Сподели Сподели
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Лиъм Лоусън е изправен пред нарастващ натиск да запази мястото си в Рейсинг Булс през 2027 г., като младият българин Никола Цолов се очертава като силен кандидат да го замени в сателитния отбор на Ред Бул, пишат от paddockteinforma.

Въпреки че водеше в представянето на Рейсинг Булс през 2026 г. с 24 спечелени точки сред пилотите на семейството на Ред Бул, подновяването на договора на новозеландеца все още не е осигурено.

Екипът оценява представянето на Лоусън срещу новобранеца Арвид Линдблад и въпреки че Линдблад е основният пилот и е постигнал значителни резултати, италианският отбор обмисля промяна с младия пилот Цолов.

Линдблад

Дебютатнтът във Ф1 Линдблад стана третият най-млад пилот в историята на спорта, който печели точки в най-престижното автомобилно състезание.

Британецът постигна това на възраст от 18 години и 7 месеца по време на своя дебют за отбора на Racing Bulls в Гран при на Австралия през март 2026 г. В тази класация той се нарежда веднага след Макс Верстапен и Кими Антонели.

Какъв е планът на Red Bull?

Бъдещето на "Българския лъв“ е пряко свързано с рокадите по високите етажи на Red Bull Racing:

  • Възможна въртележка: Ако Макс Верстапен реши да си вземе почивка от Формула 1, Red Bull планира да повиши младия талант Арвид Линдблад в основния отбор.
  • Мястото в Racing Bulls: При такъв ход, свободното място в дъщерния тим Racing Bulls ще бъде заето именно от Никола Цолов, който ще кара рамо до рамо с по-опитния Лиъм Лоусън.
  • Алтернативен вариант: Някои спортни анализатори в Reddit не изключват Цолов директно да измести Лоусън или Линдблад, тъй като в момента българинът прави по-силен сезон във Формула 2 от тях.

Какво трябва да направи Никола Цолов?

За да стане този исторически дебют реалност, Цолов трябва да изпълни две ключови условия:

  • Топ 5 във Формула 2: Българинът се нуждае от "суперлиценз". За целта трябва да завърши сезона в топ 5 на F2. В момента той се справя блестящо, заемайки второ място в класирането – само на една точка зад лидера Габриеле Мини.
  • Задължителен тест: Никола трябва да навърти поне 300 километра с болид от Формула 1 по време на официални или частни тестове, за да получи право да кара в официални уикенди