Red Bull представиха впечатляващия си нов болид за сезон 2026 на Формула 1 на впечатляващо събитие, проведено в Централната гара на Мичиган. Базираният в Милтън Кийнс отбор демонстрира новия си болид на бляскаво представяне в Детройт, домът на Ford, с когото си партнират, за да създадат първия си двигател за Формула 1. Пилотът на Red Bull Мартин Сонка направи забележителна каскада. Новият болит бележи завръщане към лъскавото покритие, видяно за първи път, когато компанията за енергийни напитки при дебюта в спорта през 2005 г.

Външният вид на RB22 за 2026 г. включва "база в традиционен бял цвят“, която според отбора ще "осигури повече дълбочина и яснота и ще позволи на емблематичното лого на слънцето и бика да изпъкне“.

Четирикратният световен шампион Макс Верстапен ще се присъедини към Исак Хаджар, който се присъединява от другия отбор Racing Bulls този сезон.

Дуото ще се стреми да върне Световната титла на Ред Бул, които за последно спечелиха отборния шампионат през 2023 г. Ред Бул се пребори, за да си осигури трето място в отборния шампионат миналата година, като Верстапен направи невероятен късен тласък, за да се бори за титлата при пилотите до последното състезание в Абу Даби. Верстапен ще премине към състезания под номер 3 (любимият му номер) за сезон 2026, вместо 33, като поеме номера, използван преди това от бившия му съотборник Даниел Рикардо. Неговият съотборник Хаджар, който преминава в Ред Бул след един сезон с Рейсинг Булс, ще продължи да кара с номер 6. Лоран Мекис, който пое поста от Кристиан Хорнер като шеф на отбора в средата на миналия сезон, ще бъде отговорен, а Пиер Ваш ще ръководи техническия екип.