МВР има организационни проблеми, ведомството е пълно с чантаджии, които само пишат инструкции и никаква оперативна работа не вършат. Това коментира в предаването "България, Европа и светът на фокус" на Радио "Фокус".

"Няма как с 15 патрулни автомобила или с 50-60, 100 човека в "Пътна полиция“ да се осъществява контрол в София, около София, включително и по републиканска пътна мрежа, която е на територията на града. Това е своеобразно безхаберие. Нещата, пак ще се върна към случая със Семерджиев, си продължават по абсолютно същия начин, както си бяха и преди година и нещо. Това води за съжаление до смърт, в случая на млади хора, едни погубени животни и отчаяние в обществото, че нещо може да се промени. Тука е вече ролята на обществениците, на политиците, на водачите да дадат ясен сигнал, че така повече не може", разкритикува обстановката в държавата ни общинския съветник на София от ВМРО.

Според Карлос Контрера България е закъсняла с цялостната реформа и в наказателната политика, и в правилата за движение по пътищата: "Макар и Наказателният кодекс и Закона за движение по пътищата да са едни от най-измененяните закони, все не стигаме до онзи ефект да заживеем по-спокойно, защото това е целта на законодателството и на правната рамка: хората да се чувстват спокойни. Ако погледнете и направите една ретроспекция на последната предизборна кампания, по тема "Сигурност“, по тема "Пътна безопасност“ нямаше почти никакви идеи и дебати, което е страшно. Това означава, че парламентарните партии са абдикирали за съжаление от въпроса и много трудно, освен ако не е един подобен инцидент, като този на "Сливница“, може да започне разговорът по същество", коментира още той.