НАЙ-ЧЕТЕНИТЕ НОВИНИ ДО 06:45

СВЪРЗАНИ НОВИНИ

От 1 ноември се въвежда зимната готовност за поддържане на републиканските пътища (ОБЗОР)

От 1 ноември се въвежда зимната готовност за поддържане на републиканските пътища (ОБЗОР)

24 Октомври 2016 | 21:29 | Агенция "Фокус"
София. От 1 ноември се въвежда зимната готовност за поддържане на републиканските пътища. Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на пресконференция. По думите й всички фирми към 1 ноември ще трябва да въведат в готовност своята техника. Министър Павлова поясни, че от АПИ са провели необходимите координационни срещи и че има сключени договори за абсолютно всички области. Министърът обяви, че до началото на месец ноември всички фирми трябва да осигурят необходимите количества химикали и инертни материали, както и да приведат в готовност снегопочистващата техника. Необходимите машини за този зимен сезон са 3087, като до 1 ноември те трябва да бъдат приведени в готовност. Заради подходящите метеорологични условия за извършване на строителни дейности по пътните участъци някои от машините са все още на обектите, но могат да бъдат преоборудвани за 6 до 8 часа. Според министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова най-голямото предизвикателство както за тях, така и за шофьорите през тази зима ще бъде пътуването по магистрала „Хемус“, тъй като поради ремонтите на тунелите „Витиня“ и „Ечемишка“ движението се осъществява двупосочно в едно платно, а при снегопочистване магистралата ще се затваря изцяло. По думите на министър Павлова в зависимост от метеорологичните условия е възможно част от тежкотоварните превозни средства да бъдат спирани докато пътят се обработи или да бъдат насочвани по обходни маршрути. Министър Павлова отчете, че отпуснатите през тази година допълнителни средства за пътни ремонти са сходни на размера на получените приходи от винетки. Тя съобщи, че според данните към 15 октомври тази година е отчетен увеличен брой на продадените стикери, който възлиза на над 5 830 000. По думите й значително е нараснал броят закупени дневни стикери за тежкотоварни автомобили и се наблюдава намаление на продажбата на седмични стикери за леки автомобили, които през тази година са над 2 281 000 броя, за сметка на месечните, от които през 2016 г. са закупени 366 000 спрямо 199 000 през 2015 година. Министър Павлова отчете, че 1,8 млн. е средният брой на годишните винетни стикери, които се продават всяка година. По думите й над 200 хил. се предоставят безплатно на инвалиди по линия на социално подпомагане. Министър Павлова допълни, че нетните приходи от продажба на винетки през 2016 г. са 283 млн. лв. Министър Павлова коментира, че цената на стикерите през следващата година ще остане същата. Тя обясни, че промяна в таксите и начина на ценообразуването им ще настъпи след въвеждане на тол-системата у нас, което може да стане от началото на 2018 година. Министър Павлова отчете и пътните ремонти, извършени през този строителен сезон с отпуснатите от държавния бюджет допълнително 145 млн. лв. Министърът коментира, че с тях е подобрено състоянието на над 330 км пътища в Северна и Североизточна България. По думите й, общо по различните програми на Агенция „Пътна инфраструктура“ са ремонтирани около 630 км пътища, а извършените ремонти са по всички видове пътища, автомагистрали. Министър Павлова уточни, че отделно от това са ремонтите на мостове, виадукти и съоръжения. Министърът на регионалното развитие и благоустройството коментира, че са инвестирани 400 млн. лв. приблизително за ремонти на пътища от всякакъв клас, както и за ремонти, на тунели и виадукти, като отчете, че над 15 са ремонтираните малки мостови съоръжения. Инж. Лазар Лазаров допълни, че са ремонтирани 28 пътни участъка, мостови съоръжения и тунели в областите Велико Търново, Видин, Добрич, Ловеч, Монтана, Плевен, Разград, Русе, Силистра, Търговище, Шумен, както и на магистралите „Тракия“ и „Хемус“. Той обърна внимание, че през тази година с 5 млн. лв. са изпълнени етапи 1, 3 и 5 от рехабилитацията на Аспаруховия мост във Варна, който не е ремонтиран от 40 години. С осигуреното от Министерския съвет финансиране се изгражда дясното платно на надлеза над жп линията София – Бургас на път II-18 при Казичене – в участъка от Северната скоростна тангента до АМ „Тракия“. С целево финансиране се прилагат и мерки за подобряване на пътна безопасност по републикански пътища в страната – монтират се нови еластични огради, полага се маркировка, а участъци с наличие на аквапланинг ще се ремонтират основно. Според инж. Лазар Лазаров необходимите средства за поддържане на републиканските пътища в добро състояние всяка година възлизат на около 800 млн. лв. По думите му възложените през тази година средства са недостатъчни, за да може всички ползватели на пътната мрежа да са доволни. Инж. Лазаров допълни, че около 60 млн. лв. е ресурсът, който се влага за зимно поддържане на пътищата всяка година.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: Тази зима Автомагистрала "Хемус" ще бъде изцяло затваряна при снегопочистване

Министър Лиляна Павлова: Тази зима Автомагистрала "Хемус" ще бъде изцяло затваряна при снегопочистване

24 Октомври 2016 | 13:10 | Агенция "Фокус"
София. Тази зима голямо предизвикателство както за нас, АПИ и фирмите, които работят - ще бъде и за пътуващите по автомагистрала „Хемус“. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова във връзка с АМ „Хемус“, предаде репортер на Агенция „Фокус“. Министър Павлова уточни, че това ще е заради ремонтите на тунелите „Витиня“ и „Ечемишка“. По думите й това ще доведе до забавяне на движението, а при зимни условия, магистралата ще бъде изцяло затваряна за почистване. „Ще има допълнително въведени механизми от Пътната агенция съвместно с органите на МВР за отбиване пътните средства“, каза тя и уточни, че тежкотоварните автомобили ще бъдат отбивани за постоянно, а леките коли ще бъдат насочвани към обходи. Председателят на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров допълни, че тази година пътуването в участъците, където се извършват ремонтите на тунелите ще бъде двупосочно в едното платно и допълнително ще затрудни движението и трафика в тях. „При необходимост товарният трафик ще бъде спиран на няколко места“, каза той. Инж. Лазаров коментира, че в посока София всички идващи от Видин, Монтана и Враца ще бъдат спирани при така наречения пик при Ботевград, а тези които идват от Плевен в посока Варна ще бъдат спирани в равната част на АМ „Хемус“. „В обратната посока от София към Ботевград товарните автомобили ще бъдат спирани при една от бензиностанциите преди виадукт „Елешница“ , докато приключи обработката на пътното платно, или ако има голям наплив от леки автомобили“, каза инж. Лазаров. Той уточни, че при необходимост ще бъде допускано преминаване по старото трасе. „Ще бъдат използвани участъците през Искърското дефиле, които са естествена алтернатива на този път“, коментира той и изброи още пътя в посока Плевен и прохода „Петрохан“, през който ще бъдат насочвани само леките автомобили.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Инж. Лазар Лазаров: С целевите средства от държавния бюджет на обща стойност 145 млн. лв. сме ремонтирали 28 пътни участъка

Инж. Лазар Лазаров: С целевите средства от държавния бюджет на обща стойност 145 млн. лв. сме ремонтирали 28 пътни участъка

24 Октомври 2016 | 12:20 | Агенция "Фокус"
София. С целевите средства от държавния бюджет на обща стойност 145 млн. лв. сме ремонтирали 28 пътни участъка. Това каза председателят на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) инж. Лазар Лазаров по време на пресконференция във връзка с отчета за извършените ремонти през строителния сезон, предаде репортер на Агенция „Фокус“. Той уточни, че в тези пътни участъци влизат и мостови виадукти, съоръжения и тунели. Инж. Лазар Лазаров изброи, че има ремонтирани отсечки във Видин, Велико Търново, Враца, Добрич, Ловеч, Монтана, Плевен, Разград, Русе, Силистра, Търговище, Шумен и участъци от АМ „Тракия“, АМ „Хемус“ и тунелите „Ечемишка“, „Витиня“ и мостовите съоръжения на виадукт „Елешница“. „В останалите обекти, които са изпълнени с постановления на МС - емблематичен обект е Аспаруховият мост във Варна.Знаете, едното платно, източната част беше ремонтирано в така наречените мост 1,3 и 5, тъй като Аспаруховият мост е поредица от пътни съоръжения, той не е само един мост и специално тези съоръжения, както и левите платна – мостове 2, 4 и 6 не са ремонтирани реално от тяхното построяване“, каза инж. Лазар Лазаров. По думите му в района на Видин и Враца е ремонтиран пътният участък през Димово. „В Хасково това бяха замразени обекти, които водят реално до турската граница“, коментира инж. Лазаров. По отношение АМ „Хемус“ и АМ "Тракия" инж. Лазар Лазаров посочи, че са били отпуснати последните средства през годината в началото на октомври месец за подобряване на пътната безопасност.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: Към 15 октомври приходите от винетки бруто са около 300 млн. лв.

Министър Лиляна Павлова: Към 15 октомври приходите от винетки бруто са около 300 млн. лв.

24 Октомври 2016 | 12:10 | Агенция "Фокус"
София. Към 15 октомври приходите от винетки бруто са около 300 млн. лв. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова по време на пресконференция във връзка с приходите от винетки, предаде репортер на Агенция „Фокус“. По думите й нетните приходи от винетки са 283 млн. лв. „Това, което наблюдаваме е увеличение в броя продадени винетни стикери“, каза тя и посочи, че въпреки увеличената цена, статистиката показва, че има значително увеличение в броя на дневните винетки за тежкотоварните автомобили и намаление за седмичните на коли за сметка на месечните за коли. Министър Павлова уточни, че броят на продадените седмични винетки e над 2 млн. 280 хил., а продадените месечни - 366 хил. броя. По думите й, за 2015 г. продадените месечни винетни стикери са били 199 хил. „В годишните няма голяма промяна вървят около 1 млн. и 800 хил. броя средно всяка година. От тях всъщност ние имаме над 200 хил. броя винетни стикери предоставени по линия на социално подпомагане на инвалиди“, каза министър Павлова и уточни, че са с 20 млн. са надолу,тъй като стикерите предназначени за инвалиди не се компенсират на АПИ. По отношение на цените на винетките министър Павлова коментира:„Промяна в цената няма да има тази година“, каза тя и посочи, че след въвеждането на тол системата, тогава ще има изцяло ново ценообразуване. Министър Павлова уточни, че поръчката за избор на изпълнител за въвеждането на комбинирана тол система за заплащане на км е била обжалвана. „Ако очакваме тази седмица да се произнесе Върховният съд, което ще ни даде възможност да я възобновим и най-накрая надявам се да приключим търга за избор на изпълнител на тол системата“, каза тя. По думите, ако до края на тази година се избере успешно изпълнител и през следващата година бъде изработена, през 2018 г. тя ще може да се въведе.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: 2016 е годината на Северна България, защото около 70 % от средствата са насочени със специален фокус към пътищата там

Министър Лиляна Павлова: 2016 е годината на Северна България, защото около 70 % от средствата са насочени със специален фокус към пътищата там

24 Октомври 2016 | 11:47 | Агенция "Фокус"
София. 2016 е годината на Северна България, защото около 70 % от средствата са насочени със специален фокус към пътищата там. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на пресконференция във връзка с отчета за извършените ремонти през строителния сезон, предаде репортер на Агенция „Фокус“. По думите й основен фокус са били пътищата в Северозападна България. Министър Павлова акцентира върху ремонтите по направлението от Видин до Враца, където изцяло са ремонтирани 30 км, както и град Димово,в област Разград и населените места около него. Министър Павлова направи отчет за изпълненото в цялата страна и обясни, че ремонтите по републиканските пътища продължават и в момента. По думите й ще се възполазват там където времето позволява да продължат дейностите, свързани с ремонтите на пътната мрежа. „В рамките на тази година са извършени ремонти по цялата републиканска пътна мрежа на над 650 км с целенасочено, целево финансиране от държавния бюждет“, заяви министър Павлова. По думите й извършените ремонти са по всички видове пътища, автомагистрали, а отделно от това са ремонтите на мостове, виадукти и съоръжения. „Инвестирали сме 400 млн. лв. приблизително за ремонти на пътища от всякакъв клас, както и за ремонти, на тунели, съоръжения и виадукти“, коментира министър Павлова. Тя уточни, че над 15 са ремонтираните малки мостови съоръжения. По думите й продължават ремонтите на големите тунели, мостове и виадукти. Министър Павлова посочи, че ремонтите на „Витиня“ и „Ечемишка“ ще продължат и следващата година, а всички останали ще приключат до края на 2016 г .
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: От 1 ноември въвеждаме зимната готовност за поддържане на републиканските пътища

Министър Лиляна Павлова: От 1 ноември въвеждаме зимната готовност за поддържане на републиканските пътища

24 Октомври 2016 | 11:31 | Агенция "Фокус"
София. От 1 ноември въвеждаме зимната готовност. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на пресконференция във връзка с готовността и предприетите мерки от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) за зимното поддържане на републиканските пътища,предаде репортер на Агенция „Фокус“. По думите й всички фирми към 1 ноември ще трябва да въведат в готовност своята техника. Министър Павлова поясни, че от АПИ са провели необходимите координационни срещи. „Имаме сключени договори за абсолютно всички области“, каза министър Павлова. По думите й е необходимо 3087 машини да бъдат налични за зимното почистване. „Към момента тези машини се преоборудват“, каза министър Павлова и уточни, че срокът за това е до 1 ноември. Министър Лиляна Павлова обясни, че се очаква през първите десет дни на ноември времето да се влоши.
Деница КИТАНОВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова и инж. Лазар Лазаров ще отчетат извършените ремонти на републиканските пътища и готовността за зимно поддържане

Министър Лиляна Павлова и инж. Лазар Лазаров ще отчетат извършените ремонти на републиканските пътища и готовността за зимно поддържане

24 Октомври 2016 | 07:07 | Агенция "Фокус"
София. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова и председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров ще представят отчет за извършените ремонти през строителния сезон и готовността и предприетите мерки от страна на АПИ за зимното поддържане на републиканските пътища, съобщиха от пресцентъра на МРРБ.
Пресконференцията ще се състои от 11.00 часа в зала 702 в АПИ.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Поръчката за ТОЛ-системата е временно спряна заради жалби

Поръчката за ТОЛ-системата е временно спряна заради жалби

12 Септември 2016 | 18:03 | Агенция "Фокус"
София. Процедурата за възлагане на обществена поръчка за проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на ТОЛ такси от автомобилите над 3,5 т. е временно спряна поради образувано производство по реда на Закона за обществените поръчки (ЗОП) по постъпили жалби в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". Жалба е постъпила на 9 септември т. г. от „Ерба 96“ ООД. На същата дата е подадена и друга жалба - от фирма "ВИТРОНИК Д-Р ИНЖ. ЩАЙН БИЛДФЕРАРБАЙТУНГСЗЮСТЕМЕ" ООД, по която се очаква произнасяне на КЗК.
С Определение № 688/12.09.2016 г. КЗК оставя без уважение искането за налагане на временна мярка „спиране“ на обществената поръчка. Процедурата ще бъде спряна до влизане в сила на постановеното определение на КЗК.
Тръжната процедура за ТОЛ-системата беше подновена на 30 август. Според възобновената поръчка, участниците имаха възможност да подават оферти до 17 часа на 26 септември т. г. и офертите да бъдат отворени на 27 септември т. г.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: ТОЛ – системата касае националната сигурност

Министър Лиляна Павлова: ТОЛ – системата касае националната сигурност

31 Август 2016 | 16:15 | Агенция "Фокус"
София. Както видяхме от поредната жалба в КЗК това беше абсолютно фирма фантом, измислена жалба, която имаше една единствена цел – да блокира процедурата. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова във връзка с възобновената обществената поръчка за изграждането на ТОЛ-системата, предаде репортер на Агенция "Фокус". „Видими са причините. Нашият анализ показва, че са в 2 посоки. Едната е категоричното нежелание за тези лица, които стоят зад фирмите фантоми да има въведена ТОЛ-система, защото тя ще доведе до по-справедливо, но да - по-скъпо заплащане за транзитни превозвачи”, каза Павлова. „Втората категория са вероятно интереси на самите фирми, които кандидатстват, и които се опитват да наложат определени технологии. Нашата цел, разработвайки и тази тръжна процедура беше именно това – да не може нито една компания да наложи своята технология. Като например да изискваме определен вид устройства, т.нар. on board units в превозните средства. Ние сме казали, че няма да ги изискваме именно, за да не сме ангажирани към определен производител, от който да се купува”, обясни министър Павлова. По думите й се дава възможност да се използват съществуващи устройства, с чието изграждане да може да се купи маршрутна карта, с което не ограничават системата. „Второто, което искаме е тя да е сателитно базирана, абсолютно отворена и изградена за България, лицензите и правата да са на българското правителство и АПИ, за да може по никакъв начин някой да не ни продаде нечия готова система, а ние да трябва да плащаме лиценз и отново да сме зависими”, обясни Павлова. По думите й ТОЛ – системата касае националната сигурност. „Чрез нея и връзките, които предвиждаме да бъдат направени на втория етап от нейната реализация, това е, за да могат и „Митници” и „Гранична полиция” да могат да следят трафика, стоките, вида и обема на превозните средства, които минават през страната ни”, коментира министърът. Тя уточни, че процедурата е възобновена и след 20 дни се очакват офертите на потенциалните кандидати. „Надяваме се, ако няма обжалвания до края на годината да започне разработващият да прави първата фаза на софтуера, който трябва да бъде разработен в срок до 12 месеца. Денят, в който системата бъде внедрена, започне да работи и започнем да получаваме приходи в бюджета ще можем да изплащаме разсрочено инвестицията, която е направена от избрания изпълнител”, поясни Павлова. „Рискът не е за сметка на бюджета, а на 100% за сметка на изпълнителя”, подчерта тя. Тя добави, че само тежкотоварните превозни средства ща плащат с пътна карта или бордово устройство, което ще изчислява изминатото разстояние от републиканската пътна мрежа в километри. Плащането ще бъде различно като стойност за различните видове пътища и спрямо тонажа на превозното средство. Леките коли няма да заплащат такава такса”, подчерта Павлова. „По номера на колата, камери и GPS базирана система ще следят дали всяко превозно средство е заплатило електронна винетка, която ще е за време – от дата до дата, а не за изминато разстояние”, обясни министър Павлова.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Възобновена е обществената поръчка за изграждането на ТОЛ-системата, оферти се приемат до 26 септември

Възобновена е обществената поръчка за изграждането на ТОЛ-системата, оферти се приемат до 26 септември

30 Август 2016 | 15:58 | Агенция "Фокус"
София. Възобновена е процедурата за възлагане на обществена поръчка за проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на ТОЛ такси от автомобили над 3,5 т. Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) не образува производство по реда на Закона за обществените поръчки по третата постъпила жалба, с което се подновява тръжната процедура. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура".
От 5 април т. г., когато стартира процедурата, до момента са постъпили три жалби в КЗК. По две от жалбите производството от КЗК е прекратено и има влязло в сила определение, което е основание за продължаване на процедурата за възлагане на обществената поръчка. Кандидатите могат да подават оферти до 17 часа на 26 септември, а офертите ще бъдат отворени на 27 септември т. г.
Проектът за изграждането на ТОЛ-системата ще трябва да бъде изпълнен за 19 месеца. Поръчката е за 200 млн. лева без ДДС. Новата система трябва да замени сегашните винетки за събиране на пътни такси.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Актуализира се срокът за разработване на нормативната уредба за въвеждане на ТОЛ-системата у нас (ОБЗОР)

Актуализира се срокът за разработване на нормативната уредба за въвеждане на ТОЛ-системата у нас (ОБЗОР)

17 Август 2016 | 21:27 | Агенция "Фокус"
София. До 20 декември 2016 г. се удължава срокът на работната група за изготвяне на необходимите законодателни промени и на подзаконовата нормативна уредба за функционирането на системата за комплексно обслужване при електронно събиране на пътни такси. Промяната е направена в РМС 908/2015 за приемане на модел за въвеждане на смесена система за ТОЛ-такса за тежкотоварни моторни превозни средства и електронна винетка за леки моторни превозни средства, както и предоставяне на европейски услуги за електронно таксуване и даване на съгласие за провеждане на процедура за избор на изпълнител за комплексно обслужване при електронно събиране на пътни такси. Това решение взе правителството по време на редовното си заседание. Пред журналисти регионалният министър Лиляна Павлова заяви, че освен мандата за провеждане на процедури за избор на изпълнител, който да внедри тази смесена система, има ангажимент да се направи и промяна в законодателството, свързана с внедряването й, за начина по който ще се таксуват превозвачите и ще се събират таксите. Регионалният министър обясни, че въвеждането на смесената система за електронна винетка и ТОЛ-такса изисква промени в Закона за движение по пътищата. „Със сателит ще следим по номера на моторното превозно средство къде се движи, откъде е минало и дали водачът си е платил таксата. Екипи на Министерството на вътрешните работи и на Агенция „Пътна инфраструктура“, които ще са мобилни, ще имат възможност да отидат и да глобят водача на място, ако е в нарушение”, поясни Павлова. По думите й за 12 месеца трябва да прецизират законовата и подзаконова уредба, като в нея се включатпо-суровите санкции и събираемост.Лиляна Павлова заяви, че аргумент за това са летните проверки, които са показали, че транзитно преминаващите т. н. гастарбайтери не заплащат винетни стикери. „Проверките показват, че българите си купуват съвестно винетни стикери, но транзитно преминаващите не заплащат. Държат ги в жабките на колите си, има случаи дори на непродупчени стикери. Не се спазва и законът всеки винетен стикер да е с регистрационния номер на колата”, обясни Павлова. По думите й при направената проверка на АМ „Тракия“ в рамките на няколко дни са засечени 500 нарушения. Регионалният министър заяви, че готвените промени в законодателството ще въведат по-строги санкции и глоби за нарушителите. „Предвижда се да има възможност докато не се плати глобата от водач на транзитно преминаващ автомобил, той да не може излезе от страната, защото в противен случай глобите стават несъбираеми”, обясни министър Павлова. По думите й очевидно става дума за изградена вътрешна система, с която се създават проблеми.
Министърът допълни, че ТОЛ-таксата за цена на километър ще е различна за пътищата първи и втори клас. Павлова уточни, че смесената система за автомобили до 3.5 тона с електронна винетка и над 3.5 тона с ТОЛ-система за заплащане на изминато разстояние ще важи за всички републикански пътища тип магистрали, първи и втори клас. „По отношение на третокласните ще важи само за една част от тях. По тези, по които се движи тежкотоварният трафик. Минимум 3 500 км от третокласната пътна мрежа няма да бъде обхваната от такси, тя ще бъде безплатна за леките коли и забранена за тежкотоварния трафик - ТИР-ове и камиони", обясни Павлова. Министърът допълни, че ТОЛ-таксата за цена на километър ще е различна за пътищата първи и втори клас. „Цената на винетния стикер няма да се отрази, тъй като търсим справедливия подход в това да заплащат ТОЛ-такса за изминато разстояние превозни средства над 3.5 т. Оттам очакваме повишаването на приходите в бюджета, надявам се поне двойно", каза тя. По думите й на изградените участъци от АМ "Хемус" ще има ТОЛ-система.
Тя отчете, че до момента от винетки в бюджета са постъпили около 280 млн. лева към август месец, като увеличението спрямо миналата година е 80 млн. лева. Павлова добави, че се очаква до края на годината приходите от винетни стикери да достигнат 300 млн. лева. „Броят на продадените стикери до момента е 4,5 милиона. Очакваме този брой да се увеличи в предстоящите празници през септември. Имаме увеличение в броя на социалните винетни стикери - 210 хил. броя леки коли на инвалиди се движат с безплатни стикери”, каза още Лиляна Павлова.
Лиляна Павлова заяви, че изграждането на смесената ТОЛ-система по индикативна стойност е 200 млн.лв., но по думите й офертата трябва да включва, че средствата няма да се платят от държавата предварително.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: ТОЛ-таксата за цена на километър  ще е различна за пътищата първи и втори клас

Министър Лиляна Павлова: ТОЛ-таксата за цена на километър ще е различна за пътищата първи и втори клас

17 Август 2016 | 12:24 | Агенция "Фокус"
София. ТОЛ-таксата за цена на километър ще е различна за пътищата първи и втори клас. Това каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, предаде репортер на Агенция "Фокус". По думите й смесената система за автомобили до 3.5 тона с електронна винетка и над 3.5 тона с ТОЛ-система за заплащане на изминато разстояние ще важи за всички републикански пътища тип магистрали, първи и втори клас. "По отношение на третокласните ще важи само за една част от тях. По тези, по които се движи тежкотоварният трафик. Минимум 3 500 км от третокласната пътна мрежа няма да бъде обхваната от такси, тя ще бъде безплатна за леките коли и забранена за тежкотоварния трафик - ТИР-ове и камиони", обясни Павлова.
Министърът допълни, че ТОЛ-таксата за цена на километър ще е различна за пътищата първи и втори клас. "Цената на винетния стикер няма да се отрази, тъй като търсим справедливия подход в това да заплащат ТОЛ-такса за изминато разстояние превозни средства над 3.5 т. Оттам очакваме повишаването на приходите в бюджета, надявам се поне двойно", каза тя. По думите й на изградените участъци от АМ "Хемус" ще има ТОЛ-система. "За сметка на бъдещите приходи от ТОЛ-системата се надяваме, че ще можем да изградим цялата АМ "Хемус", коментира регионалният министър. Тя отчете, че до момента от винетки в бюджета са постъпили около 280 млн. лева към август месец, като увеличението спрямо миналата година е 80 млн. лева. Павлова добави, че се очаква до края на годината приходите от винетни стикери да достигнат 300 млн. лева.
”Броят на продадените стикери до момента е 4,5 милиона. Очакваме този брой да се увеличи в предстоящите празници през септември. Имаме увеличение в броя на социалните винетни стикери - 210 хил. броя леки коли на инвалиди се движат с безплатни стикери”, поясни министърът.
Лиляна Павлова заяви, че изграждането на смесената ТОЛ-система по индикативна стойност е 200 млн.лв., но по думите й офертата трябва да включва, че средствата няма да се платят от държавата предварително. "Тези 200 млн. трябва да са за сметка на бъдещия изпълнител, който ще внедрява системата. Той да инвестира, да изгради, да заработи и за сметка на бъдещите приходи ние разсрочено да му възстановяваме разходите, които са инвестирани в системата", обясни тя.
Мариела РУСЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Проф. Пламен Павлов: Победата на българите над византийците при Траянови врата през 986 г. е описвана с думите „Дунавът е грабнал венеца на Рим”

Проф. Пламен Павлов: Победата на българите над византийците при Траянови врата през 986 г. е описвана с думите „Дунавът е грабнал венеца на Рим”

17 Август 2016 | 11:47 | Агенция "Фокус"
София. Победата на българите над византийците при Траянови врата през 986 г. е описвана с думите „Дунавът е грабнал венеца на Рим”. Това каза историкът проф. Пламен Павлов, преподавател във ВТУ „Св. св. Кирил и Методий” в интервю за Агенция „Фокус” във връзка с битката при Траянови врата на 17 август 986 г. По думите му след победата при Траянови врата в български ръце попада много богата плячка, включително и императорски корони. „В поема на византийския поет Йоан Геометър пише, че в тази война България е нанесла много тежък удар на Византия и „мизийските стрели са нанесли поражения на арзонските копия”. Българите са наричани мизи, това е любим маниер във византийската историопис, а византийците са наречени арзони в античен маниер. Там се казва още „Дунавът грабна венеца на Рим” - българите са сравнени не с Вардар, не със Струма, не с някоя друга река, а с Дунав. Тук още веднъж категорично се подчертава, че не става дума за никаква македонска средновековна държава, а за историята на същата българска държава”. По думите му в текста се прави алюзия с Крум, с цялата българска история още от времето на Аспарух насам. „Битката е едно тържество на българската държавна идея и всеки опит тя да бъде подменяна с македонистки интерпретации са не само неверни, но и кощунствени”, посочи проф. Павлов. „В едни много тежки времена, нашите предци не са жалели усилия да държат една силна армия, да водят една отчаяна битка в продължение на 50 години, която утвърждава българското име за векове напред. Това е основният извод от тази битка и от цялата героика на тези събития”, добави проф. Павлов.
Деница КИТАНОВА


Пълния текст на интервюто четете по-късно в „Мнение”


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: Ще се въведат по-големи санкции и глоби за автомобилите без винетки

Министър Лиляна Павлова: Ще се въведат по-големи санкции и глоби за автомобилите без винетки

17 Август 2016 | 11:36 | Агенция "Фокус"
София. Ще се въведат по-големи санкции и глоби за автомобилите без винетки. Това каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, предаде репортер на Агенция "Фокус". Министър Павлова уточни, че на днешното заседание на Министерски съвет е взето решение за удължаване на срока за постановлението за смесената система – електронна винетка за леките коли и ТОЛ-такса за тежкотоварните. По думите ѝ с удължаване на процедурата ще бъдат направени и промени в законодателството.
Лиляна Павлова заяви, че аргумент за това са летните проверки, които са показали, че транзитно преминаващите т. н. гастарбайтери не заплащат винетни стикери. "Проверките показват, че българите си купуват съвестно винетни стикери, но транзитно преминаващите не заплащат. Държат ги в жабките на колите си, има случаи дори на непродупчени стикери. Не се спазва и законът всеки винетен стикер да е с регистрационния номер на колата”, обясни Павлова. Регионалният министър допълни, че се виждат ТИР-ове с винетки от април.
Министър Павлова обясни, че във времето за изпълнение на новата система за смесено заплащане за ползване на пътища ще бъдат внесени промени в Закона за движение по пътищата, с които ще бъдат въведени по-големи санкции и глоби. По думите ѝ таксите ще се събират на територията на страната, а автомобилите без винетки ще бъдат спирани от движение докато не се платят глобата. Павлова добави, че срокът за изпълнение на новата система е 12 месеца. "Процедурата за смесената система за заплащане на пътищата ще бъде обявена през следващата седмица, така че до въвеждането ѝ ще трябва да сме готови с промените", каза още министър Лиляна Павлова.
Мариела РУСЕВА
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Проф. Пламен Павлов: Магистрала „Струма” трябва да се казва "Пътят на Самуил"

Проф. Пламен Павлов: Магистрала „Струма” трябва да се казва "Пътят на Самуил"

17 Август 2016 | 10:52 | Агенция "Фокус"
София. Магистрала „Струма” трябва да се казва Пътят на Самуил. Това каза историкът проф. Пламен Павлов, преподавател във ВТУ „Св. св. Кирил и Методий” в интервю за Агенция „Фокус” във връзка с битката при Траянови врата на 17 август 986 г. Той обясни, че докато временна столица е Средец, оттам цар Самуил и неговите братя са предвождали своите войски към Южна Македония и Беломорието. Проф. Павлов посочи, че е необходимо да се преосмислят имената на българските магистрали. „На практика останаха имената, наложени още по време на комунистическия период: „Тракия”, „Хемус”, „Люлин”, „Марица”, „Струма”. Аз апелирам магистралите да получат исторически имена. Да речем магистрала „Хемус” може да се нарича Пътят на Крум, тъй като знаем, че именно от Плиска Крум тръгва да овладее София и да разшири българските предели”, посочи проф. Павлов. „Знаем в Южна Франция, че има една магистрала Пътят на катарите, където се напомня за българските богомили. Така да речем магистрала „Марица” може да се нарича Пътят на Съединението, тъй като от Пловдив нашите храбри войници, бранещи Съединена България тръгнаха да отблъскват сръбската агресия в Сръбско-българската война”, добави историкът. По думите му, преди години е имало идея да се направи един монументален паметник при магистрала „Тракия” преди тунела Траянови врата по повод битката през 986 г. „Горе беше реставрирана античната крепост. Там има два паметника, но много добре е самото място на магистралата да бъде обозначено”, каза проф. Пламен Павлов.
Деница КИТАНОВА


Пълния текст на интервюто четете по-късно в „Мнение”


Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Актуализира се срокът за разработване на нормативната уредба за въвеждане на ТОЛ-системата у нас

Актуализира се срокът за разработване на нормативната уредба за въвеждане на ТОЛ-системата у нас

17 Август 2016 | 10:40 | Агенция "Фокус"
София. До 20 декември 2016 г. се удължава срокът на работната група за изготвяне на необходимите законодателни промени и на подзаконовата нормативна уредба за функционирането на системата за комплексно обслужване при електронно събиране на пътни такси. Това съобщиха от Правителствената информационна служба. Тази промяна е направена в РМС 908/2015 за приемане на модел за въвеждане на смесена система за ТОЛ-такса за тежкотоварни моторни превозни средства и електронна винетка за леки моторни превозни средства, както и предоставяне на европейски услуги за електронно таксуване и даване на съгласие за провеждане на процедура за избор на изпълнител за комплексно обслужване при електронно събиране на пътни такси.
Удължаването на срока се налага, тъй като работата на работната група е в пряка зависимост от приключването на други процедури по въвеждане на ТОЛ-системата.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: През септември започва строителството на АМ „Струма“ между Кресна и Сандански

Министър Лиляна Павлова: През септември започва строителството на АМ „Струма“ между Кресна и Сандански

17 Август 2016 | 09:51 | Агенция "Фокус"
София. През септември започва строителството на автомагистрала „Струма“ между Кресна и Сандански. Това заяви в сутрешния блок на БТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, съобщиха от пресцентъра на МРРБ. Отсечката е с дължина от 24 км и е обособена в лот 3.3. Договор с изпълнителя на строителството Консорциум "Струма – Лот 3.3" бе подписан през септември м.г. за близо 281 млн. лв. с ДДС. Министърът посочи, че догодина, през новия строителен сезон, ще започне да се строи и отсечката от Благоевград до Крупник с дължина от 13 км. Договорът за строителството бе подписан в края на м.г. с обединение "АМ СТРУМА 3.1" за сумата от 186 млн. лв. Паралелно с това ще се изгражда тунел „Железница“, който се очертава да бъде най-дългият в България с обща дължина на двете тръби от почти 5 км на стойност 250 млн. лв. „17 фирми подадоха оферти за строителство. Този факт показва доверие на компаниите към нас и нашата работа“, коментира министър Павлова. Тя подчерта, че става дума за изключително сложно съоръжение, като освен тунел с магистрален път в него, ще се изградят два виадукта на входа и изхода, както и всички видове системи за безопасност на движението. „Не може да се правят паралели при строителството на тунели, защото всичко е специфично“, подчерта министър Павлова.
По отношение на строителството на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле, регионалният министър информира, че има сериозен напредък. До момента са предложени 4 варианта за преминаване на 20-километровто трасе. Най-новият вариант, който среща сериозна подкрепа, е изграждане на отделно трасе в посока Кулата - Благоевград. По този начин сегашният път ще се ползва само за движение по посока Кулата. Вариантът включва изграждане на околовръстен път на Кресна и трасе, с което ще се заобиколи дефилето. По проект има 5 тунела, доста виадукти и съоръжения. „Така ще се реши въпросът с екологията и безопасността на движение“, убедена е министър Павлова. Според нея по този начин няма да се затрудни и движението към Гърция, защото ще има минималния ограничения по съществуващото трасе по време на строежа. Тя бе категорична, че новият вариант няма да оскъпи проекта. „Категорично отпада строителството на дълъг тунел в дефилето, а идеята за съоръжение тип „етажерка“ не среща солидна подкрепа от еколозите, защото все пак става дума за сериозно строителство“, каза още регионалният министър.
Министър Лиляна Павлова потвърди и приоритета на правителството за изграждането на АМ „Хемус“. През септември ще са готови документите за обявяване на процедура за избор на изпълнител за строителството на 16,5 км от п.в. „Белокопитово“ към Търговище, а до края на август ще се отварят офертите за строежа на 10-километров участък от Ябланица до Боаза. „Там имаме готовност да започнем строителството незабавно, защото нямаме проблем с отчужденията на земи, което е най-сериозният проблем при изпълнението на инфраструктурни обекти“, отбеляза Павлова. За останалите участъци от северната магистрала ще се извърши препроектиране, за да се избегне строителството на скъпи съоръжения през местности със сложен релеф. „Целта ни е да постигнем по-ниска цена на магистралата и с ресурса, който осигурим, да построим повече“, заяви тя. Павлова напомни, че не може да разчитаме на европейски средства за строителство на „Хемус“, затова финансирането ще идва от бюджета, тол-такси и продажбата на винетки. „Изграждането на ТОЛ-системата ще е на стойност 200 милиона лева, но ще бъде за сметка на избрания изпълнител. Идеята е изграждането на самата система да бъде направена за сметка на избрания изпълнител, да я авансира и след като заработи и започнем да събираме приходи от ТОЛ-такси, да започнем да му изплащаме внедрената система, а в бъдеще тя сама да се издържа и съответно да можем да реинвестираме в тези пътища, които искаме да изградим“, обясни министърът. Тя за пореден път подчерта, че ТОЛ-таксите ще бъдат само за водачите на тежкотоварни автомобили, които ще заплащат за изминато разстояние.
Министър Павлова отчете, че към днешна дата има ръст, както на продадените винетки, така и на приходите от тях. Продадени са почти 4,5 млн. винетни стикера, което е със 150 хил. повече от м.г. Приходите от тях достигат 380 млн. лв., които се реинвестират в рехабилитация на републиканските пътища. „Само за Северна и Северозападна България сме предоставили над 150 млн. лв. повече за ремонт на пътищата. Ако искаме да караме по нормални шосета и да подобрим изцяло пътната инфраструктура, трябва да заплащаме по-справедливи такси“, посочи тя. Министърът благодари на българските граждани, които са най-отговорни при шофирането с винетка. Скорошна съвместна проверка с Министерството на вътрешните работи по пътищата показала, че масово гастарбайтерите „шмекеруват“, като или не залепят винетката или я крият и си я предават от кола на кола. „Чуждестранните леки коли най-често правят нарушения и пътуват без винетка, но има и товарни. Проверките в тази връзка ще продължат и дори ще се засилят на ГКПП „Капитан Андреево“, отбеляза министър Павлова.
Регионалният министър съобщи още, че е възложила проектиране и изграждане на кръгово кръстовище, с което щ се реши проблема с пътния възел на АМ „Струма“ при Кочериново. „Трябва да отбележим, че инцидентите там не са заради опасно съоръжение, а заради висока скорост и неспазена дистанция. Съгласна съм, че левият завой е опасен, но все пак не може да се подхожда непредпазливо. Заради честите инциденти имаме идея за ново кръгово движение и така ще се облекчи влизането и излизането от Кочериново“, заяви министър Павлова.
Отвори в нов прозорец
прочети затвори

Министър Лиляна Павлова: Изграждането на ТОЛ-системата ще е на стойност 200 млн. лв., но ще бъде за сметка на избрания изпълнител

Министър Лиляна Павлова: Изграждането на ТОЛ-системата ще е на стойност 200 млн. лв., но ще бъде за сметка на избрания изпълнител

17 Август 2016 | 09:06 | Агенция "Фокус"
София. Изграждането на ТОЛ-системата ще е на стойност 200 милиона лева, но ще бъде за сметка на избрания изпълнител. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова в предаването „Тази сутрин” по бТВ. По думите на регионалния министър идеята е изграждането на самата система да бъде направена за сметка на избрания изпълнител. „Индикативната стойност е 200 милиона лева, но ние искаме изпълнителят сам да я плати, да я авансира и след като заработи и започнем да събираме приходи от ТОЛ-такси съответно да започнем да му изплащаме внедрената система, а в бъдеще тя сама да се издържа и съответно да можем да реинвестираме в тези пътища, които искаме да изградим”, обясни министър Павлова. Тя за пореден път подчерта, че ТОЛ-таксите ще бъдат само за водачите на тежкотоварни автомобили и при тях ще се изплаща за изминати километри път. По отношение на доизграждането на АМ „Хемус” министър Павлова подчерта, че то няма как да се случи с европейски средства.
„Европейските пари не стигат за доизграждането на АМ „Хемус”. Тя ще бъде изградена със средства от държавния бюджет и за сметка надявам се на бъдещите приходи от ТОЛ-системата”, посочи регионалният министър. Тя уточни, че до седмица предстои да бъде приключи търгът за първите 10 км на участъка от Ябланица до Боаза и съвсем скоро ще бъде избран изпълнител. За изграждането на тунела „Железница”, който ще бъде най-големият в страна с 2 тръби от близо 5 км, министър Павлова посочи, че също все още се избира изпълнител. Във връзка с проверките по пътищата за редовността на винетките на превозните средства, тя подчерта, че българските водачи са много по-съвестни от чуждестранните. „Искам да благодаря на всички български водачи, които изключително съвестно пътуват по българските пътища. Съвместно с МВР и с наши екипи направихме проверка специално, заради сигналите, че турските гастарбайтери пътуват без винетки. Проверката е много интересна. Данните показват, че българските водачи са съвестни и пътуват с купени винетки”, посочи министър Павлова. „Благодарение на това са приходите. 4,5 милиона стикера са продадени към днешна дата, благодарение на което имаме събрани почти 380 милиона приходи, които реално инвестираме обратно в строителството на пътищата. В сравнените с миналата година това са 150 000 броя винетки повече”, отбеляза още тя. По думите ѝ гастарбайтерите най-често пътуват като си разменят винетки и подобни нарушения са констатирани, както при леките, така и при тежкотоварните автомобили. „Налагат се глоби. Преместваме мобилните екипи и продължаваме много сериозни проверки. Ще бъдем безкомпромисни”, увери тя, като уточни, че следващата седмица проверките ще са в района на ГКПП „Капитан Андреево”.

Отвори в нов прозорец
прочети затвори

СНИМКА НА ДЕНЯ
Държавният секретар на САЩ Рекс Тилерсон беше посрещнат от американския посланик в Мексико Роберта Джейкъбсън в началото на посещението си в страната, 23 февруари 2017 г.
Държавният секретар на САЩ Рекс Тилерсон беше посрещнат от американския посланик...

ВИДЕО
Найджъл Фараж похвали
Найджъл Фараж похвали "освежаващата" политика на Доналд Тръмп, 17 февруари 2017 ...
Официалната страница Информационна Агенция Фокус във Facebook
Начало | Услуги | Архив | Партньори | Тарифи | Радио реклама | За нас | Общи условия | Кариери | Контакти |
© 2017 Информационна агенция ФОКУС Съдържанието на Информационна агенция ФОКУС и технологиите, използвани в интернет страницата, са под закрилата на Закона за авторското право и сродните му права. Всички текстови, аудио, видео, фотографски и графични изображения, публикувани в базата данни, са собственост на Информационна агенция ФОКУС, освен ако изрично е посочено друго. ПОЛЗВАТЕЛИТЕ и АБОНАТИТЕ се задължават да използват материали от информационната база данни съгласно Общите условия на Информационна агенция ФОКУС и действащото в Република България законодателство.