19:30 / 11.11.2026
3
Най-тежкият извод е, че министър-председателят, Министерски съвет и неговите министри, не си взимат поука от това, което се случва. Пред такава трагедия да не потърсиш проблема инстинктивно към себе си, какво си могъл да направиш, за да го предотвратиш, а просто да афишираш, че си безгрешен, че всичко е перфектно и че ти е виновна мъглата, че са виновни шофьорите и предишните управляващи. Това е много тъжно в този тъжен ден, какъвто е днешния. Това каза председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев в предаването "България, Европа и светът на фокус" по радио ФОКУС по повод двете верижни катастрофи на АМ "Тракия" с участието на 86 автомобила, 12 загинали и 51 ранени.
И допълни: "Още по-фрапиращо за мен е днешното решение на Министерски съвет да отпусне по 8 000 евро за семействата на загиналите като помощ. А за другите 430, които загинаха в началото на годината досега? За тях защо няма помощ? Или правителството се опитва с тези 8 000 евро да изкупи греха си и вината си за това, че не е реагирало адекватно преди самата катастрофа? Гузна съвест ли има? Нямам представа как е възможно, това е прецедент в момента да се изплащат обезщетения на загинали при катастрофи от държавата. А само ще ви кажа, на 26 септември тази година в един ден 9 човека загинаха в различни катастрофи и 46 бяха тежко ранени. Този ден е почти огледален като вчерашния, в който загинаха 12 човека. И за тях няма обезщетение. Това според мен е лошо, което се прави. Не, че не трябва да има обезщетения, но трябва да има някакъв принцип, а не просто да се потушава общественото напрежение с пари".
На въпрос какво е можело да се направи, за да се предотврати подобен инцидент, той коментира: "Първо в АПИ има ситуационен център, който функционира денонощно и в реално време той получава информация за пътната обстановка. И тази информация получава и от всичките метеорологични станции на Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ). И в 5 часа данните, които са пристигнали, в този район, е, че температурата е 4 градуса, влажността е 99% и че има намалена видимост. Оттам нататък това е достатъчна предпоставка да се активират всички процедури на АПИ за зимно поддържане на пътища, защото сме ноември месец и да се изпрати поддържащата фирма на обход, който обход ако прецени да обработи пътното платно с химикали, така че да не се заледи. Защото това, което се е случило 2 часа по-късно, температурата е паднала близо до нулата и при тази висока влажност (99%) на въздуха, се е получил т.н. "черен лед".
И допълва: "Оттам нататък мъглата може да бъде само предпоставка за ПТП, но причината е вече съвсем различна. И това, което трябва да се направи е едно много обстойно разследване защо няма взаимно поддържане към днешна дата по нашите пътища, защото подобна е ситуацията със всички пътища, ние сме вече 11 ноември. И защо "Автомагистрали", която е държавна фирма и отговаря за поддръжката, не е извършила тази поддръжка. Нещо повече, което е много важно и трябва да се каже е, че днес изтича 7-дневният срок. Миналата сряда, държавната "Автомагистрали" направи една абсолютно порочна поръчка обществена, но заобикаляйки Закона за обществените поръчки по вътрешни правила, с която иска да раздаде едни 90 милиона евро за мантинели на една или на две фирми, нямаме представа на кого".
Според него това е изключително порочно и грешно и от ИПБ ще излязат със становище: "Това правителство прави всичко възможно да превърне държавната фирма "Автомагистрали" в едно корупционно Елдорадо в пътната безопасност. През нея да се източват страшно много пари без да има реален резултат".
"Всичко в тази държава се решава от Николай Копринков със съдействието на Румен Радев. Те двамата трябва незабавно да организират конкурс за концепция за управление на риска в Държавната агенция за безопасно движение по пътищата. Единственото решение, това, което трябва да се направи, се казва управление на риска", казва още Богдан Милчев.
