Тепърва ще се изяснява причината за трагичния инцидент на АМ "Тракия". Със сигурност според мен мъглата има огромна вина. Състоянието на настилката и маркировката е добро. Това каза пред БНТ шефът на АПИ инж. Александър Тодоров.

"Не мога да отговоря, ако бяха предупредени шофьорите, дали можеха да се намалят последиците. Скоростта убива и трябва да се съобразяваме", посочи той и добави, че АПИ работи по пътищата да има информационни табла от 2027 година. Посочи, че с интелигентите системи ще могат предварително да се уведомяват шофьорите за потенциални опасности.

"Заради катастрофите, станали в двете платна, в момента има по 2 обхода в посока", посочи Тодоров.