Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Срив в контролната система за сигнализация и последвала грешка на диспечерите са сред основните причини за тежката влакова катастрофа в Испания, при която загинаха 68 души, а десетки други са тежко ранени, пише El Mundo. Разследващите инцидента наричат "необясними“ действията на дежурните в диспечерския пункт на гара Аточа в Мадрид, близо до която стана смъртоносният инцидент.

Според аудиозаписи на комуникацията между машинистите на двата влака става ясно, че композицията на частния превозвач Iryo спира, след като контролната система за сигнализация в локомотива изведнъж блокира. Според инструкциите машинистът е започнал процедура по рестартиране на системата, тъй като без нея влакът не може да продължи. Той съобщава за това на диспечерите. "Влакът не ми позволява да рестартирам LZB системата, затова все още съм спрял на входния сигнал.“ "Когато можете, и ако имате проблеми, обадете ни се“, отговарят от контролния център на Аточа.

В същото време, те дават разрешение на идващия след Iryo влак на държавния превозвач Renfe да продължи движението си с пълна скорост, вместо с предвидените в такива ситуации, според инструкциите, 40 километра в час. Сблъсъкът става със скорост над 100 километра в час, което изхвърля вагоните на Renfe извън релсите.

От частния превозвач твърдят, че техният машинист не е получил разрешение от диспечерите да продължи движението си след рестартирането на системата и затова композицията е останала на място. Това противоречи на думите на министъра на транспорта на Испания Оскар Пуенте, според когото в момента на срива на системата за безопасност е имало шест влака, засегнати от проблема, и всички те са получили разрешение за движение след като рестартират системата.

Следователите ще трябва да разберат защо се е получило тотално разминаване между машинистите и диспечерите, причинило фаталния инцидент. Министърът на транспорта Пуенте отхвърли възможността да подаде оставка, а премиерът Педро Санчез заяви, че "два инцидента с високоскоростни влакове за година са неприемливи“.

В Испания е обявен тридневен траур в памет на загиналите в катастрофата.