"Сложни маневри и удари с ракети AIM-9M": Пилот на F-16 получи "Сребърна звезда" за изключителен подвиг при отблъскването на ракетна атака в Близкия изток

Американски пилот от Военновъздушните сили е оцелял след 15 минути вражески ракетен обстрел по време на мисия в Близкия изток тази година, като е извършил изключително високи G-маневри, докато бойните глави са експлодирали само на метри от неговия изтребител. Подполковник Уилям Паркс е награден със "Сребърна звезда", третата по значение военна награда за храброст в бой, в Пентагона миналата седмица за действията си, според съобщение на ВВС и похвала, получени от Business Insider.

Въздушните сили заявяват, че мисията от 27 март е била проведена в зоната на отговорност на Централното командване на САЩ, която включва Близкия изток, но не уточняват къде точно. Времевата рамка обаче съвпада с операция "Rough Rider“ – военната кампания с бомбардировки срещу бунтовниците хути в Йемен, продължила няколко седмици.

Паркс е бил командир на мисията, ръководейки група от 21 ударни самолета, като е водил и четири изтребителя F-16 Fighting Falcon за потискане на вражеската противовъздушна отбрана.

Мисиите SEAD имат за цел да унищожат радарите и ракетните установки земя-въздух, като по този начин дават по-голяма свобода на действие на приятелските самолети. Американските военни са атакували противовъздушната отбрана на хусите по време на конфликта в Червено море.

По време на мисията Паркс "умишлено се е поставил“ в обсега на противовъздушната отбрана, защитаваща "столицата на врага“, се посочва в мотивацията за наградата. Това решение е позволило на американските самолети да унищожат производствените съоръжения за балистични ракети.

Бойният самолет на Паркс е бил подложен на 15-минутна атака с ракети земя-въздух и зенитна артилерия. Пилотът е извършил серия от маневри с висока гравитация и е приложил контрамерки, докато боеприпасите са експлодирали на метри от него.

F-16 могат да издържат до девет G, или девет пъти силата на гравитацията, с пълен резервоар гориво по време на ускорение или завой. Човешкото тяло обикновено може да издържи 4-5 G за кратки периоди от време; обучените пилоти на изтребители могат да издържат по-високи G. Ако обаче продължи прекалено дълго, дори и обучен пилот може да припадне. Не е ясно колко G е издържал Паркс на 27 март.

Опасностите по време на мисията не са приключили дотук. Паркс, с гориво под минималните нива и все още над вражеска територия, бързо координира "спешна среща с два отделни танкера, осигурявайки достъп на своя полет до критично гориво и предотвратявайки вероятната загуба на два самолета поради липса на гориво“, се посочва в мотивацията за наградата му.

"Неговите смели и решителни действия допринесоха пряко за оцеляването на втория пилот и на самия него“, се посочва за Паркс, бивш командир на 480-та експедиционна изтребителна ескадрила.

Изтребителната ескадрила на Паркс е унищожила "рекордните“ 108 вражески дрона и крилати ракети за наземна атака по време на осеммесечното си разполагане, което е подкрепило редица военни операции на САЩ в Близкия изток, включително една, посветена на борбата с Ислямска държава, съобщават от Военновъздушните сили.

От Въздушните сили уточняват, че Паркс е проявил "иновативно“ използване на оръжия, като е изстрелял евтини ракети с лазерно насочване и стари AIM-9M ракети "въздух-въздух“, за да свали вражески цели, спестявайки на САЩ над 25 милиона долара разходи за боеприпаси.

Това сражение бележи и първия случай от три десетилетия насам, в който AIM-9M Sidewinder, свръхзвукова ракета, разработена от Военноморските сили на САЩ през 50-те години, е използвана успешно в бой.

"Рядко се случва някой да спечели Сребърна звезда, като по време на съществуването на ВВС са присъдени по-малко от 100“, коментира генерал Кен Уилсбах, началник на щаба на ВВС, по време на церемонията по връчването на наградите.