Сподели Сподели
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Шефовете във Формула 1 се споразумяха за промяна в дизайна на двигателите за сезон 2027 в отговор на критиките към новите силови агрегати, въведени тази година.

Пилотите се оплакаха, че разпределението 50-50 между двигателите с вътрешно горене и електрическа мощност, както и необходимостта от управление на енергията, са намалили предизвикателството в квалификациите.

На среща на отбори, притежатели на търговски права във Формула 1 и управляващия орган ФИА по-рано днес беше постигнато принципно съгласие да се увеличи делът на общата мощност, идваща от двигателя с вътрешно горене, с 50 kW (67 к.с.) и да се намали електрическата мощност със същото количество.

Ефектът би трябвало да е, че пилотите ще могат да шофират по по-конвенционален начин в квалификациите.

В момента автомобилите изискват техники за управление на енергията, като например възстановяване на енергия при пълна газ, което води до спад на скоростта преди завои и през някои бързи криви.

В изявление на ФИА се казва, че на срещата е постигнато единодушно съгласие за промените.

Подробностите ще бъдат обсъдени в технически групи, включващи отбори и производители на силови агрегати, преди да бъде договорен окончателният пакет.

Промените ще изискват по-нататъшна разработка на съществуващите двигатели, но високопоставен вътрешен човек сподели: "Всички са в настроение за предизвикателство.“

Срещата също така натърти мнението на пилотите от Формула 1, че промените в работата на двигателите за състезанието от миналия уикенд в Маями са били "стъпка в правилната посока“.

Световният шампион от Макларън Ландо Норис каза, след като завърши втори в състезанието в неделя: "Това е малка стъпка в правилната посока, но не е на нивото, на което Формула 1 все още трябва да бъде.

"Ако се движиш с пълна сила навсякъде и се опитваш да натискаш, както в предишни години, пак ще бъдеш наказан за това. Все още не можеш да бъдеш с пълна сила навсякъде. Не става въпрос за това да си дал газта толкова рано навсякъде.

"Никога не бива да бъдеш наказан за подобно нещо, но пак биваш.“