Никой от нас не е против новите волоалеи, разтоварване на трафика, сваляне на хората от автомобилите и увеличение на потреблението на градския транспорт. Това обаче не бива да се случва точно в този момент. Това не бива да се случва, въпреки стратегически може и да е правилно, но не и в този момент на гърба на хиляди хора, живеещи в центъра на София и на гърба на стотици хиляди, които минават там всеки ден. Защото трафикът все още е радиален. Това заяви на брифинг в СОС, общинският съветник от ГЕРБ Прошко Прошков по повод ремонтните дейности, които започнаха на столичния булевард "Патриарх Евтимий", предава репортер на Sofia24.bg. Иван Таков от БСП-София заяви преди това, че на Комисията по транспорта вече е поискано да бъде предоставен новия план за движение. Общинските съветници питат питаме дали наистина е имало нужда за този ремонт на бул. "Патриарх Евтимий" и бул. "Фритьоф Нансен". 

"Това са решения които можем да дискутираме. Аз искам да попитам днес нещо повече. Да оставим на страна организацията на движението, има нещо по-тревожно, което се случва - нарушаване на елементарни демократични и институционални норми. И аз питам. Излъга ли кметът на София, когато обяви на 16 април, че е подписана заповед само за ремонт за подобрение на пътната настилка. Защото били констатирани дупки за кърпене. Излъгаха ли когато казаха, че потенциалното добавяне на велоалеи ще стане след предварително обсъждане. Вярно ли е все още това? Излъга ли зам.-кметът по транспорт Илиян Павлов, когато се разбрахме на Транспортна комисия миналата седмица да представи всички относими документи към новата организация на движението, всички анализи от системата за управление на трафика, които показват уж закъсненията на градския транспорт, каквито никой от нас не наблюдава и поне до миналата есен нямаше", добави Прошков. 

Матов, който вече е бивш зам.- кмет на София с ресор "Обществено строителство"е подписал възлагателно писмо на 13 април, в което се твърди, че се извършва ремонт на пътна настилка на бул. "Фритьоф Нансен" и бул. "Патриарх Евтимий" във връзка с констатации за разрушена настилка. Кое е вярно в момента? ДНес видяхме вече разрушаване на острови, промяна в пътната инфраструктура, подготовка за нова маркиравока. Лъже ли администрацията представителите на гражданите в СОС. Позволява ли си администрацията да прескачана представители на 2/3 от Общинския съвет, представители на гражданите. Това са въпроси, които надхвърлят дори този проект. Факт е, че ще се предизвика хаос и задръствания и проблеми с трафика, повече отколкото ще реши каквито и да е проблеми в момента. По принцип идеите за създаване на алтернативи за предвижване от автомобили са нещо, което всички подкрепяме. И може да имаме различия, но тук сме обединени. Това не може да продължава така", каза Прошко Прошков.

Ето какво още добави той: "В началото на страсната седмица сме. Преживяваме мъките на Спасителя, но група хора, провъзгласили се за спасители на този град, искат да направят, така че хиляди хора да ходят по мъките всъщност. Това, според мен, е недопустимо

Пламен Данаилов от групата на ИТН подкрепи предложението на Иван Таков и допълни: "Загубата на паркоместа ще доведе до още по-голям и междусъседски, и на хората, които идват към центъра София, конфликт".