12:01 / 23.05.2026
191
Заместник-кметът на София в направление "Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев внесе в Столичния общински съвет доклад за мащабна оптимизация на трамвайната мрежа в столицата.
Основната цел на реформата е въвеждане на координирани разписания с равни интервали на движение, намаляване на времето за чакане и осигуряване на по-бързи и удобни връзки между кварталите.
Промените предвиждат нови директни маршрути, удължаване и оптимизация на съществуващи линии и въвеждане на синхронизирани графици, които да ограничат т.нар. "пакетно движение“ на трамваите – ситуация, при която няколко превозни средства се движат едно след друго, последвани от дълги интервали без обслужване.
"Това е първа стъпка към изграждане на по-добре координирана трамвайна система, в която линиите работят като обща мрежа, а не като отделни маршрути. Целта е по-кратко чакане, по-надеждно обслужване и по-добри връзки между кварталите“, заяви Виктор Чаушев.
Докладът предвижда разкриване на две изцяло нови трамвайни линии:
- Линия №13 – между ж.к. "Захарна фабрика“ и метростанция "Витоша“, през бул. "Ал. Стамболийски“, ул. "Граф Игнатиев“ и пл. "Журналист“;
- Линия №17 – между ж.к. "Манастирски ливади – запад“ и кв. "Орландовци“, осигуряваща нова директна връзка между южните и северните райони на София.
С новата линия №13 жителите на кв. "Захарна фабрика“ ще получат по-добра връзка с централната градска част и значително по-кратки интервали на движение. Линия №17 ще увеличи капацитета по направлението към НДК и пл. "Света Неделя“, като същевременно ще осигури директна връзка с кв. "Орландовци“.
Докладът включва и промени в съществуващи маршрути:
- Линия №1 – удължаване и нов маршрут между ж.к. "Иван Вазов“ и ж.к. "Западен парк“, с по-кратки интервали на движение;
- Линия №3 – промяна на маршрута в посока кв. "Орландовци“ по ул. "Струга“ и бул. "Мария Луиза“;
- Линия №8 – удължаване от ж.к. "Люлин 5“ по ул. "Алабин“ и ул. "Граф Игнатиев“ до пл. "Журналист“.
С промените линия №8 ще осигури директна връзка между ж.к. "Люлин“, бул. "Ал. Стамболийски“ и източната част на центъра.
Паралелно с маршрутните промени се въвеждат поетапно нови координирани разписания за линии №4, №6, №10, №12 и №18, както и за новите линии. Те ще бъдат организирани на равни интервали, с лесни за запомняне часове на тръгване и по-добри възможности за прекачване между различните линии.
Предвижда се и синхронизация със светофарните уредби по ключови трасета с цел по-бързо преминаване на трамваите и подобряване на регулярността на движението.
"Продължаваме да работим за по-надежден и предвидим градски транспорт, който да бъде реална алтернатива на автомобила. Това означава не само нова инфраструктура, но и по-добра организация на съществуващата мрежа, така че хората да пътуват по-бързо и с по-малко чакане“, заяви кметът на София Васил Терзиев.
Докладът предстои да бъде разгледан от Столичния общински съвет, а промените ще се въвеждат поетапно до края на 2026 г.
