Съдът отхвърли и второто искане на бившата автокъща "Капитолия" за прекратяване на принудителното премахване на незаконните съоръжения в Борисовата градина. С това решение опитите за блокиране на Общината чрез процедурни хватки се провалиха окончателно, а дейностите по разчистване на терена продължават.

На място продължава демонтажът и транспортирането извън Борисовата градина на незаконно поставените масивни чадъри. Към момента четири от шестте чадъра са напълно премахнати, остават два.

Развитието по казуса идва след жалба на ползвателите, която беше разделена на две съдебни производства. Първото, касаещо фактическите действия на администрацията, вече беше отхвърлено на първа инстанция. По второто производство, насочено директно срещу заповедта за премахване – съдът отхвърли искането за спиране на принудителното изпълнение, като това решение е окончателно и не подлежи на обжалване пред Върховния административен съд (ВАС).

"Това не е дело на Столична срещу собствениците на автокъща. Това е дело на софиянци срещу незаконното превзамане на Борисовата градина от някой, който е свикнал да бъде недосегаем", заяви заместник-кметът по правните въпроси Станислав Дъров.

Припомняме, че на 20 май Столичната община започна принудителния демонтаж на шест масивни метални чадъра, които в продължение на 25 години заемаха близо 3 декара от сърцето на парка. Въпреки опитите за саботаж чрез "фиктивни дела“, администрацията на кмета Васил Терзиев демонстрира нулева толерантност към модела, при който паркът се ползва за частен бизнес.

"От днес "Капитолия" вече не е автокъща. Този модел приключи. Борисовата градина е зеленото сърце на София и наш ангажимент е да я пазим", категоричен беше кметът Васил Терзиев при началото на демонтажа на незаконните обекти.

Какво предстои?

След окончателното премахване на незаконните конструкции и фактическото влизане във владение на имота, Столичната община ще започне планиране на неговото благоустрояване. Дългосрочната стратегия за терена е заложена в новия Подробен устройствен план (ПУП) на Борисовата градина, чието финално обсъждане започна на 28 май.

- Интегриране в зелената система: Проектът за ПУП предвижда теренът от близо 3 декара да бъде върнат към парка, като се възстанови алейната мрежа и се осигури възможност за интензивно залесяване (възможност за над 150 нови дървета).

- Транспортно решение в интерес на парка: В плана е предложено изграждането на обществен подземен паркинг, който да поеме автомобилите на посетителите и така да освободи вътрешните алеи на Борисовата градина от коли.

- Следващи стъпки и експертиза: Важно е да се отбележи, че ПУП задава само рамката и възможностите. Конкретните проектни решения ще бъдат взети след приключване на обществените обсъждания, задължителна оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) и детайлно проектиране, което да гарантира опазването на всяко дърво.