Сподели Сподели
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Дъжд, завъртания, грешни стратегии и феноменални обрати белязаха едно от най-вълнуващите състезания за годината във Формула 1. Докато Ландо Норис ликуваше на върха, Макс Верстапен сътвори истински подвиг, изкачвайки се от 21-ва позиция на старта до второто място на подиума. Третата позиция изненадващо бе окупирана от Исак Хаджар с Ред Бул.

Бързи факти от лудата надпревара:

  • Титла №9 за Мерцедес: Германският гигант е недостижим при конструкторите след силното отборно представяне в Сао Пауло.
  • Подвигът на Верстапен: Нидерландецът стартира предпоследен (21-ви), но си проправи път през колоната до подиума.
  • Топ 10 в Бразилия: 1. Норис, 2. Верстапен, 3. Хаджар, 4. Антонели, 5. Ръсел, 6. Пиастри, 7. Льоклер, 8. Лоусън, 9. Хамилтън, 10. Хюлкенберг.

Кошмарен старт за Норис и ранният хаос с гумите

Всички пилоти стартираха състезанието с гуми за умерено мокър асфалт (интермедия). Въпреки че потегли от първа позиция, Ландо Норис направи лош старт и веднага загуби лидерството от Кими Антонели. Още във втория завой британецът бе изпреварен и от агресивния Лиъм Лоусън. В дъното на колоната Люис Хамилтън сътвори истинско шоу. Седемкратният световен шампион направи феноменален старт и само за две обиколки прогресира от 20-о до 9-о място. Бързият пробив обаче износи гумите му твърде рано и той бе принуден първи да влезе в бокса, за да заложи на гуми за сух асфалт (сликове). 

Въртележка в бокса и грешката на шампиона

В 17-ата обиколка по-голямата част от колоната премина към сликове. Смяната се оказа изключително трудна заради коварните условия – Джордж Ръсел изпита сериозни проблеми със сцеплението и се завъртя на пистата. Лидерът Кими Антонели смени гумите си обиколка по-късно, но не успя да ги загрее навреме. Това се оказа фатално в 20-ия тур, когато италианецът допусна грешка и се завъртя в първия завой. От това се възползва Норис, който си върна водачеството. В следващите минути Антонели загуби позиции и от връхлитащите пилоти на Ред Бул – Макс Верстапен и Исак Хаджар.

Дъждът се завърна: Стратегическият ход на Мерцедес

След период на относително затишие, в 61-вата обиколка над "Интерлагос“ отново заваля. Пистата бързо се наводни и пилотите бяха принудени да се върнат към гумите интермедия.Отборът на Мерцедес реагира най-съобразително:

  • Обиколка 62: Джордж Ръсел веднага влезе в бокса за нови гуми, което му позволи да навакса огромна част от изоставането си.
  • Обиколка 64: Антонели спортсменски пропусна своя съотборник пред себе си, за да подсигури точките за тима.

До края на състезанието размествания в челото липсваха. Ландо Норис пресече карирания флаг за своята трета победа през 2026 година, оставяйки зад себе си Верстапен и Хаджар, докато Мерцедес започна да празнува деветата си световна титла.