14:21 / 13.09.2026
485
Това е пазар, който е глобален в световен мащаб. Нито една държава не може да предприеме каквито и да било мерки за понижаване на цените на суровия петрол на световните пазари. Това заяви енергийният експерт и бивш заместник-министър на енергетиката Явор Куюмджиев в предаването "Метроном" по радио ФОКУС.
По думите му проблемът с цените на горивата не е до какви нива ще достигнат, а по-скоро кога ще спре поскъпването, тъй като цената очевидно ще продължи да се покачва.
"Освен Ормузкия проток вече се затваря и Баб ел Мандеб, т.е. протокът между Йемен и Сомалия, и всички танкери, които все пак успяват да излязат, трябва да обикалят цяла Африка. В цяла Европа цените галопират нагоре - в Германия стана 220, в Нидерландия - 250 евро и така нататък. Като добавим към цялата тази перфектна буря сушата, която на практика понижи нивото на Дунав до невиждани нива, спирането на всички централи по поречието на реката - атомни и топлоелектрически централи - и останаха да работят само козлодуйските", обясни енергийният експерт.
На въпрос може ли държавата да се намеси, той каза, че няма как, подчертавайки, че това е пазар на световно ниво и нито една държава не може да предприеме каквито и да било мерки за понижаване на цените на суровия петрол на световните пазари.
И все пак България е в малко по-изгодна ситуация, тъй като над 80% от суровия петрол, който страната ни използва, идва от Казахстан.
"Въпросът не е в количествата - те са подсигурени на този етап. Въпросът е в цената, тъй като цената се формира на международните глобални пазари. И никой продавач няма да ни продаде по-евтино просто защото сме симпатични или защото много ни се иска. Цената е такава, каквато се формира. От гледна точка на количествата проблем няма да има, но с цените проблем очевидно ще има и той ще продължи да се задълбочава", коментира той.
От опозицията има призиви за нова държавна отстъпка за горивата.
"Цената на основния петрол - суровия петрол, който след разработката си повишава стойността, разбира се, на крайния продукт. Към тази цена се добавят акциз и ДДС. Това е горе-долу формирането на крайната цена. Отказването от някои от тези съставки - ДДС или акциз - или намаляването им ще доведе до други дупки в държавния бюджет", коментира той.
Според него някои държави от Европейския съюз са предприели подобни мерки за определен период от време - някои за по-кратък, а други за по-дълъг период, но всичко е въпрос на баланс.
