Ефективната работа на украинските F-16 при отблъскването на масивен руски удар с дронове и ракети срещу Украйна за пореден път привлече вниманието към тези самолети, пише Мілітарний.

Украинската медия отбелязва, че на публикуваните кадри от бойни действия се вижда, че украинските изтребители използват не ракети със среден обсег AIM-120, а с малък обсег — AIM-9 с инфрачервени самонасочващи се глави. Освен това се използват не съвременните версии AIM-9X, с които разполагат ВВС, а по-стари варианти.

"В това няма нищо учудващо, тъй като дори съвременните версии на ракетите AIM-9X имат твърде малък обсег, за да имат реалистичен шанс да бъдат използвани срещу руските изтребители. Те, когато патрулират в близост до фронтовата линия, обикновено са оборудвани с комбинация от ракети със среден и голям обсег – Р-77 и Р-37, в допълнение към противорадарните ракети Х-31 за потискане на украинската противовъздушна отбрана".

В публикацията се допълва, че Военновъздушните сили на Украйна "показаха как F-16 прихващат руските Шахеди и крилати ракети в дълбокия тил. Ето защо използването на старите версии на ракетите AIM-9, които могат да бъдат получени в големи количества от партньорските страни, които ги заменят с модерни версии AIM-9X, вместо AIM-120, които се използват при ескортирането на самолети с оръжие "земя-земя" до фронтовата линия, има практическо обяснение".

AIM-9L

Опитът от войната във Виетнам показва ниската ефективност на съществуващите по това време модификации на ракетите AIM-9 Sidewinder, поради което САЩ се заемат с разработването на нова версия на ракетата, която да подобри значително характеристиките й.

Ракетата AIM-9L Sidewinder се разработва от 1971 г. в рамките на съвместна програма на ВВС и ВМС на САЩ и през 1976 г., след приключване на летателните изпитания, е приета на въоръжение.

В сравнение с предишните модификации, тя получава значително по-добри бойни характеристики благодарение на усъвършенстването на практически всички блокове на ракетата, като запази теглото и размерите на предишните версии.

Както и ранните модификации, AIM-9L е изпълнена по аеродинамична схема "патица“. На задните ръбове на конзолите на крилото са монтирани ролери, които осигуряват допълнителна стабилизация на ракетата.

Охлаждаемата самонаводяща глава (ГСН) на ракетата получава значително по-голяма чувствителност, благодарение на което ракетите AIM-9L стават първите всенасочени ракети в линията Sidewinder — могат да улавят вражески самолет не само чрез насочване към горещ двигател, но и в всякаква проекция.

Друго подобрение е увеличаването на максималния ъгъл на отклонение на ГСН и скоростта на проследяване на целта. Освен това е повишена устойчивостта на ГСН към смущения.

Бойната част на ракетата AIM-9L е фрагментно-шпилкова. Тя има разположени в два слоя стоманени пръти с нарязвания за образуване на фрагменти с зададена маса. Взривяването се извършва чрез подаване на иницииращи импулси от взривателя едновременно към двата края на заряда на взривното вещество, което позволява да се формира поток от фрагменти по съответния начин.

Също така е усъвършенстван твърдотопливният двигател – увеличено е времето на работа и сумарният импулс чрез използване на по-голям размер шашка.

За плановете за предаване на ракети от този тип на Украйна като военна помощ съобщи Германия.

Въпреки че ракетите от този тип са остарели, Украйна трябва да се състезава за тях с Полша. Полските самолети от типа FA-50GF могат да използват само старите, изтеглени от производство версии AIM-9L, M и P, а не новите версии AIM-9X, които Полша закупи за своите F-16 и F-35.

AIM-9M

AIM-9M наследява всестранната способност на модела L, но като цяло осигурява по-висока ефективност. Моделът M има подобрена защита срещу инфрачервени средства за противодействие, засилена способност да различава целта от фона и двигател с намалено количество дим. Тези модификации повишават способността за откриване и улавяне на целта и намаляват вероятността за откриване на ракетата. Доставките на модел M започват през 1983 г.

Версията M, разработена в началото на 80-те години, обединява всички възможности на предишната версия L. Модернизацията е направена, като се взема предвид опитът от използването на AIM-9L по време на войната за Фолклендските острови, където британските самолети Sea Harrier и Harrier ги използват за унищожаване на аржентинската авиация.

Използването на версия L по време на войната за Фолкландските острови демонстрира високи възможности за улавяне на целта, затова в новата версия разработчиците обърнаха внимание на охлаждането на матрицата, за да осигурят продължителна работа на ГСН.

Ракетата получава по-масивни кормила за управление, за да се осигури по-добра маневреност, нова инфрачервена самонасочваща се глава с подобрена защита от инфрачервени средства за противодействие и по-добра способност да улавя цели на фона на земята.

Ракетата получи и модернизиран двигател Hercules Mk.36 Mod.9 с ниски емисии; максималният обсег на поражение на неподвижна цел се увеличи до 21 км.

За прехвърлянето на ракети от този тип на Украйна публично съобщават, в частност, САЩ и Канада. Освен това ракети от този тип са монтирани на украинските морски безпилотни летателни апарати Magura, но бързо са заменени с AIM-9X.