14:05 / 11.09.2026
373
Предложеният от "Спаси София“ пакет от законодателни промени за ограничаване на презастрояването и осигуряване на необходимата инфраструктура в бързо растящите квартали вече е изпратен до ресорните министри за становище, съобщиха от Спаси София и призоваха институциите да не допускат бавенето им между парламента и администрацията.
През лятото на 2025 г. предложенията бяха внесени в Народното събрание от Борис Бонев - лидер на Спаси София и арх. Росица Николова - общински съветник. Целта е общините да получат реални инструменти за ограничаване на прекомерното застрояване и за осигуряване на инфраструктурата, необходима около новото строителство.
"Почти година след внасянето законопроектът най-после излезе от деловодството на Парламента. За хората обаче няма значение през колко институционални процедури е минал един закон. Те искат улиците, тротоарите, детските градини и зелени площи да се изграждат заедно с новите сгради, а не десетилетия след тях. Затова очакваме всички в МС и Парламента да се ангажират с бързото приемане на промените“, заяви Борис Бонев.
Сред основните предложения на Спаси София е създаването на Фонд "Благоустройство“, чрез който част от средствата, свързани с новото строителство, да се инвестират обратно в кварталите, в които то се случва. Така бързо развиващите се части на градовете ще могат да получават необходимите улици, тротоари, осветление, зелени площи и друга публична инфраструктура паралелно с новото застрояване.
Пакетът предвижда и конкретни ограничения срещу прекомерното застрояване, включително ограничаване на коефициента на интензивност на застрояването, изисквания за транспортна обезпеченост на новите сгради и задължително озеленяване. Предлагат се и минимални стандарти за качеството на градската среда, транспортното обслужване и социалната инфраструктура в кварталите.
"Презастрояването не е природно бедствие, което общините са принудени просто да наблюдават. То е резултат на правила, които години наред позволяват строителството да изпреварва инфраструктурата. После гражданите плащат цената - с повече трафик, липса на места в детските градини, недостатъчно зелени площи и квартали, които растат без улици и тротоари. Именно този модел искаме да променим“, заяви арх. Росица Николова.
От Спаси София подчертават, че предложенията не целят спиране на развитието и строителството, а въвеждането на ясни правила, при които инвестиционният интерес върви заедно с отговорност към града и хората, които вече живеят в него.
"Внесохме готови законодателни решения, вместо просто да констатираме проблема. Сега отговорността е на Министерския съвет и Народното събрание. След година институционално движение е време да видим и политическа воля. Българските градове не могат да чакат още едно десетилетие, докато строителството продължава, а инфраструктурата постоянно се опитва да го догонва“, заключи Бонев.
