17:57
209 Изгряващата звезда в автомобилния спорт Никола Цолов бе интервюиран от сайта на Формула 3 преди третия кръг за сезона, който ще се проведе в Емилия-Романя на пистата "Имола“.
"Нещата вървят доста добре в момента, не започнах така, както ми се искаше, така че може би е малко по-лошо от очакваното. Бахрейн не беше толкова добре, колкото можеше да бъде. В момента съм пети в шампионата, не съм далеч от второто място, Рафа е далеч напред, но нищо не е приключило“, започна българинът.
"Мисля, че едно състезание може да промени всичко, а аз смятам, че ние не се представяхме така, както очаквахме досега, но това, че сме на позицията, на която сме, казва много. Очакваме да ставаме по-добри и по-добри с всеки следващ кръг“, уверен е българският пилот.
"Основната ми цел ще бъде да работя върху квалификацията, където резултатите ми не са добри. Видяхме, че ако стартирам отпред, мога да се боря за победата. Дори и в основното състезание в Бахрейн, в което аз бях с по-стари гуми, стартирах осми и завърших пети, недалеч от подиума. Така че представете си какво можеше да бъде, ако бяха стартирал в "Топ 5". Състезателното темпо го имам, трябва да работя върху квалификацията“, коментира целите си за този кръг Цолов.
"Има много фактори зад това. Един фактор е трафикът. Той ти пречи да загрееш гумите си правилно, това се отразява на налягането им, а в уикенди като този в Бахрейн, гумите могат да станат прекалено горещи. Освен това Формула 1 карат преди нас, а това променя много пистата. Определено става по-лесно за каране, разликите стават по-малки, сцеплението на пистата се увеличава и трябва да се направят промени по колата, за да се адаптираме.
Не е едно нещо, което да се повтаря, това би било лошо за мен, различни неща ме афектират. Но определено с всеки следващ път се доближавам. В Австралия стартирах 16-и, в Бахрейн бях осми, което означава, че още осем позиции и ще съм там, където искам да съм. Целта ми ще "Имола“ ще бъде "Топ 5" в квалификацията, след това уикендът трябва да е лесен. За момента не се притеснявам за състезателното темпо“, сподели Цолов.
"Определено, ако съм в челото, ще мога да се боря с Рафа (Рафаел Камара), ние разполагаме с данните от квалификациите и състезанията. Дори и в Бахрейн, когато бях със старите гуми, аз бях по-бърз от него в чистия въздух. Може би това няма да е достатъчно, за да го изпреваря, но определено ще мога да съм му конкуренция. Мисля, че ще е нужен само един слаб уикенд от негова страна и един силен от моя, за да го настигна.
Разликата може да изглежда голяма в момента, 30 точки, но победа в основно състезание и отпадане е 25 точки, с които наваксваш голяма част от това изоставане. Шампионатът е дълъг и всичко може да се реши в последния кръг, обикновено става така. Но аз не съм фокусиран върху това, гледам състезание за състезание и съм се фокусирал върху "Имола“", категоричен бе 18-годишният ни талант.
"В миналото тази писта е била трудна за мен, но съм имал само един уикенд на нея. В първата ми година състезанията на "Имола“ бяха отменени, така че не можах да се състезавам там. Миналата година бях доста бърз, но не успях да направя последната си обиколка в квалификацията, заради трафика, преди това бях четвърти в тренировката.
Определено имам скоростта, но я имах и в Австралия, а видяхме какво стана там. Просто трябва да се пазя и мисля, че нещата ще са добре. Монако е писта, на която имам голяма увереност. Миналата година за мен беше трудно там, защото предишната улична писта, на която бях карал, беше Макао, а там нещата не минаха по план за мен. Така че нямах увереност“, заяви още той.
"В квалификацията не се класирах там, където исках, но имах шанса да стартирам от полпозишъна в спринта. Придобих доста увереност, спечелих състезанието, така че мисля, че това ще е писта, която ще е добра за мен тази година.
В Барселона обикновено се представям добре, имам добра история там, миналата година в квалификацията бях трети, което мислех, че не е достатъчно добре. Но предстоят хубави три кръга, в които ще можем да наваксам част от това, което загубих в началото на сезона“, завърши Цолов.
