Спирането работата на пристанищата в Голяма Одеса поради атаките на Русия парализира износа и дейността на промишлените гиганти. Украинският бизнес изисква от властите незабавно да възстановят безопасния морски коридор, пише РБК-Украйна.
Южният минно-обогатителен комбинат вече е започнал процес на спиране на добива поради атаките срещу кораби в Черно море.
Полтавският ГЗК, основен актив на Ferrexpo, също реши да спре работата си от 3 август – поради невъзможността да се изпраща продукция и недостига на оборотни средства, предизвикан, наред с другото, от повишаването на тарифите на "Укрзализныця“.
Представители на украинския бизнес подчертават в коментарите си пред медията, че няма пълноценна алтернатива на пристанищата на Голяма Одеса: дунавските пристанища и маршрутите през Румъния или Полша не могат да осигурят необходимите обеми на претоварване, а цената на такава логистика прави значителна част от износа икономически неизгодна.
Затварянето на пристанищата заплашва Украйна със загуба на значителна част от експортния ѝ потенциал, десетки милиарди валутни постъпления и стотици милиарди гривни данъчни постъпления.
Също така нарастват рисковете за валутния курс, заетостта и стабилното функциониране на промишлените региони.
Така например, от групата "Метинвест“ съобщава, че блокадата вече оказва влияние както върху износа на продукция, така и върху вноса на суровини от критично значение: металургичните предприятия се нуждаят ежемесечно от 230–250 хил. тона коксуващи въглища, за които в Украйна няма алтернативни източници след спирането на дейността на Покровската въглищна компания.
В същото време, според оценките на компанията, добивът в "Обединения ГЗК“ през август може да се свие с около 30% в сравнение със средното ниво за 2025 г. А обемът на железопътните превози на продукция от минно-обогатителните комбинати може да спадне с 1,3 млн. тона на месец.



13:28 / 04.08.2026
701


