Участък от АМ "Тракия" остана без аварийна лента". Пътуващи твърдят, че изведнъж се оказали в странна ситуация. Тирове се настанили в лентата до мантинелата, където мястото е отредено за аварирали автомобили. Оказва се, че новата маркировка не е поставена случайно, а за да отпуши трафика. Какво се случва, ако трябва да спрем принудително и има ли вероятност да бъдем отнесени от връхлитащи камиони?

Позиция на АПИ:

От Пътната агенция твърдят, че лентата е обособена за движение на товарни автомобили. 

"Целта е да се осигури по-голяма пропускателност на този път, да се гарантира безопасната на движение. Екипи на пътноподдържащата фирма са на постоянно разположение в този участък. Организацията на движение и поставената маркировка е съгласувана с областната дирекция на МВР", се казва в съобщение на АПИ.

"Подобно нещо се практикува в други страни, но в участъци с по-големи наклони от този в случая. Лентата за принудително спиране се превръща в активна, но това става при спазване на съответните законови изисквания. Слагат се специално предназначени знаци, които показват, че се променя броя на разрешените ленти за движение. Намалява се максимално допустимата скорост от 140 на 90 км в час", поясни пред NOVA председателят на Асоциацията за квалификация на автомобилисти Красимир Георгиев.

Какво да правим, ако аварираме на магистралата в участъка, в който няма аварийна лента?

"Ако някой аварира, в случая да спре възможно най-дясно, да не се тича срещу движението, а възможно най-близко до мантинелата и да се постави триъгълник. Поддръжката на пътните артерии у нас е нещо непознати. С премахването на лентата за принудително спиране изчезва един необходимите елементи, за да може съответния пътен участък да притежава статут на магистрала", допълни Георгиев.