13:34 / 05.11.2026
145
Все по-вероятно е Лиам Лоусън да загуби мястото си на пилот в тима от Формула 1 "Рейсинг Булс“ за следващия сезон. Това прогнозира един от водещите коментатори на Sky Sports Дейвид Крофт.
Той отбелязва, че въпреки добрите резултати на Лоусън, шансовете му да запази мястото си в отбора и за следващия сезон стават все по-малки.
Представянето на Цолов в първата квалификация преди Гран при на Мексико
Крофт анализира, че конкурентът му за мястото Никола Цолов направи своя дебют в първата свободна тренировка по време на Гран при на Мексико Сити и силно впечатли, като постигна време само с малко повече от десета от секундата по-слабо от това на титулярния пилот Арвид Линдблад.
Тъй като Линдблад е смятан за сигурен за оставането си в "Рейсинг Булс“, за второто място в тима здрава битка водят Лоусън и Цолов.
Крофт отбелязва, че до съвсем скоро всички сигнали за оставане на Лоусън са били положителни, като Тед Кравиц съобщи по време на Гран при на Сингапур, че от "Рейсинг Булс“ са решили да задържат Лоусън.
Обратът в ситуацията около Лоусън
Експертът уточнява, че "тревожна промяна в поведението“ на Лоусън по време на Гран при на Мексико – уикенд, в който той получи наказание от една позиция на стартовата решетка заради сблъсък с четирикратния световен шампион Макс Верстапен от "Ред Бул“ по време на тренировките, е на път да обърне нещата.
Крофт изтъква още, че през този сезон Лоусън е спечелил повече точки от съотборника си Арвид Линдблад – 69 срещу 38 (като тук не са включени 14-те точки, които той завоюва, докато караше за "Ред Бул“). Това представлява близо 64% от общия актив на "Рейсинг Булс“.
Мястото на Лоусън, спорез топ експерта Бернадет Колинс
Според бившият стратег във Формула 1 и коментатор на Sky Sports Бернадет Колинс, "Рейсинг Булс“ се нуждаят от надеждни пилоти, на които могат да разчитат в кратки срокове, ако Верстапен или Исак Хаджар не са на разположение.
Лоусън получи широки похвали за участието си в три състезания през август и септември, когато замени Хаджар, след като последният счупи китката си.
"Трудно е да се разбере как един отбор би заменил пилота си, който има повече от два пъти повече точки от другия – а всички сме съгласни, че Арвид Линдблад се справи наистина добре тази година – с някой друг, освен ако самият пилот не реши да си тръгне – анализира тя. - На практика заменяте човека, който до голяма степен е допринесъл за настоящото класиране на отбора при конструкторите. Водеха се известни дискусии относно стремежа на "Ред Бул“ да развива млади таланти, но нали целта на такъв отбор е и да разполага с пилот, който може да премине в основния тим, когато възникне необходимост – задача, с която Лиъм също се справи отлично.
Погледнато отстрани – и като оставим настрана всичко, което се случва по време на инженерни събрания, дискусии и обмен на обратна връзка – чисто статистически погледнато, е много трудно да се проумее едно евентуално решение за освобождаването на Лиъм Лоусън“.
