10:09 / 19.07.2026
4266
През последното десетилетие Русия значително засили военното, транспортното и енергийното си присъствие в Арктика, докато САЩ постепенно загубиха част от възможностите си в региона. Това се посочва в анализ на изданието Business Insider, изготвен въз основа на сателитни снимки, военни карти и данни за морските превози.
Според анализаторите Москва активно модернизира авиабази, морски пристанища и съоръжения за износ на втечнен природен газ.
Особено значение има полуостров Ямал, който се превърна в един от ключовите центрове за износ на руски втечнен природен газ. През 2025 г. по Северния морски път бяха осъществени над 100 рейса, като бяха превозени повече от 3 млн. тона товари – това е рекорден показател за целия период на наблюденията.
В същото време арктическото крайбрежие на Русия се простира на повече от 24 хиляди километра, а в региона са разположени почти три дузини нефтени и газови находища.
Едно от основните предимства на Русия остава флота от ледоразбивачи
В момента Русия разполага с 42 ледоразбивачи, сред които 13 тежки кораба, способни да работят в Арктика целогодишно.
За сравнение, Съединените щати експлоатират само един тежък ледоразбивач – Polar Star, построен още през 70-те години на миналия век.
От 2018 г. насам Русия е въвела в експлоатация осем нови тежки ледоразбивачи, четири от които са оборудвани с ядрени енергийни установки.
В същото време строителството на новия атомен ледоразбивач от клас "Лидер“ на стойност около 2,7 млрд. долара се забавя поради проблеми с доставките, свързани с войната срещу Украйна. Въвеждането му в експлоатация се очаква не по-рано от 2030 г.
Русия също така модернизира военни обекти по арктическото крайбрежие.
По-конкретно, на авиобазата "Североморск-1“ са построени нови писти за рулиране и са разширени местата за паркиране на самолети. Спътникови снимки са заснели там стратегически противоподводни самолети Ту-142 и изтребители Су.
Продължава реконструкцията на авиационната база "Североморск-3“, както и развитието на военната инфраструктура на летище "Петрозаводск“.
Тези работи са част от държавната програма за развитие на арктичната мрежа от летища до 2030 г., която предвижда изграждането на две нови и модернизирането на още седем военни летища.
Сред ключовите руски военни обекти в Арктика се споменават също базите Нагурске, Рогачово, "Северний Клевер“ и обектът на остров Врангеля.
САЩ загубиха част от позициите си
На фона на активността на Русия американското присъствие в Арктика значително намаля. Въпреки че притежават Аляска, САЩ никога не са имали постоянна военна база на север от Полярния кръг.
От приблизително 300 военни обекта, построени в Аляска по време на Втората световна война, днес са останали само отделни елементи от инфраструктурата, по-специално авиационната база "Ерексон“ с радар за ранно предупреждение и подразделение на Бреговата охрана.
В Гренландия от около 20 американски военни бази от времето на Втората световна война функционира само космическата база "Питуфик“, където постоянно се намират около 650 военнослужещи. За сравнение, по време на Студената война числеността на персонала там достигаше 10 хиляди души.
САЩ се опитват да намалят изоставането си
За да укрепят позициите си, САЩ заедно с Канада и Финландия започнаха програма за разширяване на строителството на ледоразбивачи.
Освен това компанията Davie Defense инвестира 1 млрд. долара в модернизацията на две корабостроителни верфи в щата Тексас.
В същото време борбата за Арктика все повече придобива глобален характер. В региона активно навлиза и Китай, който увеличава инвестициите си и от 2018 г. провежда съвместни с Русия военни учения и морски патрули, по-специално в близост до бреговете на Аляска.
