08:59 / 26.08.2026
258
Кадри показаха нова производствена партида изтребители Су-34, като самолетът все още е в жълта фабрична подготовка и се очаква да бъде доставен на Въздушно-космическите сили на Русия през септември, пише MWM.
Русия значително ускори производството и доставките на Су-34 след началото на войната в Украйна, като самолетите са поръчани в по-големи количества от всеки друг тип изтребител в страната след разпадането на СССР.
Су-34 се произвежда от Новосибирското авиопроизводствено обединение, част от Обединената авиокомпания (ОАК), по руската държавна програма за обществени поръчки в областта на отбраната. Самолетът е най-тежкият и с най-дълъг обсег на полета в света и е приблизително с 50 процента по-голям от съветския Су-27 Фланкър, на който е базиран дизайнът му. Самолетът може да постигне междуконтинентални обсеги на полета, ако използва външни резервоари за гориво, и има боен радиус над 2500 километра, ако работи с вътрешно гориво и голям боен товар.
Когато през февруари 2025 г. беше доставена нова партида, генералният директор на ОАК Вадим Бадеха заяви, че самолетите "формират основата на фронтовата ударна мощ на въздуха“ и са демонстрирали ефективност в бой.
Широкото използване на Су-34 над Украйна е осигурило значителен оперативен опит, като през декември 2025 г. "Ростех“ разкри, че самолетът е получил подобрения въз основа на опита, натрупан по време на конфликта, особено по отношение на възможностите за прецизни удари. Според компанията тези модификации позволяват на самолета да извършва "по-прецизни и мощни удари на разстояния от стотици километри от родното си летище“.
ФОКУС припомня, че изтребителят може да носи по четири модифицирани бомби ФАБ-500Т, оборудвани с подобрени комплекти за насочване и удължаване на обхвата на Унифицирания модул за планиране и корекция. По този начин Москва превръща бомбени запаси от времето на Студената война в прецизно насочвани оръжия без да дава средства за скъпи и специално създадени прецизни оръжия.
