Причината да свикаме тази пресконференция е ситуацията с градския транспорт. Виждате, че имаме новини и от последните минути. Очевидно става въпрос за много класическо изпълнение, от което се създава изкуствено криза, нагнетява се напрежението и след това тези, които са създали кризата, сеявява испасителие,1 които разрешават проблема. По-друг начин не може да си обясним това, което се случи в централата на ГЕРБ. Това зави общинският съветник в СОС Борис Бонев, по повод това, че правителството ще отпусне 15 млн. лв. на София, за да падне транспортната блокада на града и да се възстанови нормалното функциониране на обществения транспорт.

"Хубаво е, че държавата се намесва и дава допълнителни 15 милиона лева, но това е само за 1 година. Но по-важното е, че това е класически номер на ГЕРБ. 

Предлагаме дългосрочен план. От утре се очаква временно спиране на протеста, като така ще се даде време за спокойни преговори. 20% съкращаване на административния персонал. Да се обсъди реформирането на дружествата авто- и електротранспорт и да се увеличат заплатите само на шофьорите и техниците. Да се подобрят условията на труд. И най-важното по какъв начин разрешаването на кризата ще подобри условията за пътниците", каза още Бонев.

Трябва да се обсъди реформирането на дружествата "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт", заяви Бонев.

По думите му, в тези дружества има хора с много идентични отговорности и много големи разминавания в щатните бройки.