БДЖ ще осигури превоза на участници и техните велосипеди в "Байк и Рън за Чепън"
©
Голяма част от участниците в инициативата ще пътуват с влак по маршрута от София до Драгоман и обратно заедно със своите велосипеди. За тяхното удобно придвижване БДЖ ще осигури превозa на велосипедите им в съставa на два влака, движещи се по този маршрут. Това са сутрешният крайградски пътнически влак № 10200, който заминава от София в 05:20 ч. и пристига в Драгоман в 06:25 ч., и следобедният крайградски пътнически влак № 10209, който тръгва от Драгoман в 16:10 ч. и пристига на Централна гара София в 17:10 ч.
Основна цел на "Байк и Рън за Чепън“ е да популяризира велосипеда и бягането като здравословни начини за придвижване, а тази година състезанието отново ще подкрепи благородната кауза за съхранение на вековните дървета в България, за да бъде ускорен процеса по локализиране и картиране на вековни дървета и така да се запази по-голямата част от тези феноменални екосистеми. Като представител на най-екологичния транспорт, а именно железопътния, БДЖ подкрепя инициативата, като осигурява специални композиции с вагони за превоз на велосипедите на над 50 участника.
пон | вто | сря | чтв | пет | съб | нед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
Справедливост след тежки катастрофи: Ще има ли по-бързо правосъди...
21:30 / 28.04.2024
Служебният министър на туризма каза ще има ли поскъпване на шезло...
21:22 / 28.04.2024
Атанас Пеканов за парите, които трябва да получим по ПВУ: Тези пр...
19:55 / 28.04.2024
Още преди началото на летния сезон "дерат кожи" по Южното Черномо...
19:35 / 28.04.2024
Василев отговори на Борисов: Нека да видим програмата му и ще гов...
19:27 / 28.04.2024
Служебният здравен министър: Имаме данни за епидемично разпростра...
18:40 / 28.04.2024
Актуални теми
Анкета
Не (3613) | 38% | |
Да, но отложено и превъртам реклами и съдържание (3587) | 38% | |
Да, гледам по традиционен начин (2196) | 23% | |