Русия е започнала да вади и ремонтира стари, излезли от употреба малки самолети, заради недостига на този вид техника в цялата страна, пише Укринформ, като се позовава на данни от Службата за външно разузнаване на Украйна. Сибирският авиационен изследователски институт е предложил от хангарите да бъдат изкарани близо 700 броя бракувани самолети АН-2, известни като "Кукурузник“.
Машината е проектирана през 40-те години на миналия век и е била дълго време използвана за граждански полети на кратки разстояния във вътрешността на страната. Прозвището й “Кукурузник“ идва от факта, че самолетът е използван предимно и в селскостопанската авиация за торене и оглед на посевите. АН-2 е едномоторен самолет, от който са произведени близо 17 000 бройки в СССР, Украйна, Полша и Китай. Повечето от тях са отдавна бракувани, или пенсионирани.
Сега, обаче, Русия изпитва сериозен недостиг на малки многоцелеви самолети за вътрешни полети. Санкциите заради войната с Украйна са прекъснали достъпа до нови технологии и проектиране на такива машини липсва. Близо 60% от територията на страната има нужда от обслужване с малки самолети заради липсата на алтернативни шосета или жп линии.
Според данните към момента едва 249 самолета Ан-2 все още са в активна служба. От 2024 година бракуването на тези машини е спряно, като 16 броя са върнати в небето след основен ремонт. В доклада на Сибирския авиационен изследователски институт се отбелязва, че безопасността на пътниците изобщо не е фактор в случая.
Двигателите остават основната пречка за възстановяването на 700-те съхранявани самолета. Има два варианта, и двата проблематични: американските двигатели не са налични поради санкции, докато руският TVD-10B съществува предимно на хартия, а перспективите за масовото му производство са описани от експерти като "силно несигурни“.



03:32 / 23.04.2026
6312



