Започва подготовката за затварянето на две важни кръстовища в Пловдив. Става въпрос за кръстовищата на "Коматевско шосе" с бул. "Александър Стамболийски" и на "Пещерско шосе" с улица "Царевец".

По думите на кмета Костадин Димитров отпреди дни двата пътни възела трябваше да бъдат затворени днес за изграждане на шахти за Южния обходен колектор. Това не се случи, тъй като в общината не е внесен проект за временна организация на движението, съгласуван с КАТ, предава Plovdiv24.bg.

Разкопаването на кръстовището на "Пещерско шосе" с ул. "Царевец" евентуално ще се случи в началото на юли. Дотогава трябва да мине приемателната комисия за самата "Царевец", която беше ремонтирана миналата година. През това време строителите ще направят обиколния път. 

Локалното платно ще бъде ситуирано северно от "Пещерско шосе", обясни за Plovdiv24.bg ръководителят на обекта Петър Гюров. Обходът в посока от болница "Пълмед" към изхода на града ще започва малко преди самото кръстовище, непосредствено след живия плет. Ще минава през терена на премахнатите постройки и ще излиза малко преди спирката. В следващите дни трябва да се разбият фундаментите на съборените постройки и да се извозят отпадъците.

За кръстовището на "Коматевско шосе" с бул. "Александър Стамболийски" се чака комисия от Министерство на културата, тъй като в трасето попада Римският акведукт. Строителите трябва да разкрият археологията, а софийските експерти да кажат къде да се премести. Чак след това ще се започнат същинските дейности. Първоначално ще се работи в източното платно и ще може да се минава по западното. След това работниците ще се преместят, съответно - и движението ще се обърне.

Работата по двете кръстовища трябва да се извърши през трите летни месеца, когато трафикът е значително по-малък. 

Изграждането на Южен обходен колектор на Пловдив е сред най-мащабните  инфраструктурни обекти в града. Трасето на съоръжението минава от булевард "Пещерско шосе", върви по улиците "Царевец" и "Модър", оттам по булевард "Александър Стамболийски", улица "Нестор Абаджиев" в ж.р. "Тракия" и се зауства в Пречиствателната станция на Ягодовско шосе. На места тръбите са с вътрешен диаметър до 3.5 метра. Цялата дължина на колектора е 12 километра. Съоръжението ще обслужва всички квартали в район "Южен", с възможност да се включат и селата от родопската яка. 

Това е най-мащабният проект на държавното дружество "ВиК - Пловдив". Изграждането на съоръжението се финансира чрез ОП "Околна среда" 2014-2020. Общата стойност, преди актуализацията заради инфлацията, е 134 720 653,75 лв., от които: 80 993 613, 84 лв. – европейско съфинансиране от Кохезионния фонд; 14 292 990,68 лв. - национално съфинансиране от държавния бюджет на Република България; 16 986 995,72 лв. собствен принос на "Водоснабдяване и канализация" ЕООД, гр. Пловдив; 22 447 053,51 лв. – недопустими разходи. 

Строително-монтажните работи се извършват от ДЗЗД "Еко проект Пловдив", в което участват фирмите  "Интерхолд" ЕООД, "ТЕС Кънстракшън Груп" ЕООД ("Парсек груп") и "ВиК Инфраструктурно проектиране" ЕООД. 

По документи началната дата на изпълнение е 12.09.2019 г., а крайната дата  12.03.2024 г. Реалните строителни дейности обаче започнаха на 11 октомври 2022 г. с първа копка на бул. "Александър Стамболийски" близо до пробива "Модър - Царевец" с идеята да се направи първо този участък, за да се осъществи автомобилната връзка между районите "Южен" и "Западен".