Твърде е рано да се правят генерални изводи каква точно е причината за катастрофата. Това каза железопътният експерт Марио Нинов.

"Имаше информация, че е преминат червен сигнал. В България, за да се премине червен сигнал има съответни правила и документи“, допълни той. Нинов коментира и думите на началник-гарата на Лариса, че е дадена заповед, която не е изпълнена от системата. Той посочи, че не трябва да се бърза да се правят изводи.

Нинов не беше категоричен дали машинистите са виновни за сблъсъка или не. Той подчерта, обаче, липсата на спирачен път. Ако машинистът на товарния влак беше използвал спирачките, размерите на трагедията щяха да бъдат по-малки, допълни експертът пред NOVA.

Нинов коментира и сензорите, които могат да предупредят за нередности на пътя. Експертът посочи, че в страната ни има само два локомотива, които са снабдени с такава система, която може да посочи какво се движи срещу тях и с каква скорост.