Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Община Казанлък закупи и тества две високотехнологични камери за засичане на превишена скорост и нарушения на пътя. Те са с висока резолюция и са съвместими с последните поправки в Закона за движение по пътищата, които дават възможност на местните власти да използват собствени технически средства за борба с недобросъвестните шофьори.

Камерите бяха поставени временно на кръстовището на ул. "23-ти пехотен Шипченски полк“ с ул. "Александър Стамболийски“ и преди новоизграденото кръгово на Западния вход на Казанлък. Софтуерът им дава възможност за извличане на различни справки, включително за скорост, за наличие на колани, дали шофьорите говорят по телефона, по час, по номер на автомобилите и т.н.

Едната беше монтирана на 16 юли, а другата – на 29 юли. Въпреки краткия период, засечените нарушения са над 350, стана ясно на среща между кмета Галина Стоянова и директора на Районното управление на МВР гл. инспектор Димитър Яръков. Всички нарушители са минавали с над 70 км/ч., а има фрапиращи случаи на мотористи с над 120 км/ч. Има водачи с 9 до 5,6 еднотипни провинения в наблюдаваните участъци. Рекордьор обаче е автомобил, който е преминал с непозволена скорост цели 11 пъти. От полицията обясниха, че всички неспазващи правилата шофьори могат да бъдат установени.

ФОКУС припомня, че през 2025 година беше променен Закона за движение по пътищата, с което се допуска общинските камери да се свържат с националната система на МВР. Органите на реда обаче обмислят през следващите дни да връчат на нарушителите предупредителни протоколи. На двата участъка пък могат да бъдат разположени триноги и патрулни коли, които да следят за нови нарушения.

Кметът Галина Стоянова предупреди, че след пускането на новия път за яз. Копринка, чийто финал на строителството наближава, ще се наложи закупуването на още две нови устройства, които да гарантират сигурността на пътуващите.

Община Казанлък има изграден модерен център с 24-часово видеонаблюдение на най-ползваните общински паркове, междублокови пространства и натоварени улици, който поетапно се разширява с цел да обхване все повече критични места в града.