Самолет от Германия за Испания е летял 10 минути без пилот

©
Капитанът е напуснал за кратко пилотската кабина, за да използва тоалетната, когато вторият пилот е припаднал по време на полет от Франкфурт до Севиля, Испания, на 17 февруари 2024 г., се посочва в доклада на агенцията CIAIAC.
По това време на борда на Airbus A321 са се намирали общо 199 пътници и шестима членове на екипажа..
Самолетът е продължил да лети стабилно благодарение на активния автопилот, но вторият пилот е задействал управлението неволно, се посочва в доклада. В него се допълва, че през това време в гласовия записвач са записани звуци, съответстващи на "внезапната и тежка неспособност“ на втория пилот.
Контролерът на въздушното движение се е опитал да се свърже с втория пилот до три пъти, но той не е реагирал.
В доклада се посочва, че капитанът се е върнал от тоалетната и се е опитал да отвори вратата на пилотската кабина с обичайния код за отваряне, който се задейства от звънеца в пилотската кабина. Капитанът е направил пет опита за това, а член на екипажа на пилотската кабина също се е обадил по интеркома в пилотската кабина. След като не получи отговор, капитанът използва аварийния код, за да получи достъп и да поеме управлението на самолета.
От CNN са потърсили Lufthansa за коментар.
Lufthansa съобщава на германската информационна агенция dpa, че е запозната с доклада от разследването и че нейният отдел за безопасност на полетите също е провел разследване, съобщава Associated Press. Компанията не е оповестила резултатите от него, посочва dpa.
Вторият пилот е получил първа помощ от екипажа и от лекар, който е пътувал като пътник, се посочва в доклада. Вторият пилот дошъл в съзнание и по-късно разказал, че си спомня, че му е оказана помощ от екипажа и лекаря.
Капитанът решил да отклони полета към летище Адолфо Суарес Мадрид-Барахас в Мадрид, където той кацнал около 20 минути по-късно. След като пристигнал в Мадрид, вторият пилот бил прехвърлен в болница, където останал няколко часа.
"Разследването установи, че неспособността на втория пилот е била симптом на съществуващо неврологично заболяване, за което той не е знаел и което не е било отчетено по време на авиомедицинския му преглед, се посочва в доклада".
Оттогава медицинското свидетелство на втория пилот е временно спряно.