Преди малко повече от месец бе открита Фаза 2 на Индустриален и логистичен парк - Бургас. Тя се намира в Промишлена зона "Юг-Запад" и се присъединява към съществуващата вече Фаза 1 в Промишлена зона "Север".
От ФОКУС се свързахме с изпълнителния директор на дружеството Петър Иванов, с когото да си поговорим за развитието му - неговото начало, настояще и бъдеще.
Г-н Иванов, здравейте! Да започнем от това как бе дадено началото на Индустриален парк - Бургас?
Началото започна като съвместна инициатива между Община Бургас и Национална компания "Индустриални зони" ЕАД. Самото дружество е създадено през 2012 г. като основният предмет на дейност е свързан с изграждане и развитие на индустриални зони на територията на Община Бургас. Проектът се равива в две фази като имаме терени в Промишлена зона "Север", които наричаме Фаза 1 и от съвсем скоро с готова инфраструктура е и Фаза 2 в Промишлена зона "Юг-Запад".
- До къде стигна развитието на Фаза 1?
- В зона "Север" вече работят над 40 компании от различни сфери на бизнеса. Инфраструктурата ни в тази зона е напълно изградена. Имаме компании от хранително-вкусовата промишленост, производители на метални конструкции, високотехнологично предприятие с дейност, насочена в обработката на части за самолетни двигатели, производител на електрически яхти, компании за производство на дограми и фасади, опаковки, ОВК системи, седалки за кина и спортни съоръжения, както и няколко логистични компании. Сред тях, разбира се, имаме и чуждестранни инвеститори, каквито са високотехнологичното предприятие и производителят на седалки, за които споменах. Така в крайна сметка терените предвидени за индустриални цели във Фаза 1 се изчерпаха. Цялата зона заема около 300 декара, като близо 270 от тях са за индустрията.
- Наскоро бе открита Фаза 2 - колко са терените и има ли вече инвеститори, проявили интерес?
- Проектът е реализиран с огромната подкрепа на Плана за възстановяване и устойчивост. Общата инвестиция е за близо 20 млн. евро. Терените са около 20, привлечени са 8 инвеститора, а два от тях вече строят. В крайна сметка успяхме да изградим един завършен комплекс с улична мрежа, много паркоместа, осветление, велоалеи, подземни комуникации, канализация, канално-помпена станция, слабо и силно токови мрежи. Инвеститорите получават краен продукт и могат да започнат своите инвестиционни намерения почти веднага. Най-малкият терен е около 10 000 кв. м., а най-големият - 75 000 кв. м. Общата площ на Фаза 2 е около 600 декара.
- На това място имаше един доста труден за строеж терен. Какви бяха най-големите предизвикателства за изграждането на Фаза 2?
- Предвид факта къде е разположен Бургас - между три езера и море, подобни трудности почти нямаше как да избегнем. Въпреки всичко още преди да стартираме беше изготвен инженерно-геоложки доклад, който категорично доказа, че е възможно строителство. Под тези почви има наличие на пясъчна основа, която е благоприятна за строителни дейности. Мога да кажа, че също така спазихме един висок критерии на строителство. Улиците са изградени върху геотекстил, геомрежа и геоклетки, което допълнително да осигури устойчивост. Справихме се в рамките на допустимия срок за строителство, той беше доста кратък. Беше истинско предизвикателство да се вместим в него. Имаше и доста валежи, които допълнително попречиха на СМР-тата, но в крайна сметка важното е, че успяхме в установения срок да изпълним този мащабен проект.
- Как точно работят индустриалните паркове - инвеститорите наемат или закупуват терените?
- Инвеститорите стават собственици на терените, които закупуват, но със сключения за тази сделка договор, те придобиват определени задължения - бързи срокове за изпълнение, брой работна ръка и размер на инвестицията.
- В този контекст какви са преките ползи за Бургас от съществуването на Индустриалния парк - стойност на инвестициите, разкрити работни места?
- Ползите за града не се измерват само с конкретни икономически показатели. Тези инвестиции помагат за това да се постигне по-добра устойчивост на Бургас. Само във Фаза 1 са привлечени значителни инвестиции, които са спомогнали за разкриването на над 1000 работни места. Съответно с развитието на Фаза две очакваме този ефект да нараства. Всяко ново предприятие за нас означава допълнителни икономически активности, свързани с услуги, доставки, транспорт, логистика, строителство.
- Защо инвеститорите трябва да изберат Бургас, какви са предимствата на града?
- Няма как да подминем логистичните показатели на Бургас. Имаме възможност да оперираме в град, който има много добра транспортна мрежа - пристанище, летище, пряка връзка с АМ "Тракия", съответно с другите големи градове като София, Пловдив и Стара Загора. Бих казал, че и железопътният транспорт е важно перо в цялата тази логистична картинка. В никакъв случай не е за подценяване и подкрепата на местно ниво от Община Бургас, както и тази на колегите от Национална компания "Индустриални зони", които винаги са насреща, когато имаме нужда.
- Въпреки че Фаза 2 е още в началото на своето развитие, мислите ли вече за Фаза 3?
- За момента нашият фокус остава върху развитието на Фаза 2 и запълването ѝ с инвеститори. Ако в даден момент дружеството се преориентира, може да се помисли за подобно по-нататъшно развитие, но сега е твърде рано да се каже. Нашият ангажимент в момента е изцяло върху Фаза 2. Важното за нас е да привлечем инвеститори в сферата на производството, основно чисти производства, които да кореспондират с местоположението на зоната, все пак сме в близост до влажните територии на Бургас. През нея преминава и коридорът на прелетните птици Виа Понтика, така че трябва да сме доста внимателни при процеса на избор на инвеститори и сферата на тяхната дейност.



16:09 / 29.09.2026
339





