Загубата на самолета F-16, която се случи на 16 май, трябва да се приеме спокойно, но има и проблеми - използването на изтребител за унищожаване на дронове може да доведе до аварии и съответно до загуби. Това заяви Роман Свитан, полковник от резерва на Въоръжените сили и пилот-инструктор, в интервю за Канал 24.

Според него използването на F-16 не е панацея, особено като се има предвид броят на тези самолети, получени от Украйна.

"Ние със сигурност ще ги загубим. Участваме в бойни операции, които имат приемлив процент загуби. Без тях е абсолютно невъзможно да се справим. Това включва всичко - от грешки в техниката на пилотиране с пилотите до технически проблеми, свързани с експлоатацията на самолетите. Това е така, защото един самолет е изключително сложна система", подчертава Свитан.

Той призова за "нормално, разбиращо“ отношение към случилото се, особено след като пилотът е успял да катапултира, за което е имал няколко секунди. Според Свитан пилотът е "много скъпа единица“: освен че става дума за човешки живот, това е и скъпо обучение на специалист от високо ниво. Експертът отбеляза, че не разбира използването на самолети с такава сложност, например за сваляне на безпилотни летателни апарати.

"Изпращането на F-16 на мисия за поразяване на безпилотни самолети е като забиване на пирони с микроскоп. Просто ние не разполагаме със системите, които трябваше да се борят с тези безпилотни самолети. Нуждаем се от леки самолети, а F-16 е изключително сложна машина, която има за задача да прихваща свръхзвукови цели", подчертава експертът.

Той обяснява, че F-16 е въоръжен с бързострелно оръдие, но снарядите се изразходват в рамките на "няколко минути“. Има и ракети, но всяка от тях струва от 300 000 долара.

"Колко ракети ще поеме - ами, ще поеме шест... и след това оръдието. И се оказва, че самолетът се използва като летящо оръдие, с което е много трудно да се работи. Дроновете "Шахед“ се взривяват... Ако го свалят и той не падне, а се взриви, то при скоростта, по време на приближаването към целта на малки разстояния, фрагментите (от дрона ) попадат в двигателя на самолета", обяснява експертът.