Кадри на първия в света изтребител от шесто поколение разкриха неговата висока маневреност, подчертавайки способността му да извършва невиждани досега нови движения, пише MWM.

Първият изтребител от шесто поколение в световен мащаб се очаква да влезе в експлоатация около 2030 г., около десетилетие преди конкурентните програми в чужбина.

Самолетът, разработен от Chengdu Aircraft Corporation, в момента е начело на новите възможности за бойна авиация. 

Видяната маневра е особено взискателна, тъй като комбинира висок ъгъл на атака с бързи промени в траекторията на полета и енергийното състояние. При висока алфа, въздушният поток над крилата и управляващите повърхности може да се раздели все повече, което намалява аеродинамичната предвидимост и потенциално ограничава конвенционалните контролни функции. 

Възстановяването е може би най-взискателната част от маневрата. Усъвършенстваните системи за управление на полета могат значително да помогнат, но безопасното и многократно изпълнение на маневрата все още изисква значителни аеродинамични характеристики и сила на управление.

Извършените маневри бяха особено забележителни, тъй като китайският изтребител е едновременно най-големият и най-тежкият в света и първият с безопашен дизайн. Значителните постижения в китайските технологии за двигатели и уникалната интеграция на три отделни двигателя остават основен фактор, позволяващ на изтребителя да поддържа високо съотношение тяга-тегло въпреки екстремните си размери.