"В дните след 22 март ще започнем затварянето на Бетоновия мост", това заяви инж. Иван Бакалски, ръководител на проекта "Развитие на железопътен възел Пловдив" относно конкретните дати и срокове, по които ще започне работата по затваряне на съоръжението и разрушаване на пътната настилка, предаде репортер на "Фокус".

"Около анекса имаше детайли, по които вече се споразумяхме с община Пловдив. До средата на февруари ще го представим за подпис", обясни още той.

От датата на времената организация на движението започват да текат шестте месеца, за които трябва да бъде приключен проектът по повдигането на Бетонния мост и да се преминава през него.

Темповете на работа зависят от линейния график, все пак има допълнителни неща, които не са отразени и непредвидени като допълнителни кабели и прекъсването на големи водопроводи. Ще имаме допълнителни технически решения с ВиК, така че много обстоятелства наложи забавянето с 2-3 месеца, обясни относно пробива на ЖП гарата.

Габаритите на съоръжението се запазва, платното ще е 9 метра, заедно с тротоарите ще стане 14 метра.