Украйна методично намалява флота от стратегически бомбардировачи на Русия, които Москва вече не е в състояние да възстанови напълно. За това пише The Telegraph, анализирайки неотдавнашните удари по авиационната база "Енгелс-2“ в Саратовска област и възможните им последствия за руските удари на далечно разстояние и ядрения потенциал.

В края на август украински безпилотен летателен апарат прелетя около 800 км над територията на Руската федерация и атакува стратегическия бомбардировач Ту-95 във военновъздушната база "Енгелс-2“. В резултат на удара част от дясното крило на самолета беше откъсната. Спътникови снимки, направени малко след атаката, показаха сериозни повреди по още един Ту-95. Както отбелязва изданието, Русия не е произвеждала нови самолети от този тип от 1992 г. насам, поради което загубите за нея на практика са необратими.

Това беше втората атака срещу "Енгелс-2“ за около шест седмици. През юли друг Ту-95 е претърпял повреда, в резултат на която задната му част е била напълно отрязана от фюзелажа. Анализаторите смятат, че и двата самолета едва ли ще могат да бъдат върнати в експлоатация. В същото време Русия е загубила част от подобните машини още през 2025 г. по време на украинската операция "Паяжина“.

"Ту-95“, заедно с по-новия "Ту-160“, е един от двата руски самолета, способни да изстрелват далекобойни крилати ракети "Х-101“.. Именно затова, обяснява изданието, значението на тези самолети е огромно, въпреки възрастта им и техническата им остарялост.

За августовската атака украинската страна, според данни на The Telegraph, е използвала дрон MICH-2000 с обхват от около 2000 км. Това е било повече от достатъчно за директен полет до "Енгелс-2“. Благодарение на това дронът успя да прокара маршрут, заобикалящ известните райони на концентрация на руската противовъздушна отбрана, като използва релефа на местността, за да намали риска от засичане.

Въпреки това авторът на публикацията подчертава, че успехът на атаката се обяснява не само с особеностите на самата авиационна база. Руската система за противовъздушна отбрана е принудена едновременно да прикрива все повече обекти в цялата страна – от нефтопреработвателни предприятия до складове.

Според оценки на британския аналитичен център RUSI, в строя в Русия може да останат само около 20–30 Ту-95, а може би и по-малко. Допълнителен проблем е сложността при обслужването на самолетите, чиято конструкция датира още от 50-те години на миналия век.

В същото време значението на всяка загуба нараства, тъй като именно тези самолети са носители на ракетите Х-101. Това оръжие има обсег над 3000 км и бойна част с тегло около 400 кг. Според изследователя от RUSI Робърт Толаст, Ту-95 играят особено важна роля в руските удари по енергийната инфраструктура на Украйна.

"Затова колкото по-малко Ту-95 остават в Русия, толкова по-малко такива ракети с разрушителни бойни глави и голям обсег може тя да изстрелва“, обяснява експертът.

Британското издание сравнява настоящата тактика на Украйна с операция "Паяжина“ от 2025 г., но определя ударите по "Енгелс-2“ като по-тиха и по-бавна кампания. Логиката ѝ се състои в постепенното намаляване на флота, който Москва на практика няма възможност да възстанови.

Последиците могат да засегнат не само войната срещу Украйна. Русия използва Ту-95 и за демонстративни полети в близост до въздушното пространство на НАТО. Намаляването на парка от тези самолети, пише изданието, постепенно ограничава възможностите на Москва едновременно да провежда мащабни удари на далечно разстояние и да запази самолетите като компонент на ядреното сдържане. В резултат на това на Русия ѝ става все по-трудно да намира баланс между използването на бомбардировачите срещу Украйна в момента и запазването им за евентуално бъдещо противостояние с НАТО.