Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Пътната безопасност в България се неглижира от абсолютно всички правителства досега. Ние от Института за пътна безопасност бяхме много вдъхновени от промяната, която очаквахме да извърши правителството на Румен Радев. То дойде със заявката, че няма да прави като всички останали преди това. И разочарованието, което ние имаме в момента от това, че те правят всичко едно към едно с това, което правеха предишните, е именно резултатът, който в момента жънем. Това каза Богдан Милчев от института за Пътна безопасност в предаването "Утрото на фкус" по радио ФОКУС.

И допълват: "И ако тази катастрофа, за която говорим на магистрала "Тракия", показва само, че наистина транспортната ни система е в срив, който е необратим. Още лятото, когато имаше множество инциденти с товарни автомобили, дадохме ясен сигнал на българското правителство, че ако то не смени посоката и пътя, предстои наистина апоклистична картина по нашите пътища. И ако погледнем няколко седмици по-назад, ще видите, че имаше няколко катастрофи с автобуси и товарни автомобили и това, че нямаше жертви, включително имаше изгорял автобус преди една седмица край Русе - с товарен автомобил се бяха ударили, румънски туристи се превозваха тогава и това, че нямаше жертви, просто беше с течение на обстоятелства. И наистина не трябва да чакаме да загинат много хора, за да тръгнем да искаме оставки, да тръгнем да искаме някаква промяна. Тук наистина правителството, трябва, ако има някаква човещина в него, да започне да управляват системата през оценка на риска".

Той сподели, че от Института за пътна безопасност са предали цялостна програма как това да се случи.

"Имали сме разговори с всички министри, които са отговорни за пътната безопасност, но има абсолютен отказ от това те да управляват транспортната система през оценка на риска, защото управлението означава ресурсите да бъдат насочени само през оценка на риска, а ресурсите сега в АПИ и в МВР. Тоест, парите са в АПИ, а хората са в МВР. И управлението на хората и парите трябва да става през тази оценка на риска, а не през хрумванията на някой от министрите. Просто "дайте там да дадем 40 милиона за един километър магистрала" или "дайте сега ще правим ремонт на тунела "Топли дол", само че цяло лято ние бездействаме, не си помисляме за тези задръствания, че обходните пътища са затворени и че трябва да ги оправим. Цяло лято имаше правителството на Радев време, обходите да бъдат оправени и наистина да се даде една добра, стройна организация, да ни се покаже как се прави".

И добавя: "Те просто решават, че днес ще го затворят. Не може да прикриваш непрекъснато с лъжи своята некомпетентност. Аз си направих труда и съм извадил 8 лъжи, имат пряко отношение и към тази катастрофа, която сега в момента се случва...Първо започнаха с мантинелите. Обявиха, че са спрели договор за един милиард за мантинели, че парите за мантинерите се харчени неправлино. Да бе, така е, само че не беше спрян договор. Ние ги хванахме и чак 10 дни по-късно го спряха този договор".