и компромати, раздухвани от желаещи провала на коалиционното правителство медии. Държавното управление неизбежно носи негативи и вземането на бързи популистски пожарогасящи решения е мехлем само за онези десетина процента, не особено интелегентни и мразещи всичко, сънародници. Този модел на управление отблъсква както симпатизантите на управляващите партии, така и онези 40-50% негласуващи, за които е обидно профанизирането на политиката. Всички те имат очаквания, но не виждат сериозни промени. Ние от НФСБ още веднъж подчертаваме, че тежките реформи трябва да бъдат проведени и отговорността за това трябва да бъде неизбежно понесена. Искаме да припомним на коалиционните ни партньори, че девизът на партията ни, приет и за девиз на коалицията, е БЪЛГАРИЯ НАД ВСИЧКО, а не РЕЙТИНГЪТ НАД ВСИЧКО! Политическото споразумение между нас и партньорите ни не беше с цел да избутаме някак си европредседателството, да понаместим партийните централи в квотните министерства, да се правим, че не забелязваме ширещата се корупция, лобизъм и беззаконие", заявяват от НФСБ.
НИК на НФСБ ще изрази окончателната си позиция за коалиционните взаимоотношения с декларация на брифинг в централата на партията в София, на „Раковска” 134 на 3 септември 2018 г., от 12.00 ч.


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Протестите на жителите на Своге продължават, въпреки че започна ремонтът по пътя II-16 Своге - София

Зам.-кметът на Своге инж. Георги Петков: Протестите на жителите на Своге продължават, въпреки че започна ремонтът по пътя II-16 Своге - София

2 Септември 2018 | 15:22 | Агенция "Фокус"
София. За 5-ти пореден ден жителите на Своге излизат на протест. Организираните протестни действия продължават, въпреки че сдружение „Трейс Своге“ започна отстраняване на констатираните дефекти по път II-16 Своге – София. Това каза за Агенция „Фокус“ заместник-кметът на Своге инж. Георги Петков. По-рано днес от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщиха, че ремонтните дейности по път II-16 Своге – София вече са започнали. Реновирането на участъка, при който стана инцидентът на 25 август с преобърналия се автобус, при който загинаха 17 души, а други 21 пострадаха, ще започне веднага след завършване на процесуално-следствените работи.
Инж. Георги Петков съобщи, че по време на снощното организирано бдение от гражданите на Своге се е създало напрежение. Причината е била присъствието на един от представителите на „Пътна инфраструктура“ , към които те задавали въпроси и искали обяснения.
Даяна ДЮЛГЕРОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

АПИ: Ремонтът на пътя край Своге ще започне след завършване на процесуално-следствените работи

АПИ: Ремонтът на пътя край Своге ще започне след завършване на процесуално-следствените работи

2 Септември 2018 | 09:02 | Агенция "Фокус"
София. Ремонтът на участъка от път II-16 край Своге, в който стана пътният инцидент, ще започне веднага след завършване на процесуално-следствените работи и Агенция „Пътна инфраструктура“ получи разрешение от разследващите органи. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“.
В момента Сдружение „Трейс Своге“ отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге - София. Не се работи единствено в участъка на пътния инцидент.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Магдалена Милтенова, БССИТ: В даден случай сложеният колан в автобуса помага, но в друг – той отнема човешки живот

Магдалена Милтенова, БССИТ: В даден случай сложеният колан в автобуса помага, но в друг – той отнема човешки живот

1 Септември 2018 | 20:16 | Агенция "Фокус"
София. Всяка ситуация е строго индивидуална и това, че в даден случай сложеният колан в автобуса помага, то в друг – той отнема човешки живот. Това каза в интервю за Агенция „Фокус“ председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта Магдалена Милтенова. Според нея не трябва да се експериментира с това да се слагат допълнителни колани в превозни средства, които не са фабрично оборудвани да имат такива, защото тези моторни средства, когато са конструирани са били подлагани на съответни измервания, проби и килограми на въпросната седалка. „За да се повиши качеството на услугата, не трябва да се слагат колани, а да се стигне до там, че превозвачите да имат финансиране, за да обновят своите автобуси, за да отговарят на изискванията“, коментира още тя. По думите й доброто финансиране на услугата ще промени ситуацията с пътната безопасност. „Самостоятелни и прибързани действия като задължително слагане на колани в автобусите, като мерки, които няма да доведат до резултати, аз лично бих препоръчала да не се приемат, защото в крайна сметка проблемите в пътната обстановка могат да бъдат решение само с комплексни действия и приемане на съответни законодателни промени“, коментира още Милтенова. Според нея трябва да се стигне до положение, в което превозвачите да могат да направят обновения по своите превозни средства и да им се гарантират нормални условия на труд. „Трябва се даде възможност на самите превозвачи да подобрят своите автобуси, защото няма нормален човек, които не би искал да пътува с нов автобус и не би имало превозвач, които да не желае да закупи по-ново превозно средство, за да може да се работи наистина в други условия“, обясни още тя. По думите й Браншовият съюз за стопанска инициатива в транспорта в момента подготвя конфедерация на автобусните превозвачи, която ще се проведе на 12 септември, на която ще се поставят вижданията на съюза за решаване на проблемите с пътната безопасност.
Даяна ДЮЛГЕРОВА


Пълния текст на интервюто четете в „Мнение”



Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Сдружение "Трейс Своге" отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге – София

Сдружение "Трейс Своге" отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге – София

1 Септември 2018 | 19:52 | Агенция "Фокус"
София. Сдружение "Трейс Своге" отстранява констатираните дефекти по път II-16 Своге - София, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Не се работи единствено в участъка на пътния инцидент. Работата на него ще започне веднага след завършване на процесуално-следствените работи и Агенция "Пътна инфраструктура" получи разрешение от разследващите органи.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Магдалена Милтенова, БССИТ: Въвеждането на задължителни колани в автобусите няма да реши проблема с безопасността на пътниците

Магдалена Милтенова, БССИТ: Въвеждането на задължителни колани в автобусите няма да реши проблема с безопасността на пътниците

1 Септември 2018 | 17:31 | Агенция "Фокус"
София. Слагането на коланите няма да промени проблема с безопасността на пътя и по този начин не се решава ситуацията. Това каза в интервю за Агенция „Фокус“ председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта (БССИТ) Магдалена Милтенова. По думите й в цяла Европа тези автобуси се возят без колани. „Автобусите произведени преди 2008г. не са оборудване фабрично с колани и не би следвало да се променя тяхната конструкция“, посочи тя. Според нея след като не можем да се справим с проблемите на пътя, това не значи, че трябва да променяме конструкцията на пътните превозни средства. „Сами разбирате, че няма как да се докаже дали един автобус е произведен с колан или без колан, и в този аспект ще започне едно безразборно слагане на колани и това няма да доведе до нищо добро“, коментира още Милтенова. Тя смята, че може би това ще застраши повече живота на хората. „Автобусът ако в дадена ситуация беше паднал по таван, а не по гуми и не дай си Боже се беше възпламенил, какво точно щеше да се случи и дали тези колани щяха да спасят човешки животи“, уточни още председателят на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта. На въпрос, дали е правилен ли ходът на министър-председателя с отстраняването на тримата министри и до каква степен оставките решават проблема с пътната безопасност, тя отговори, че оставката сама по себе си не е критерий за решаване на проблем. „Той ще се реши, когато се направят съответните срещи със съответните министерства и бизнесът от наша страна, когато нещата се насочат към промяна на законодателството и спиране на нерегламентирани превози“, каза още тя.
Даяна ДЮЛГЕРОВА

Пълния текст на интервюто четете по-късно в „Мнение”

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

СНИМКА НА ДЕНЯ
Турски поток. 19 ноември 2018 г.
Турски поток. 19 ноември 2018 г.

ВИДЕО
Тегленето на победителя в играта
Тегленето на победителя в играта "Европейски тест за отличници-шест" 30.07.2018г...
Официалната страница Информационна Агенция Фокус във Facebook
Начало | Услуги | Архив | Партньори | Тарифи | Радио реклама | За нас | Общи условия | Кариери | Контакти |
© 2018 Информационна агенция ФОКУС Съдържанието на Информационна агенция ФОКУС и технологиите, използвани в интернет страницата, са под закрилата на Закона за авторското право и сродните му права. Всички текстови, аудио, видео, фотографски и графични изображения, публикувани в базата данни, са собственост на Информационна агенция ФОКУС, освен ако изрично е посочено друго. ПОЛЗВАТЕЛИТЕ и АБОНАТИТЕ се задължават да използват материали от информационната база данни съгласно Общите условия на Информационна агенция ФОКУС и действащото в Република България законодателство.