Електрическият хиперавтомобил представлява кола с изцяло електричество задвижване, захранвана с ток от батерия. Характерното за хиперколите е, че обикновено развиват скорости над 400 км/час и имат мощност от порядъка над 1500-2000 конски сили. Това каза предприемачът и създател на нов автомобилен бранд за електрически хиперавтомобили Ахмед Мерчев в предаването "Човекът на фокус“ на Радио "Фокус“. 

Той стартира проекта си в края на 2015 г. Тогава решава да закупи подобен автомобил за себе си, но предвид 18-годишния си опит в областта на електрониката и роботиката решава, че може да построи сам автомобил с електрическо задвижване. "В последствие тази идея се разви до създаването на изцяло нов български автомобилен бранд за електрически хиперколи. Реално хиперколата представлява един робот на колела, а с роботи вече имам доста опит, така че чисто технически нямаше някаква нерешима трудност“, разказа Ахмед Мерчев.  

Фабриката, в която ще се произвеждат хиперавтомобилите, се намира в село Туховища в близост до град Гоце Делчев, община Сатовча. Екипът е български, а финансирането е изцяло собствено. "В момента работим по първия етап на фабриката, очаква се да финишираме в края на 2024 – началото на 2025 г. Дотогава трябва да завършим 7500 квадратни метра производствени помещения, където да стартираме производство на функционалните ни прототипи, които вече да развием до предсерийно производство и лека-полека да започнем и самото серийно производство. В момента строим фабриката. Междувременно сме осигурили всички производствени машини, необходими за производството на хиперколите“, обясни Ахмед Мерчев.  

Целта на екипа е през първите три години да произвежда от порядъка на 10 до 15 коли на година, а в последствие – от 50 до 100.  

Хиперавтомобилите могат да ускорят от 0 до 100 км/час под 2 секунди. "Шофирането на хиперколи се приближава до усещането да караш изтребител. Самото изживяване при ускорението е доста екстремно. Хиперколите се купуват за забавление, но с развитието им се създават нови технологии, които вече намират приложение и в конвенционалните коли в последствие“, добави Ахмед Мерчев.