close




ЗАРЕЖДАНЕ...
Всички
Благоевград
Бургас
Варна
Велико Търново
Видин
Враца
Габрово
Добрич
Кърджали
Кюстендил
Ловеч
Монтана
Пазарджик
Перник
Плевен
Пловдив
Разград
Русе
Силистра
Сливен
Смолян
София
Стара Загора
Търговище
Хасково
Шумен
Ямбол
Над 20 граждани и експерти се изказаха по време на общественото обсъждане за пробива при Водната палата в Пловдив
14:13 / 01.12.2022
410
© Фокус
Над 20 граждани и експерти се изказаха по време на общественото обсъждане за пробива при Водната палата, предаде репортер на Агенция "Фокус".

Ето част от изказванията:

Ивайло Спасов: "На Пловдив му трябва още време, за да реши проблема с това кръстовище. По-интензивното движение ще доведе до повишаване на шума".

Друг гражданин: "В това ли се изразяват мерките за подобряване на атмосферния въздух? Къде са буферните паркинги, какво направихте за изчистване на града от автомобили? Има нарисувани дръвчета – къде ще ги сложите на 70 см тротоар?"

Александър Стайков: "Сдружение "Бизнесът за Пловдив" подкрепя това решение". 

Пепа Деведжиева: "Като цяло има проблем с трафика и той може да се реши чрез довършване на бул. "Северен", мост на бул. "Копривщица" и да започне да се прилага политика колко ще се строи в нашия град. Например, в София има симулативен проект при строителство колко ще се натовари инфраструктурата. Аз  съм против, там е Съдебната палата, има училище, цялата Съдебна палата са против, защото се натъкват на този проблем".

Емилия Манолова: "Ние сме конкретно застрашени от този пробив, заради близостта на нашите сгради. Ще бъдат направени 8 кладенеца, ще източват вода по време на строителството, а после – за противопожарна дейност. Ще се събира вода, ще бъдат засегнати устоите на моста. Как ще бъде пресечена тази магистрала от децата и възрастните хора, за да отидат до реката? Трафикът е север – юг, а не изток – запад. Не е ли по-добре да помислите за градския транспорт, всеки да го ползва, защото в тези всички коли пътува по 1 човек."

Маньо Манов, част от проектантският екип: "Ние сме над нивото на река Марица – това са геоложки проучвания, не геодезически. Съвременната технология на строителство и съвременните методи могат да направят чудеса. В техническо отношение проектът е елементарен. Няма кладенци и БД няма отношение, защото не е в обсега на реката. 

Олег Петров: Мой приятел проектант, строил Водната палата, ми каза, че основите й са в пясък. Защо, г-н кмете, не започнете дълъг мост, от панаира чак до "Шести септември"?

гражданин: "Това колело откакто се е пръкнало е един цирей в града и трябва да се реши този проблем. Заради ниската култура на движение често сме свидетели на движещите изток-запад не могат да преминат колелото, защото то е задушено от некадърни шофьори, които не са преценили дали могат да го преминат. Когато се освободи трафикът по "Марица", движението по "Шести септември" ще се облекчи".

Емил Янков, "Възраждане": "Критиката ми е към цялостната визия за развитието на транспорта в града. Този пробив е закъснял, обсъждаше се още при предишния кмет. Трябва да се направи цялостен проект за движението север - юг и изток - запад, а не на парче. Да не би на Сточна гара положението да е много розово? Смятам, че ако се прави пробив, трябва да остане кръговото с левите завои".

Слави Георгиев, общински съветник и политик: "Днешното обществено обсъждане е факт благодарение на моето предложение на последното заседание на ОбС. Ако приемем решение – ще похарчим 9 млн. лв. и ще изместим задръстването със 100 метра към Чифте баня. Трябва да обследваме защо въпреки задръстването, хората продължават да минават през панаирния мост, а не през по-малко натоварените - Герджика и УХТ. Аз съм против този пробив".

Веселка Христамян, общински съветник: "Никой от малките партии не си е позволил да нарича кмета "кметче".

Наблюдава се работа на парче, колкото да замажат проблемите на Пловдив. От името на ДБ предлагам да се спре проекта, да се направи поръчка за цялостно транспортно обследване на Пловдив – цялостен транспортен модел на Пловдив и след това да коментираме начините за решение. Единият от тях са мостове, за разтоварване. В момента транспортната инфраструктура е в колапс. За качествена градска среда трябва да се мисли визионерски".

Ижн. Кривошапкова: "Община Пловдив е поръчала транспортно проучване, качено е на сайта на общината, от 84 страници е и съдържа анализи и препоръки. Ние сме предложили анализ за прогноза за 2040 година. Трафикът се е увеличил с 53%, всеки ден 8000 нови автомобила се регистрират в общината. Ние сме изследвали цялата територия, препоръчали сме да се създаде система на обществен транспорт – ефективна и удобна за гражданите система".

Величка Пачеджиева: "Съюз на урбанистите е против реализирането на този проект."  

арх. Топалова: "Три пъти мери, един път режи. За този конкретен обект – всяко предложение е със собствени компромиси. И двата проекта се стремят да улеснят автомобилния трафик в сърцето на града.".

Plovdiv24.bg излъчва на живо общественото обсъждане.

Следете всички новини на агенция "Фокус" и чрез:
facebook
Google Новини
Всичко важно от ефира на радио "Фокус" слушайте и в нашите подкасти в:
Spotify
Google Podcasts
Soundcloud



Още по темата: общо новини по темата: 70
предишна страница [ 1/12 ] следващата страница






Зареждане! Моля, изчакайте ...

ИЗПРАТИ НОВИНА
« Февруари 2023 г. »
пон
вто
сря
чтв
пет
съб
нед
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Актуални теми
Войната в Украйна
Парламентарни избори 2023 г.
Политическо противоборство в САЩ
Газова криза
Косовският въпрос
назад 1 2 3 4 5 напред
Виж още

Анкета
Ако изборите са днес, коя формация бихте подкрепили?
ГЕРБ
ПП
ДПС
Възраждане
БСП
ДБ
Български Възход
Пеканов/проект на Президента
Друг
Няма да гласувам
Не съм решил/а

Част от
НОВИНИ
ЗА НАС

За контакти:

тел.: 0882 801 050

focus@focus-news.net

За реклама:

Тарифи (виж)

тел.: 0882 801 001

sales@focus-news.net
©2000 - 2022 Медия груп 24 ООД. focus-news.net - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от focus-news.net, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в focus-news.net е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.