Южнокорейската отбранителна компания Korea Aerospace Industries (KAI) си постави за цел да завладее поне 50% от целия световен пазар на едноместни леки бойни самолети с разработката си под индекса F-50. По същество това ще бъде малка модификация на самолетите FA-50, която вече има своя експортен успех, пише Scramble.

Предполага се, че директната работа по този самолет ще започне през 2024 г., завършването на разработката е планирано за 2028 г., а KAI планира да продаде общо 300 обещаващи F-50. 

В момента се предполага, че едноместният изтребител F-50 ще има напълно идентичен външен вид с FA-50. Но вместо седалка за втория пилот, самолетът ще получи допълнителен резервоар за гориво, а също така се планира инсталирането на прът за зареждане с гориво.

Министерството на отбраната на Южна Корея не прояви интерес към F-50, предпочитайки да съсредоточи ресурсите си върху програмата за изтребители от пето поколение KF-21. Затова KAI очаква да продаде F-50 извън страната и се надява, че първият купувач на този самолет ще бъде Малайзия, която вече е закупила FA-50 и търси вариант за замяна Су-30.

Като цяло южнокорейската KAI планира да продава F-50 именно на тези страни, които търсят заместител на своите съветски самолети МиГ и Су или на страни, които все още експлоатират западните F-5 и A-4.