Русия е прекратила производството на реактивните дронове ''Геран-3'', преминавайки към по-усъвършенствания модел ''Геран-4', съобщава специализираното издание Мілітарний, като се позовава на данни от Главното разузнавателно управление на Министерството на отбраната на Украйна (ГРУ).

''Геран-3'' бе създаден като преходна разработка на базата на класическия ''Геран-2'', но с подменен двигател — реактивен Telefly JT80 вместо бутален. Това му осигуряваше скорост от 300 до 370 км/ч и обхват до 1000 км при минимални промени в базовия дизайн.

Според украинското разузнаване в конструкцията на ''Геран-3'' са идентифицирани общо 45 компонента с чуждестранен произход, сред които 22 от САЩ, 8 от Китай, 7 от Швейцария, 3 от Германия, 2 от Великобритания и 1 от Япония. Оборудването включва сателитната система за устойчивост срещу електронно заглушаване Comet-M12 с 12-елементна адаптивна антенна решетка CRPA. 

''Бордовото оборудване на дрона включва инерционната навигационна система SADRA, блока за измерване на налягане ADC, блока за разпределение на захранването PDU и редица други модули''.

Спирането на ''Геран-3'' отваря път за новата модификация ''Геран-4'', чийто корпус вече е специално проектиран за реактивен двигател Telefly LX-WP-160. При подобен размах на крилата от 3 метра и дължина 3,5 метра, излетното тегло на ''Геран-4'' е увеличено от 350 на 450 килограма. Новата силова установка осигурява както по-висока крейсерска скорост, така и по-голям обхват на полета.

Анализатори и военни експерти посочват, че крайната цел на Русия е да създаде евтино реактивно оръжие, с което да претовари противовъздушната отбрана на Украйна. Офицерът от резерва на украинските ВВС Анатолий Храпчински отбелязва, че Москва търси решения за покриване на цялата територия на страната, което изисква от Украйна бързо да открие ефективни и икономически изгодни средства за противодействие.

Последната регистрирана модернизация на ''Геран-4'' включва адаптирано носово отделение с компактен оптико-електронен модул и допълнителна фиксирана камера за прецизно насочване при спускане към целта. OSINT изследователи идентифицират въпросната камера като китайски панорамен модел Dahua TiOC Dual-Lens Panoramic с 180-градусов ъгъл на видимост, който предоставя на операторите широка ситуационна осведоменост и възможност за уцелване на целта дори при загуба на комуникация в последния етап от полета.