10:26 / 05.08.2025
52111
Настоящата заплаха за подкопаване на претенциите на Турция за регионално лидерство от страна на въздушното превъзходство на Израел и Гърция е причината за голямата мобилизация на Анкара. Нейната цел е да запълни тази празнина и да възстанови баланса на силите във въздуха, предава Proto Thema, като се позовава на секретен доклад на турския изследователски център SETA.
Тревогата на турското ръководство, която се проявява през последните месеци както с опитите за отмяна на американските санкции за F-35, така и с германските и френските възражения срещу Eurofighter Typhoon и осигуряването на необходимите материали за разработването на турския изтребител KAAN, свидетелства за жизненоважното значение, което придобива въпросът за възстановяване на баланса във въздуха, който е нарушен през последните години в ущърб на Турция.
След опита от последните военни събития в Газа и Сирия, но и с нападението над Иран, Турция осъзнава, че не може да претендира за регионална роля, а още по-малко за противовес на Израел, при положение че нейните въздушни сили, с остарялата си флотилия от F-16, не могат да "излетят“ отвъд границите на Ирак.
Един от много известните и тясно свързани с правителството на Ердоган и турските тайни служби център за стратегически изследвания предупреждава в доклад, че Турция "трябва да придобие достатъчни количествени и качествени възможности във въздуха, въздушната отбрана и космоса срещу две едновременни заплахи с външна подкрепа, Израел и Гърция“.
Негативна картина
Докладът представя изключително негативна картина за възможностите на турските военновъздушни сили, като предупреждава, че Турция рискува да загуби позиции спрямо регионалните си конкуренти, ако не модернизира и разшири флота си от изтребители.
В доклада си SETA твърди, че Израел и Гърция, с подкрепата на западни съюзи и напреднали военни технологии, са придобили стратегическо предимство, което би могло да подкопае турските интереси в областта на сигурността.
Според анализа на SETA основният корпус на турските въздушни сили от 80-те години на миналия век флотът от F-16, наближава края на оперативния си живот и Турция "не може да разчита на остарели системи, когато се изправя срещу противници, които разполагат с изтребители от пето поколение и интегрирани отбранителни мрежи“. Тя предлага незабавно да се закупят нови изтребители и да се инвестира в местни програми за поддържане на възпиращата способност и стратегическата независимост.
Докладът се позовава на предварителното споразумение за закупуване на изтребители Eurofighter Typhoon от Турция, за да се запълни празнината, създадена от изключването на Турция от програмата F-35 поради закупуването на руски системи за противовъздушна отбрана С-400, но подчертава, че покупката на Eurofighter е необходима временна мярка, тъй като само повторното включване в програмата F-35 би "възстановило качественото предимство на Турция“.
В анализа си за регионалните баланси SETA прави специално позоваване на Гърция и Израел, като отбелязва, че Израел разполага с комбинация от изтребители F-15I и F-35I Adir, с повече от 36 стелт самолета в активна служба, докато Гърция модернизира своите F-16 до ниво F-16V и укрепва отбранителните си връзки с Франция и Съединените щати.
Въпреки това, той умишлено пропуска да спомене включването на Rafale в гръцките въздушни сили, което е увеличило разликата в авиационната мощ с Турция.
И стига до заключението, че "тези държави (Гърция и Израел) са се възползвали от западните съюзи, за да създадат въздушни сили, способни да проявят сила, и Турция трябва да бъде готова да им се противопостави“, като поставя за цел създаването на флот, способен да действа на много фронтове, с минимален резерв от 500 бойни самолета, готови за бой.
Отразявайки неблагоприятната картина на турските военновъздушни сили, докладът посочва, че настоящата флота на Турция включва около 235 F-16C/D Block 30/40/50+, много от които са модернизирани чрез програмата ÖZGÜR, която включва разработени в страната радари, сензори и боеприпаси с дълъг обсег. Въпреки това, SETA отбелязва, че само модернизацията не е достатъчна. "Дори и с модернизации, структурният жизнен цикъл на много от F-16 е ограничен“.
Що се отнася до местния изтребител KAAN, разработван от Turkish Aerospace Industries, докладът оценява, че той би могъл да има трансформираща роля след очакваното му въвеждане в експлоатация от 2028 г. нататък. KAAN е проектиран като изтребител от пето поколение със стелт възможности и възможност за интегриране с безпилотни летателни апарати като ANKA-3 и Kızılelma.
В същото време SETA препоръчва разработването и общо модернизиране на противовъздушната отбрана и радарните системи на Турция, особено за противодействие на стелт самолети. "Турция трябва да може да се защитава, да предотвратява атаки и, ако е необходимо, да нанася удари на противниците си, без да зависи от външни разрешения или да подлежи на ембарго“, се посочва в доклада.
Анализът на SETA свързва тези военни нужди на Турция с геополитическите развития в Източното Средиземноморие и Близкия Изток. Той посочва разширяващото се отбранително сътрудничество на Гърция с Израел, САЩ и ЕС като фактор, който може да изолира Турция, ако не бъде преодолян.
"Комбинираните въздушни възможности на Гърция и Израел, с подкрепата на западните сили, представляват двойно предизвикателство, на което Турция трябва да бъде готова да отговори с цялостен подход, съчетаващ външни пазари с вътрешни иновации“.
Примерът с Либия
Докладът завършва с подчертаване, че въздушното превъзходство е от жизненоважно значение за регионалното влияние на Турция и способността ѝ да реагира на кризи. Той се позовава на операциите в Либия през периода 2019-2020 г. като доказателство, че възможностите за дълъг обсег и голяма височина са решаващи в съвременните конфликти. Без тях Турция рискува да загуби инициативата в бъдещи конфликти.
В заключенията на доклада се посочва, че:
"Турция е на прага на важен етап по отношение на доставката на бойни самолети. В съвременните конфликти наличието на самодостатъчна авиационна промишленост, която не зависи от чужди държави, се превърна в решаващ елемент от националната отбрана, което стана ясно по време на конфликта между Иран и Израел“.
Следователно, за Турция вече е от жизненоважно значение да си осигури въздушно превъзходство, когато това е необходимо, за да защити интересите си в конфликти в първата и втората сфера на влияние.
SETA дори оценява и документира действията, които Турция трябва да предприеме, за да се справи с "конкурентните страни за регионално влияние“:
Модернизация на съществуващия парк изтребители, надхвърлящ установените технологии, задоволяване на нуждите от многофункционални изтребители чрез доставката на нови F-16, придобиване на превъзходство в маневрирането и огневата мощ на голяма височина чрез доставката на Eurofighter, способни да се справят със самолети като Rafale, стремеж към споразумение за включване на F-35 в арсенала, за да се постигне качествено превъзходство, укрепване на динамиката, развита с програмите Hürkuş и Hürjet, с фокус върху програмата KAAN, като се гарантира дългосрочното снабдяване с местни изтребители, превръщане на Hürjet в дългосрочна алтернатива на F-16, доставка и интегриране на усъвършенствани стратегически безпилотни летателни апарати със стелт характеристики, голям обсег, голяма височина, продължително пребиваване във въздуха и поддръжка от изкуствен интелект, като ANKA-3, в рамките на цялостния боен потенциал на страната.
