Операторите на най-големите летища в Европа предупреждават за все по-несигурни перспективи, тъй като конфликтът в Близкия изток води до промяна в разписанията на полетите и ограничаване на достъпа до ключови въздушни пространства, пише Bloomberg.
Операторът на основните парижки летища, ''Шарл дьо Гол'' и ''Орли'', заяви, че дългосрочните последици от покачващите се цени на горивата и прекъсванията на трафика остават несигурни, въпреки че потвърди прогнозата си, базирана на "предположението за краткосрочни прекъсвания".
Лондонското летище ''Хийтроу'' също заяви, че броят на пътниците вероятно ще бъде по-нисък тази година поради "значителна несигурност" в Близкия изток.
Най-натовареното летище в Европа все още не е актуализирало прогнозата си, въпреки че обяви, че вече е усетило известно въздействие от сътресенията и следи отблизо развитието.
Aena SME SA, която управлява летища в Испания, Великобритания и Латинска Америка, заяви наскоро, че пътническият трафик към Близкия изток е спаднал с 13,4% през първото тримесечие.
Fraport AG, операторът на главния германски хъб във Франкфурт, трябва да представи отчет на 5 май.
Войната в Иран породи опасения относно дейността на европейските авиокомпании заради потенциалния недостиг на гориво, голяма част от което идва от Близкия изток.
На този фон най-голямата европейска авиокомпания, Lufthansa Group, обяви значително намаляване на лятното си разписание поради рекордно високите цени на реактивното гориво.
Наскоро европейският комисар по транспорта Апостолос Цицикостас предупреди за потенциални големи смущения във въздушния транспорт поради войната в Иран и затварянето на Ормузкия проток.



13:38 / 29.04.2026
4190




