Савина Петкова, директорът на ОП "Организация и контрол на транспорта“ Георги Стоилов, представители на фирмата производител Iveco Bus, предава Plovdiv24.bg.
12-метровият автобус е с 90 места. Произведен е във Франция. Това е първият демонстрационен е-автобус на фирмата, тъй като у нас няма друг такъв движещ се. Превозни средства на тази фирма обслужват много градове в Германия, Испания, Франция, Италия, Чехия, Скандинавия. Цената на един брой в зависимост от оборудването е от 350 000 до 500 000 евро, обясни представителят на фирмата производител.
Моделът може да изпълни 2 пълни смени без зареждане, като пробегът зависи от терена и е от 300 до 500 километра. Фирмата има ангажимент да изкупува, рециклира и подменя батериите, когато паднат под 70%. Гаранцията им е от 6 до 9 месеца.
Най-малко една година отнема производството на един е-автобус. Адаптацията към градските условия в Пловдив, включително монтиране на системата за електронно таксуване, ще се прави от оторизирани специалисти, различни от производителя.
Община Пловдив е на етап изготвяне на проект за кандидатстване на финансиране по програма "Региони в растеж", където се предвиждат сериозни суми за транспорт, съобщи ресорният заместник-кмет Савина Петкова.
В предходния мандат общината регистрира търговско дружество "Екобус Пловдив", както и една маршрутна линия с № 103. Има намерение да регистрира още една линия - № 104. В дългосрочен план се планира двете градски линии да разполагат с не по-малко от 10 автобуса за всяка от тях, т.е. 9 превозни средства в движение и един - резерва, допълни тя.
С проекта по "Региони в растеж" Община Пловдив ще кандидатства за автобуси и изграждане на зарядни станции. Допустимото финансиране е 20 милиона лева. До 9 май градската администрация ще подаде предварителните си намерения и ако бъде одобрена, екипът на зам.-кмета Владимир Темелков ще има на разположение няколко месеца за изготвяне на детайлите. След това това ще може да се стартира самата процедура по ЗОП, в която ще бъдат обявени условията, цената, срок на доставка и т. н.
Според Петкова не е реалистично до края на годината в Пловдив да има е-автобуси.
Преди самото закупуване "Екобус" ще трябва да изгради депото за тях на 18-те декара в жр "Тракия", тъй като грантовото финансиране позволява изграждане само на зарядни станции. Теренът беше включен в активите на дружеството с решение на Общинския съвет.
На паркинга на зала Колодрума беше представен електрически автобус Iveco E-way. На представянето присъстваха зам.-кметът по транспорт Показаха как би изглеждал градският транспорт в Пловдив, ако стане общински, а не частен
пон | вто | сря | чтв | пет | съб | нед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Даниел Митов поиска оставката на шефа на ОД на МВР Хасково
22:11 / 01.05.2025
Пръскат срещу кърлежи в Благоевград
20:33 / 01.05.2025
БСП събра видни стопански ръководители от миналото на Пловдив
20:40 / 01.05.2025
Служители на БЧК са загиналите в катастрофата край Монтана
18:48 / 01.05.2025
Петър Куленски: Пазарджишко помни кръвта и подвига на героите
18:37 / 01.05.2025
Шофьори: Ето я причината, поради която минаваме през Кресна вече ...
16:18 / 01.05.2025
Актуални теми