18:38 / 06.10.2026
1165
Атаките срещу търговски кораби край западното крайбрежие на Черно море зачестяват, заплашвайки вече затруднените търговски потоци в региона, като същевременно поставят на изпитание готовността на НАТО за реакция, пише кореспондентът на Bloomberg Слав Оков.
"Търговските кораби – и техните невинни екипажи – се превръщат в мишени, в резултат на което вече има жертви в морето“, цитира медията председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
В нощта срещу вторник, 6 октомври, в изключителната икономическа зона на България два кораба за превоз на генерални товари са били ударени от въздушни и морски дронове, съобщи премиерът на страната Румен Радев. Освен това във вторник вследствие на удар от руски дрон беше повреден търговски кораб, превозващ рапично масло, в резултат на което загина един човек.
Тези атаки сочат, че Черно море става все по-малко надежден коридор за търговия със селскостопанска продукция, което поражда тревога относно това как реколтата на двамата най-големи световни износители – Русия и Украйна – ще достигне до световните купувачи. Това също така заплашва с по-нататъшно нарастване на транспортните разходи, които и без това са под натиск заради тези атаки, както и заради войната в Иран.
Пристанищата по румънското и българското крайбрежие, по-специално Констанца, Варна и Бургас, се превърнаха във важна алтернатива за превозвачите, които се сблъскват с прекъсвания в други части на региона. Нарастващите рискове по тези маршрути заплашват да ограничат още повече тези възможности, което може да се отрази на разходите за превоз и цените на зърното.
На 5 октомври в изключителната икономическа зона на Румъния също избухна пожар и потъна товарен кораб, като двама членове на екипажа бяха открити мъртви. Корабът, който превозваше царевица, принадлежеше на Турция и беше ударен от два руски безпилотни летателни апарата, съобщи президентът на Украйна Володимир Зеленски.
Радев заяви пред журналисти, че нощната атака е "абсолютно неприемлива“ и нарушава международното право и морската практика. По-късно той заяви, че източникът на атаката все още е неизвестен, но дроновете са "или украински, или руски“. Той добави, че е информирал за този случай европейските лидери и НАТО.
Минаващ наблизо български ферибот спаси 18 члена на екипажа на кораба, плаващ под флага на Палау, който се е възпламенил. Според Радев той е превозвал пшеница.
Друг кораб, който е бил ударен по време на нощната атака, е потънал, а за екипажа и товара му няма информация. Продължава спасителната операция по издирването на екипажа на кораба под флага на Того.
Мадлен Овергаард, старши мениджър по въпросите на селскостопанските данни в компанията Kpler, отбелязва, че и двата кораба, които са били ударени по време на нощната атака, са се насочвали към украински пристанища или са се връщали от тях. Според нея няма ясни доказателства за пряка заплаха за корабите, които използват основните български и румънски пристанища.
"Въпреки това тези атаки разширяват зоната на повишен риск. Сега корабите могат да се сблъскат с по-големи рискове още от момента на влизането си в Черно море, а не само при приближаването към украинските пристанища“, посочва Овергаард.
