На 17 октомври беше свикана извънредна сесия на Столичния общински съвет, която целеше изслушване на Васил Терзиев и неговата администрация за проблемите със задръстванията, хаоса в градския транспорт, лошото състояние на транспортната инфраструктура. Общинските съветници от ПП, ДБ и "Спаси София“ не се регистрираха за заседанието, с което провалиха кворума и такова не се проведе. Това заяви общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера в личния си профил във Facebook.

Ето какво още добави той:

Преди заседанието същите заедно с Терзиев дадоха напоителна пресконференция, в която се обясняваха като ученички, след което провалиха заседанието на СОС, за да не лъсне цялата им некомпетентност.

Останаха незададени много въпроси, очевидно общинските съветници от ПП-ДБ-СС не искаха дебат по темата, нямаха смислени отговори, уплашиха се и избягаха. Това е недодялан опит да бъде спасена неадекватната администрация на Терзиев и още по-неадекватния зам.-кмет по транспорта на "Спаси София“. 

Понеже очевидно нямат смислени отговори на много въпроси, подвиха опашки и избягаха от сесията. 

Въпреки това публично задавам десетте въпроса, които бях подготвил:

1. Кога ще бъде пуснато движението по пътния възел към кв. "Бояна“? Защо скелето за укрепване струва 282 000 лв. и след шест месеца протакване от "Московска“ 33 накрая е възложено аварийно да бъде поставено?

2. Какъв е линейният график за ремонта на ул. "Опълченска“, спазва ли се той, преведен ли е аванс на изпълнителя и в какъв размер, кои дейности са извършени, кои не са и спазват ли се сроковете?

3. Защо не се предприемат никакви действия за авариен ремонт на бус лентите по бул. "Данаил Николаев“ и бул. "Евлоги Георгиев“, чиито настилки са нагънати?

4. Защо са спрени средствата за текущ ремонт на улична мрежа към столичните райони и кметовете нямат пари да кърпят дупки?

5. Защо след злополучния ремонт по бул. "Патриарх Евтимий“ асфалтът започна да се нагъва, включително и по новата бус лента?

6. Коя организация на движение важи според Столична община по бул. "Патриарх Евтимий“ и бул. "Витоша“ - спряната от съда нова или старата?

7. Защо не са обявени процедури за избор на изпълнители на пътната маркировка в София и до кога Столична община смята да занимава с това общинската фирма "Софинвест“, която не е специализирана в тази дейност?

8. Защо още няма методика как да се харчат останалите средства за ремонт на тротоари от заема за 120 млн. лв. и колко пари се усвоиха от тях до септември 2024 г.?

9. До къде е стигнало проектирането на основния ремонт на бул. "Джеймс Баучер“ от кръстовището на Семинарията до бул. "Черни връх“?

10. Как ще бъдат осигурени средствата за бонус системата за водачите в наземния транспорт, защо споразумението не беше представено на общинския съвет и защо особено вечерните курсове на автотранспорта и електротранспорта са разредени и интервалите надхвърлят 40 минути по някои линии всеки ден?

Тези и други въпроси не успях да задам на неслучилата се сесия, защото ПП-ДБ-СС позорно избягаха.