Северната скоростна тангента е за основен ремонт. Това заяви общинският съветник от ПП-ДБ в СОС Симеон Ставрев във Facebook.

Ето какво още добави той: "По 17-километровата отсечка липсва 3 сантиметра от асфалтовото покритие и 7 сантиметра от циментовата стабилизация под него. Гаранционните срокове отдавна са изтекли, а АПИ не казва кога ще я ремонтира. Отгоре на всичко тя е проектирана грешно - трябвало е да излиза с нов пътен възел на Околовръстното шосе, а не да се включва директно в този на "Ботевградско шосе". Това е една от причините там да се образуват задръствания.

Скоро след откриването на тангентата от Бойко Борисов през 2016 г. по нея започнаха ремонти, а няколко години по-късно тя вече се оказа покрита с кръпки и деформации. По нея има значителни повреди като липсват средно около 3 сантиметра от асфалтовото покритие, предвидено по проект и около 7 сантиметра от циментовата стабилизация под него.

Това е записано в доклад на хърватската компания CONteh, която направи пълен анализ на пътя чрез проби със специализирана техника. Въз основа на тези изпитания е направено и заключението, че основната причина за лошото състояние на пътя е ниското качество на строителните работи, особено на асфалтовите покрития и циментовата стабилизация под тях".