Жълтите павета са национално културно наследство. Това каза в предаването "Денят на фокус“ на Радио "Фокус“ Гергин Борисов, член на "Спаси София“. Те са един от големите символи на София, които отново са за ремонт. До повторния ремонт на жълтите павета се стигна "защото не ни слушат“, каза още Гергин Борисов, и обясни, че още през 2020 година техните специалисти и инженери са предупредили Столична община, че ремонтът на жълтите павета трябва да се изпълнява по строга технология, подробен проект, подробен план как да се нареждат. "Само в едно нещо сгрешихме – ние предположихме, че ще има месец от края на ремонта до разместването, оказа се, че е само една седмица“, добави Борисов.

Контролът в София е едно от звената на корупцията при усвояването на пари, смята още Гергин Борисов. "Въпросът е какъв е контролът. И тъй като контролът е част от схемата, очевидно когато няма контрол, фирмата си позволява да прави каквото си иска и резултатът е налице.“

"По стара герберска традиция ремонтът на ремонта най-вероятно ще бъде оставен за следващия мандат, за да може ако спечелят да се похвалят, че са го направили и после пак да лъжат, че те са се справили много добре. А ако загубят, да могат да обвиняват следващия. Това е класическа тактика на ГЕРБ - нещата, които са очевидно провалени в тяхното управление да ги избутват в края на мандата и да ги заредят като бомби със закъснители за потенциалния следващ,“  смята Гергин Борисов.

"Това, което трябва да се направи най-накрая е София да се сдобие със стандарт за качество на полагане на пътните настилки. Това е нещо, което настояваме да се случи и отдавна срещаме огромна съпротива. Това, което предлагаме и което сме заложили в нашия План за София, е точно това - технически стандарт за полагане на настилките, за да можем веднъж завинаги да решим проблема, а не всяка фирма да си прави каквото иска. И другото, което предлагаме от "Спаси София“, е черен списък за фирмите, които си оставят ръцете,“ каза още Гергин Борисов от "Спаси София“.