Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Самолет тип Boeing на нидерландската авиокомпания KLM, изпълняващ полет до Тел Авив, бе принуден да извърши извънредно кацане в Букурещ след получена бомбена заплаха, съобщи NOS.

Инцидентът е част от ескалиращата вълна от анонимни заплахи за поставени взривни устройства, която тази седмица предизвика сериозни смущения във въздушния трафик над цяла Европа.

Самолетът е извършил планирано междинно кацане в румънската столица в четвъртък, но остава блокиран на пистата в Букурещ и в петък сутринта поради възникнала допълнителна техническа неизправност.

Според информация на NOS съобщенията за бомбени заплахи са изпращани по имейл до авиокомпании и летищни власти. Във вторник България също получи сигнали за евентуално наличие на експлозиви на борда на два самолета за София — от италианския град Бергамо и от Дъблин. При извършените проверки на летището в българската столица пътниците, екипажът и багажът бяха прегледани от служители на антитерористичното звено и гранична полиция, като при инспекцията на единия самолет бяха използвани четири служебни кучета. Проверката не откри взривни вещества.

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) подчерта, че авиокомпаниите приемат всички подобни заплахи сериозно, и отправи официален призив към ЕС:

"Призоваваме европейските власти да идентифицират източниците на фалшивите съобщения, получени тази седмица.“

От Холандската асоциация на пилотите на гражданската авиация (VNV) уточниха, че при получено съобщение за възможна бомба по време на полет пилотите действат съгласно специални процедури и контролен списък.

"Екипажите редовно практикуват подобни сценарии на симулатори на полети.“

В зависимост от обстоятелствата самолетът може да бъде насочен да кацне не на голямо международно летище, а на друго безопасно място — полет от Дъблин за Рим бе приземен във френска военна авиобаза, а полет на Finnair от Хелзинки за Рим бе ескортиран от изтребители на италианските военновъздушни сили.

Редица европейски авиокомпании получават съобщения за бомбена заплаха за втори път в рамките на една седмица, което доведе до пренасочване на няколко самолета към резервни летища или ескортиране от изтребители, като след кацане машините се отвеждат в отдалечена зона за проверка от експерти по взривни вещества.