Анализатори определиха местоположението на частното летище "Корсак“ в Запорожска област, където са разположени леките самолети Як-52/Як-18Т, които руснаците използват за прехват на украински дронове.

Летището се намира в близост до селището Приазовске, на около 20 км югоизточно от Мелитопол, съобщава Defense Express. Това е частно летище в степна зона с твърдо асфалтово покритие, което е необичайно за подобни обекти от съветско време.

Анализаторите публикуваха сателитни снимки, които показват, че покритието на пистата изглежда ново — наситеният тъмен цвят показва, че асфалтът е положен наскоро върху старото покритие.

Инфраструктурата на обекта включва дълга тясна писта за рулиране, която се припокрива под ъгъл с пистата за излитане и кацане с разширения в краищата. Необичайна подробност е покритието на пистата за рулиране — тя е покрита с плочки, типични за градските пешеходни алеи. При това се отбелязва, че ремонтните работи и обновяването на асфалта са проведени в периода от 30 август до 7 септември тази година. Такова активност в близост до фронтовата линия (летището се намира на около 80 км от фронта) свидетелства за намеренията на Русия да използва активно обекта.

Летище за подразделение "Барс-Сармат“

Наскоро руските федерални канали излъчиха репортаж, в който се съобщаваше за формирането на специализирано подразделение "Барс-Сармат“, което експлоатира леки самолети Як-52 и модернизирани Cessna. Бе съобщено, че тази техника се използва в операции по прехват на украински ударни безпилотни самолети, за което част от техниката е оборудвана с допълнително оборудване.

Използването на Як-52 предполага ниска цена и бързо разгръщане, но запазва ограниченията по отношение на защитата и възможностите за противодействие на съвременните средства за противовъздушна отбрана.

Междувременно анализатори отбелязват, че модернизираните самолети Cessna могат да се базират на друго летище. Това се посочва от плочковата настилка и специалните метални щитове за отразяване на горещите потоци от реактивните двигатели.

Това може да означава, заключават анализаторите, че решенията с по-скъпите самолети Cessna 172 могат да се реализират на съвсем друго ниво, отколкото с Як-52.

Припомняме, че през септември стана известно, че въоръжените сили на РФ са започнали да използват спортно-тренировъчни самолети Як-52 за прехват на украински безпилотни летателни апарати. По-конкретно, руснаците поставят в кабината човек с огнестрелно оръжие, чиято задача е да стреля по летящите БпЛА.